中策橡膠滬市主板成功上市，引領全球輪胎行業發展新高度

2025年6月5日，我國輪胎行業的領軍企業中策橡膠集團股份有限公司（股票簡稱：中策橡膠，股票代碼：603049）正式在上海證券交易所主板掛牌上市。公司此次公開發行8744.86萬股新股，發行價格為46.50元/股，發行市盈率為12.24倍，實際募集資金總額達40.66億元。

公開資料顯示，中策橡膠是國內輪胎行業的龍頭企業，旗下擁有朝陽、好運、威獅、全諾、雅度、金冠、WEST LAKE、GOODRIDE、CHAO YANG、TRAZANO等多個國內外知名輪胎品牌。公司產品涵蓋全鋼胎、半鋼胎、斜交胎和車胎等四大類別，廣泛應用于轎車、商用車、工程機械等領域。

本次IPO，中策橡膠募集資金將主要用于公司的高性能子午線輪胎擴產升級項目、新一代節能環保輪胎研發項目以及補充流動資金等。其中，募集資金計劃中包括了泰國工廠，以及對朝陽橡膠、中策清泉、中策建德和中策天津4家國內工廠的相關產能升級，總投資額高達69.16億元。

中策橡膠在A股成功上市，是公司發展歷程中的一個重要里程碑。憑借強大的品牌優勢、領先的技術實力、龐大的產能布局以及持續增長的業績表現，中策橡膠有望在全球輪胎市場中占據更重要的地位。隨著公司產能的進一步擴張和技術的不斷創新，中策橡膠將繼續引領中國輪胎行業的發展，為全球客戶提供更優質的產品和服務。

輪胎行業規模持續擴大，中策橡膠全球布局加速

隨著全球汽車產業的穩步復蘇與新能源汽車市場的蓬勃興起，全球輪胎行業市場規模正持續擴大，并展現出強勁的增長勢頭。據多家權威機構發布的數據顯示，全球輪胎市場規模已達到新的高度，而未來幾年，這一市場有望繼續保持穩健增長。

同時，新能源汽車的快速發展為輪胎行業帶來了新的增長點。新能源汽車對輪胎的性能要求更高，如低滾動阻力、高耐磨性、低噪音等，這促使輪胎企業加大研發投入，推出更多符合新能源汽車需求的產品。據相關數據顯示，2024年新能源車專用輪胎銷量同比增長25%，顯示出新能源汽車市場對輪胎需求的強勁拉動作用。

根據QYResearch的調研數據顯示，2023年全球輪胎市場規模將達到1729.8億元，創歷史新高；2029年預計達到2252.6億元，預計年復合增長率為4.5%。而中研普華產業研究院發布的《2025-2030年中國輪胎行業現狀調查分析及發展趨勢預測報告》顯示，2025-2027年，隨著新能源汽車輪胎需求爆發，年均增速15%，到2027年市場規模突破萬億，預測到2030年在智能輪胎與全球化布局雙輪驅動，中國輪胎行業集中度CR5達50%，市場規模突破1.2萬億元。

作為我國輪胎行業的領軍企業，中策橡膠的全球化布局戰略始于多年前，公司通過在全球多個國家和地區建立生產基地，實現了產能的全球輻射。在2024年12月，中策橡膠印尼MTI公司一期項目在印尼中爪哇省三寶壟市肯德爾工業園區正式投產，該項目總投資2.8億美元，占地面積達49.2公頃，主要生產卡客車輪胎、兩輪車胎、斜交胎、內胎、履帶等產品，并包括炭黑生產線及尾氣聯產項目，項目達產后預計年收入將達到7.2億美元。

此外，中策橡膠在泰國的布局更是具有戰略意義。中策橡膠（泰國）有限公司成立于2012年7月，是中策橡膠集團在海外建設的首家工廠。中策橡膠集團還將在泰國投資11.84億元人民幣建設高性能子午胎項目。項目建成達產后，將新增700萬條高性能半鋼子午線輪胎的生產能力，預計實現年均營業收入16.8億元。

2024年8月，中策橡膠集團在墨西哥工廠成功舉行了奠基儀式。該工廠坐落于科阿韋拉州薩爾蒂約市阿利安薩工業區，占地面積約60萬平方米，項目投產后將全面輻射北美、拉美市場，為客戶提供更高效率、更高品質的產品與服務。工廠的建設將完美融合現代化設計與數字化生產，全方位應用新一代信息技術，打造成為一家高度自動化、超級靈活化、能耗最低化的大型輪胎生產基地。

