【勞模故事】四川省勞動模范申燕飛：巾幗不讓須眉 爭當守護鐵路安全的“科技尖兵”

申燕飛：巾幗不讓須眉 爭當守護鐵路安全的“科技尖兵”

走進眉山中車制動科技股份有限公司的120閥智能生產車間，到處都是忙碌而有序的生產景象：機器人靈活地揮舞著機械臂，精準地抓取閥體進行高效操作，視覺系統則如同敏銳的眼睛，時刻監測著生產環節的精準度，確保整個生產過程零差錯……一旁，剛獲得四川省勞動模范表彰的申燕飛一邊查看著這條智能生產線的運行情況，一邊實時關注著手機內關于主閥體柔性生產線的相關信息。

“制動就是剎車，是保證車輛行車安全的一把利器，關乎著人們的出行安全，一點也馬虎不得。”雖然這條120閥生產線已經過多年的實踐檢驗，申燕飛卻從未有過一刻松懈，也正是因為這樣扎實的專業知識和嚴謹的工作態度，讓她在這個男性居多的科技創新領域闖出了一片天。

2007年，申燕飛從西南交通大學機械電子工程專業碩士研究生畢業來到眉山中車制動科技股份有限公司工作，從事與鐵路車輛制動相關的工作。為了盡快熟悉鐵道車輛安全制動工作，她主動要求到車間見習，經常找前輩請教各種問題，僅用了半年時間，便從一名制動“小白”成長為技術主管，到后來成為正高級工程師、中國中車資深技術專家。

2011年，她受命對我國鐵路貨車空氣制動系統中的控制閥問題進行攻堅。雖然正值孕期，她仍毅然選擇主動擔當，和同事們一起對120閥展開了艱苦的技術攻關。“120閥的安全關乎著全國鐵路系統80余萬輛鐵路貨車的行車安全，必須做到準確可靠。”為此，她加班加點開展研究，對每一張圖、每一個尺寸、每一個詞都進行仔細推敲、反復驗證，最終，由她主持編制的120閥標準化圖紙作為技術圖樣標桿在全國鐵路貨車系統推廣應用。

巾幗不曾讓須眉，紅袖挽弓競風流。這些年來，申燕飛在技術研發和科技管理方面取得的成績遠不止于此。

近年來，申燕飛先后獲得全國三八紅旗手、詹天佑鐵道科學技術獎等榮譽。她先后主持、參與省部級和行業重大科技項目21項，獲得國家授權專利36項、各級科學技術獎12項，并在核心刊物發表學術論文9篇；她帶領團隊成功研發無線ECP（電空）制動系統，填補了國內技術空白，引領重載貨車制動技術發展方向；針對出口鐵路貨車制動系統長期依賴進口的困境，她帶領團隊研制符合 UIC 和 AAR 國際標準的制動產品，為我國出口鐵路貨車裝上“中國芯”，為實現我國交通強國戰略和“一帶一路”倡議做出了應有貢獻；她還牽頭申報省部級、中車集團級各級項目60余項、研制新產品20余種，累計實現產值超10億元；依托創新工作室和科技攻關培育科技人才，培養出了一支70余人的技術團隊，技術專家10余人，為筑牢公司人才核心競爭力奠定了堅實基礎。