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      曾經(jīng)百萬車型才能用的配置,居然被深藍(lán)用在了十萬出頭的車上?

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      您知道為什么說德國人看見現(xiàn)在的中國車就想罵臟話,但是中國人卻很高興嗎?

      這事可算找到原因了。



      就拿10月20日上市的深藍(lán)S05來說啊,這車表面上是一款10萬出頭的緊湊級SUV,但其實真不是。

      先說動力,現(xiàn)在銷量高的車企都不愿意把雞蛋放在一個籃子里,新車基本是混動和電動各一款。

      像深藍(lán)S05就是延續(xù)了增程式混動和雙電機(jī)四驅(qū)的純電動,官方指導(dǎo)價是11.99萬~14.99萬。



      這兩個版本的車型都用了一體式壓鑄車身和底盤電池一體化技術(shù),以這個價格趕上了行業(yè)內(nèi)制造體系的整體升級,多少有點“降本增效”的意思了。

      當(dāng)然,這事最終受益的其實還是老百姓,畢竟花更少的錢能買到更好的產(chǎn)品了。

      可要單說動力總成和車輛平臺,深藍(lán)確實比很多車企都聰明。

      因為從技術(shù)角度來說,車企費了這么大力氣研發(fā)的純電平臺,要只出一種動力類型的產(chǎn)品多少有點浪費。

      而從長遠(yuǎn)考慮,我國汽車行業(yè)的電氣化改革已經(jīng)是勢在必行了,但到底哪種方案更適合老百姓,或者說更能長久發(fā)展,現(xiàn)在暫時還沒定數(shù)。

      那給大家伙一個混動和純電的選擇,其實效果就很好。



      這事就得拿銷量驗證,您看深藍(lán)汽車11月的銷量,一共交付了36,026輛新車,環(huán)比增長了29.3%,這是深藍(lán)汽車第一次月銷量突破3萬。

      但除了動力總成之外,深藍(lán)汽車銷量走高還有幾個原因,其實這是大多數(shù)車企都不具備的。

      還是拿深藍(lán)S05來說,這車十幾萬的價位按道理說應(yīng)該走量大管飽的路線,對吧?但深藍(lán)不只是這樣,它還整了點年輕人喜歡的情緒價值。



      你看它前臉下面有一個像“小飛機(jī)”一樣的東西,這其實是華為和深藍(lán)合作的一個130萬像素的投影大燈,問界M9同款。

      奧迪看到這配置估計要吐血了,當(dāng)年我花重金研發(fā)這東西都是放在A8L上面的,現(xiàn)在您直接給到十萬出頭的車上了,您說這找誰說理去?

      為什么說這配置屬于情緒價值,因為它的實用性主要體現(xiàn)在晚上。您要是閑的無聊,甚至可以拿它放像素組成的視頻,撩妹神器了屬于是。

      不過說實話,這配置也有一些更重要的意義,比如說車輛在打開遠(yuǎn)光燈或者轉(zhuǎn)向的時候,它也能起到一個輔助的作用。



      沿著車身往后,C柱的邊上還有一個新加入的指示燈,它每一個環(huán)代表33%的電量,一共3個環(huán),所以加起來就是99%的電量。看到三個環(huán)都亮了,就代表車充滿電可以出發(fā)了。

      而且除了充電之外,它在哨兵模式也能起到警示作用,同樣屬于“勞逸結(jié)合”了。

      當(dāng)然最最關(guān)鍵的,是車頂上面的這個配置。這玩意兒看起來像激光雷達(dá),但其實是一個4K的車載云臺相機(jī),它本身有64G的儲存空間。

      您還別小瞧這個東西,它不光能拍4K視頻,還能拍延時,而且還能旋轉(zhuǎn)。如果您出去自駕游,這個配置就能把沿途的美景都記錄下來,或者幫車主和她的小伙伴們拍個大合影。



      然后除了這些,深藍(lán)S05還和泡泡瑪特聯(lián)名了語音助手,在高德的語音助手都要收費的年代,這個配置真是能讓那些愛玩盲盒的人心頭一熱。

      這么一看,這車似乎很適合20出頭剛?cè)肼殘龅呐瑢W(xué)。平時就上下班代步,到了周末就來個短途游,聽起來也是那么回事。

      而且我相信深藍(lán)的工程師考慮過這個事,為什么?你看它車側(cè)的輪眉和側(cè)裙,基本都用黑色的磨砂塑料做了一層包邊。

      如果深藍(lán)S05是很多年輕人的第一款車,那日常的小剮蹭就很難避免,這種塑料包邊不至于讓你那么心疼。



      但是話說回來,深藍(lán)S05還真不只是有一些情緒價值,它的實用性還是挺不錯的。首先就是車身尺寸,新能源車有一個先天優(yōu)勢就是可以把前后懸做短,然后軸距做長。

      像深藍(lán)S05的車長其實并不長,只有4620mm,但是它的軸距能有2880mm,這要是放燃油車上面得和漢蘭達(dá)差不多的尺寸了。

      簡單一點說,就是車小空間大。平時開著很靈活,全家人一起坐也不會覺得太擠。



      其次是儲物空間,深藍(lán)S05有很多隱藏式的“暗格”,就是很多你想不到的地方都能放東西。這一點原來是日系車的精髓,現(xiàn)在深藍(lán)做的其實也不錯。

      而且深藍(lán)S05作為一款新能源車,它的座椅確實和其他車很不一樣。

      你坐在后排就會發(fā)現(xiàn),乘客的腳是可以伸到前排座椅下面的,這個在燃油車上其實沒什么,但是新能源車底盤下面因為有電池,它會向上占用一些空間。

      能做把這個細(xì)節(jié)做好,咱真不能說深藍(lán)S05只有情緒價值,實用性也還不錯。



      所以為什么說德國人看見深藍(lán)S05這樣的車就很想罵臟話,您想想,人家曾經(jīng)引以為傲的像素大燈現(xiàn)在用在國產(chǎn)十萬出頭的車上了,而且空間利用率、動力、配置這些還都不差。

      關(guān)鍵是,現(xiàn)在中國老百姓還都很認(rèn)可國產(chǎn)車,德國人也沒法再躺著掙錢了。

      您說您要是德國人,是不是也得生氣?

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