目前，中策橡膠旗下已經擁有朝陽、好運、威獅、全諾、雅度、金冠、WEST LAKE、GOODRIDE、CHAO YANG、TRAZANO等多個國內外知名輪胎品牌。這些品牌各具特色，涵蓋了乘用車輪胎、全鋼系列輪胎、斜交系列輪胎、兩輪車胎等20多個系列超過400款輪胎產品，能夠全方位照顧到全球輪胎市場需求。

其中“朝陽”品牌誕生于1966年，并于2004年評為“中國馳名商標”，知名度在本土輪胎品牌中名列前茅。中策1號系列輪胎更是憑借卓越市場表現，蟬聯中國輪胎企業高端乘用車輪胎系列全國銷量冠軍。這一成績不僅印證了消費者對1號系列的認可，更凸顯了中策橡膠在技術研發、產品創新及市場布局上的前瞻性。

截至2024年末，中策橡膠年產能突破2.27億條，涵蓋全鋼胎、半鋼胎、斜交胎及兩輪車胎等多種產品，生產基地遍布中國、泰國、印尼和墨西哥（未投產），形成“國內+海外”雙循環布局。

在國內，中策橡膠擁有杭州、建德、天津等多個生產基地，不斷優化生產流程，提高生產效率。在海外，2024年10月，中策橡膠印尼工廠首胎下線，12月正式投產，海外供應能力有效提升。此外，公司還計劃投資54.22億元在江蘇打造高性能輪胎生產基地，最終實現年產2500萬條高性能半鋼子午線輪胎的生產能力。

得益于全球化布局戰略取得了顯著成效，中策橡膠近年來業績穩步增長。2021年至2024年上半年，公司營收分別為306.01億元、318.89億元、352.52億元及185.18億元，凈利潤分別為13.75億元、12.25億元、26.38億元及25.4億元。公司在國內市場份額領先，產品遠銷歐洲、美洲、東南亞、中東等地區。2024年，公司境外收入占比已達48.14%，海外市場成為增長的主要引擎。

中策橡膠的輪胎產品為一汽解放、北汽福田、上汽通用、東風日產、吉利汽車、長安汽車、長城汽車、比亞迪汽車等知名整車廠提供配套服務，市占率穩步提升。其“朝陽”品牌成立于1966年，已成為國內知名度最高的輪胎品牌之一，獲得“中國馳名商標”認定，彰顯其品牌價值和市場影響力。根據美國《輪胎商業》的榜單，中策橡膠位列全球輪胎行業第九名，并連續16年蟬聯中國輪胎企業第一。

可以看出的是，中策橡膠的全球化布局戰略是實現可持續發展的關鍵舉措，公司通過在全球多個國家和地區建立生產基地，優化戰略布局，中策橡膠不僅提升了自身的國際競爭力，也為全球輪胎行業的發展做出了重要貢獻。隨著全球化布局的不斷深入，中策橡膠有望在全球輪胎市場中繼續穩步前行。

綠色環保成為新標準，天工與天璣打破技術壟斷

隨著全球對環境保護和節能減排的重視，綠色環保成為輪胎行業的新標準。輪胎企業需要采用可再生資源或生物基材料作為輪胎原料，減少對石油等非可再生資源的依賴；同時，還需要實現輪胎的循環利用或無害化處理，減少廢舊輪胎對環境和人體健康的危害。這將促使輪胎企業加大在綠色環保技術方面的研發投入，推動行業的綠色轉型。

在技術創新方面，國內外輪胎巨頭紛紛加大研發投入，推出了一系列新技術和新產品。米其林推出的“消音盾”技術有效降低了輪胎噪音；賽輪輪胎研發的“液體黃金”輪胎打破了“魔鬼三角”定律，實現了滾動阻力、抗濕滑性能和耐磨性能的平衡。

2024年，中策橡膠自主研發的天工輪胎系統369技術體系震撼了全球輪胎行業，該體系打破了歐美巨頭近百年的技術壟斷，將中國商用車輪胎性能推到了新高度。

據了解，天工系統依托3大體系，6維性能和9項核心技術，使輪胎耐磨性能提升15%，生熱性能提升10%，操控性能提升15%，抗載性能提升10%，百公里節油3L以上，噪音更是低至69dB，達到歐盟最高標準。

