上海車展，最具爆款潛質(zhì)的3款車！

哈嘍大家早上好！

上海車展還在進行中，本次車展上首發(fā)的新車超過了160款。我們用兩天時間，每天3萬多步，走遍了車展的每個展臺，給大家梳理了我們覺得最具爆款潛質(zhì)的幾款新車，下面我們就一起嘮嘮吧。

深藍S09
比同級競品便宜10萬

前幾天我們專門聊過這款車，感興趣的朋友可以回顧一下：《預(yù)售23.99萬起，比同級便宜10萬？深藍S09能買嗎？》。

今年是大型6座SUV最火熱的一年，原因很年度，因為去年理想L9（參數(shù)丨圖片）和問界M9實在是賺爆了。于是今年一大波競品相繼上市：問界M8、騰勢N9、領(lǐng)克900等等。這幾款車起售價都在30萬以上，主銷配置甚至接近40萬，起售價最低的領(lǐng)克900，預(yù)售也是33萬起。而深藍S09目前的起售價只要23.99萬。

尺寸上，它的軸距和理想L9、問界M8一模一樣，都是3105mm。空間上，身高178cm的我，第二排腿部留兩拳余量后，第三排的表現(xiàn)是這樣的：

有些朋友可能覺得這空間也只能算一般，但其實，同級的6座SUV空間也都沒差太多。第三排對成年來來說，沒有一個寬敞的，能比較得體的坐下，就算不錯了。真正追求第三排空間的話，MPV比SUV還是有先天優(yōu)勢的。

深藍S09采用增程動力，全系搭載一塊40.18kWh的電池組，其中后驅(qū)版續(xù)航220公里，四驅(qū)版210公里。在當(dāng)下來說，這個續(xù)航只能說中規(guī)中矩。不過S09的增程電池支持3C快充，算是個亮點。

另外，S09的一大賣點就是支持鴻蒙座艙+華為智駕，低配版采用視覺方案，在27.99萬的版本上，就搭載了激光雷達，這比同級搭載華為智駕的車型，門檻要低不少。并且官方宣稱在今年下半年，S09會成為首批更新華為ADS 4.0智駕系統(tǒng)的車型之一，屆時深藍S09的智駕優(yōu)勢還會更明顯。

今年大型6座SUV是競爭最激烈的細分市場之一，而深藍S09的價格比同級競品要低了大概10萬，同時尺寸、空間不輸競品，還有華為座艙和智駕的加持。產(chǎn)品力、性價比上S09十分能打，目前最大的挑戰(zhàn)，可能就是深藍的品牌力能否支撐20多萬的價格了，這一點就只能上市后我們拭目以待了。

奧迪A5L
顏值能打+華為智駕

本次車展上，最受關(guān)注的油車應(yīng)該就是奧迪A5L，作為A4L的換代車型，A5L不但改了名字，還由一汽奧迪和上汽奧迪分別進行了國產(chǎn)。一汽奧迪的A5L為傳統(tǒng)的三廂版，上汽奧迪的A5L為Sportback版本，兩者主要的區(qū)別在車尾上。三廂版更穩(wěn)重大氣、Sportback版用上了無框玻璃+大溜背，更年輕運動。

上圖為一汽奧迪A5L

上圖為上汽奧迪A5L

中國品牌目前幾乎已經(jīng)放棄了對燃油技術(shù)的研發(fā)，而新一代A5L搭載了大眾最新的第五代EA888發(fā)動機，使用了VTG可變截面渦輪、500Bar燃油噴射等技術(shù)，先期申報的2.0T版本最大功率為150kW（204馬力），現(xiàn)款A(yù)4L 40TFSI版本功率為190馬力。后續(xù)還會推出2.0T的高功率車型，作為參考，全新途昂上的第五代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率為200kW（272馬力），現(xiàn)款A(yù)4L 45TFSI車型最大為245馬力。

上圖為上汽奧迪A5L

上圖為一汽奧迪A5L

除了動力上有提升，新款A(yù)5L在空間上也進一步升級，但值得一提的是上汽和一汽的兩款車型，軸距并不一樣，一汽奧迪A5L比上汽版的要略長47mm。

另外這次A5L的一大賣點就是搭載了華為的乾崑智駕，首先這代表了奧迪開放的造車態(tài)度，其次不是所有油車都能搭載輔助駕駛的，尤其是相對高階的輔助駕駛，這對整車架構(gòu)、電子電氣化水平、動力響應(yīng)的延遲控制，都是有比較高要求的。

事實上，雖然新能源車把持著流量，但豪華燃油車銷量依然比較穩(wěn)，C級和3系，3月份銷量都超過了1.4萬輛。而A4L因為換代在即，3月份銷量降到了6000多。但只要新款上市，相信銷量一定會很快有起色。

有人擔(dān)心新款A(yù)5L的定價，但其實我倒是不太擔(dān)心，因為車企的定價一般是不會自降身價的，但不管A5L定到多少，我相信在當(dāng)今的市場環(huán)境下，用不了太長時間，至少會降到如今C級和3系的終端價附近，所以喜歡A5L顏值的朋友們，可以等一等。

上圖為一汽奧迪A5L內(nèi)飾

理想L6煥新版
全系搭載激光雷達

這次車展，理想沒有帶來最受關(guān)注的i8，但卻給L6進行了不小的升級。先來說一下背景，L6銷量雖然一直不錯，但隨著競品的增多，最近3個月相比去年其實已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的下滑。

而L6是理想的銷量扛把子，是不容有失的車型。所以就有了這次的L6煥新版，煥新版有兩個配置，售價分別是24.98萬和27.98萬。

起售價和老款車型一樣，但卻帶來了兩個主要的升級，一個是24.98萬的入門版也搭載了激光雷達，且前視攝像頭由單目改成了雙目。官方稱升級后AD Pro的主動安全能力將看齊AD Max。

第二個升級是針對智駕芯片，24.98萬的版本，由地平線征程5升級到了地平線征程6M。27.98萬的版本，由兩顆英偉達Orin-X升級為了一顆英偉達Drive Thor-U，以前兩顆Orin-X算力只有508TOPS，現(xiàn)在單顆Thor-U算力就高達700TOPS。

另外煥新版還帶了一個全新的車漆顏色，官方叫做天青色。

此次L6升級算是加量不加價，給入門車型也加了激光雷達。前不久小米SU7的事故后，不論是廠家還是消費者，其實都認識到了純視覺路線的局限性，尤其是在夜間，所以L6這次升級標(biāo)配了激光雷達，某種程度上來說，也代表著對智駕路線的一種重新選擇。

本次上海車展有意思的車型還有很多，限于篇幅今天只能聊到這了，大家對這三款車型有什么看法？您認為下半年哪幾款車型注定會熱銷呢？歡迎評論區(qū)討論哦。