天工系統369技術體系聚焦于輪胎的整體性能優化，從輪胎的結構設計、材料配方到制造工藝，都進行了全方位的創新。通過該系統，中策橡膠成功提升了輪胎的耐磨性、抗濕滑性和操控性，讓輪胎在各種復雜路況下都能表現出色。

同時在乘用車輪胎制造領域，中策橡膠研發了天璣乘用車輪胎技術系統，依托八大研發核心能力和十二項關鍵技術，使輪胎產品在胎噪、滾阻、制動距離、使用里程等方面均取得了革命性的提升。

2025年，朝陽RP76+被選為豐田bZ3X在中國市場的原配輪胎供應商，比亞迪宋Pro DM-i也選擇了朝陽RADIAL RP76作為配套伙伴，這再次印證了中策橡膠在天璣乘用車輪胎技術系統支持下的研發實力。

天璣乘用車輪胎針對乘用車對舒適性、靜音性和節能性的高要求，采用了先進的胎面花紋設計和材料技術。如獨特的胎面花紋能夠有效降低輪胎噪音，提高駕乘的舒適性；新型的材料配方則降低了輪胎的滾動阻力，提高了燃油經濟性，為消費者帶來了更加優質的駕乘體驗。這兩大系統的成功研發，將中國輪胎性能推到了新高度，讓中策橡膠在全球高端輪胎市場上擁有了更多的話語權。

在輪胎技術創新方面，中策橡膠還積極對標國際先進技術，推出了具有獨特優勢的產品。賽輪輪胎研發的“液體黃金”輪胎打破了輪胎性能的“魔鬼三角”定律，實現了滾動阻力、抗濕滑性能和耐磨性能的平衡。中策橡膠則通過自身的技術研發，在輪胎的某些關鍵性能上達到了甚至超越了“液體黃金”輪胎的水平。

米其林推出的“消音盾”技術有效降低了輪胎噪音，而中策橡膠也不甘示弱。其研發的靜音技術通過優化輪胎內部的聲學結構和采用新型的吸音材料，進一步降低了輪胎在行駛過程中產生的噪音。這種對標國際先進技術并不斷創新的精神，使得中策橡膠的輪胎產品在市場上具有了明顯的差異化優勢，能夠滿足不同消費者對輪胎性能的多樣化需求。

除了在輪胎性能技術上的突破，中策橡膠在智能制造技術方面也走在了行業前列。公司積極引入大數據、人工智能、物聯網等先進技術，打造了高度自動化、智能化的輪胎生產線。

在生產過程中，通過大數據分析可以實時監測輪胎的生產質量，及時發現并解決潛在的問題，確保每一款輪胎都符合高品質標準。人工智能技術則應用于輪胎的設計和優化環節，能夠快速模擬出不同設計方案下輪胎的性能表現，大大縮短了研發周期。物聯網技術實現了生產設備之間的互聯互通，提高了生產效率，降低了生產成本。

中策橡膠的智能制造技術不僅提升了自身的生產效率和產品質量，也為整個輪胎行業的數字化轉型提供了示范和借鑒。越來越多的輪胎企業開始關注并引入智能制造技術，推動整個行業向更加高效、智能的方向發展。

中策橡膠核心技術的重大突破，是公司多年來堅持創新研發、不斷追求卓越的結果。這些核心技術不僅提升了中策橡膠自身的市場地位和品牌影響力，也為全球輪胎行業的發展帶來了新的活力和機遇。

結語：

當前，全球輪胎行業市場規模正持續擴大，新能源汽車市場的快速發展、綠色環保標準的提升、技術創新以及全球化布局與市場拓展等因素共同推動了行業的穩健增長。中策橡膠通過不斷加大研發投入、提升技術實力和產品質量，正引領著全球輪胎行業的發展新潮流。

中策橡膠以上市為契機，充分利用資本市場的平臺，不斷提升自身的核心競爭力，實現可持續發展。公司繼續堅持技術創新、品質至上、服務客戶的理念，為全球消費者提供更加優質、安全、環保的輪胎產品，成為全球輪胎行業的領軍企業，值得投資者長期關注。