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      15萬以內(nèi)SUV首選?長安CS75PLUS憑什么成為家庭出行最優(yōu)解

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      在中國汽車市場, 15萬元以內(nèi)的SUV競爭向來激烈, 各大品牌都在這一價格區(qū)間布局了拳頭產(chǎn)品。 然而, 經(jīng)過對第四代長安CS75PLUS的全面體驗(yàn)后, 我不得不承認(rèn)這款” 明日座駕”確實(shí)在動力、空 間、智能和設(shè)計(jì)四個維度實(shí)現(xiàn)了對同級產(chǎn)品的全面超越。作為一款定位精準(zhǔn)的家庭SUV, 它不僅滿 足了用戶對”大空間” 的基礎(chǔ)需求, 更通過”每公里成本不到5毛” 的經(jīng)濟(jì)性和”座艙舒適配置豐富, 智 能科技領(lǐng)先競品” 的體驗(yàn)感, 重新定義了15萬以內(nèi)SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。



      動力表現(xiàn):性能與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡

      評判一款SUV是否適合家庭使用, 動力系統(tǒng)的成熟度永遠(yuǎn)是第一考量。第四代CS75PLUS搭載的”新 藍(lán)鯨動力”系統(tǒng), 堪稱長安汽車四十年發(fā)動機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)的集大成之作。這套由500Bar高壓直噴發(fā)動 機(jī)與愛信8AT變速箱組成的黃金動力組合, 在實(shí)測中展現(xiàn)出了令人驚喜的均衡性——既能提供7.9秒 破百的加速性能, 又能實(shí)現(xiàn)WLTC工況下6.89L/100km的超低油耗。這意味著車主在日常通勤中既能享受充沛動力, 又不必為油費(fèi)開支擔(dān)憂, 真正實(shí)現(xiàn)了”魚與熊掌兼得”。

      長安汽車動力研究院負(fù)責(zé)人曾表示: ”我們研發(fā)新藍(lán)鯨動力的目標(biāo), 就是要打破 ’強(qiáng)動力必然高油

      耗 ’的行業(yè)魔咒。”這一理念在CS75PLUS上得到了完美詮釋。其搭載的500Bar高壓直噴技術(shù)是全球 首發(fā), 相比主流200Bar直噴系統(tǒng), 燃油霧化效果提升50%, 配合智能能量管理系統(tǒng), 可根據(jù)堵車、 爬坡、高速等不同路況自動優(yōu)化動力輸出策略。實(shí)際駕駛中, 這套系統(tǒng)在重慶復(fù)雜的山城道路上表 現(xiàn)得游刃有余, 無論是頻繁啟停的擁堵路段, 還是坡度較大的立交橋, 動力響應(yīng)都及時而線性, 完 全感覺不到小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)常見的遲滯現(xiàn)象。

      更難得的是, 這套強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)只需加注92號汽油, 按照當(dāng)前油價計(jì)算, ”每公里成本不到5毛” 的 經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢, 對于精打細(xì)算的家庭用戶而言無疑是重大利好。在為期一周的試駕中, 我駕駛CS75PLUS行駛了約500公里, 涵蓋城市擁堵、城市快速路和高速公路等多種路況, 實(shí)測綜合油耗 僅為7.2L/100km, 與官方數(shù)據(jù)相差無幾。考慮到其近1.7噸的整備質(zhì)量, 這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)令 人印象深刻。



      空間設(shè)計(jì): 以中型SUV尺寸重塑緊湊級標(biāo)準(zhǔn)

      如果說動力系統(tǒng)展現(xiàn)了CS75PLUS的技術(shù)實(shí)力, 那么其空間表現(xiàn)則直接擊中了家庭用戶的核心痛 點(diǎn)。憑借4770mm的車長、 1910mm的車寬和2800mm的軸距, CS75PLUS已經(jīng)達(dá)到了中型SUV的 尺寸標(biāo)準(zhǔn), 卻依然定位在緊湊型SUV市場, 這種” 降維打擊” 的策略使其空間優(yōu)勢尤為突出。

      坐進(jìn)CS75PLUS的后排, 最直觀的感受就是”寬敞” 。實(shí)測顯示, 身高1.75米的乘客在后排能獲得近 三拳的膝部空間, 配合1351mm的超寬座墊和純平地板設(shè)計(jì), 即使?jié)M載三位成年人也絲毫不顯擁擠。這種空間表現(xiàn)對于有老有小的家庭而言意義重大——孩子可以在后排自由活動, 老人長途乘坐 也不會感到局促。更貼心的是, 后排座椅靠背支持32°大角度調(diào)節(jié), 配合132mm的超厚坐墊和MDI 高密度發(fā)泡材料, 乘坐舒適性堪比豪華品牌行政級轎車。

      儲物空間方面, CS75PLUS同樣表現(xiàn)出色。其”下沉式可變后備箱”設(shè)計(jì)堪稱同級獨(dú)有, 通過雙層儲 物設(shè)計(jì), 常規(guī)容積可從610L擴(kuò)展至725L, 輕松容納全家出游的行李裝備。 當(dāng)需要裝載大件物品時, 放倒后排座椅更能獲得1620L的夸張空間, 足以放下自行車、露營裝備等大件物品。全車21處精心 設(shè)計(jì)的儲物格更是將空間利用率發(fā)揮到極致——中控臺下方的鏤空儲物區(qū)、帶冷暖風(fēng)的扶手箱、副 駕駛側(cè)的”女王掛鉤”等細(xì)節(jié), 無不體現(xiàn)著設(shè)計(jì)師對家庭用車場景的深刻理解。

      智能體驗(yàn): 重新定義人車交互邊界

      在智能化已成為核心競爭力的當(dāng)下, CS75PLUS通過”天域空間”智能生態(tài)和L2級自動駕駛輔助系

      統(tǒng), 構(gòu)建了領(lǐng)先同級的科技體驗(yàn)。尤其第四代CS75PLUS在座艙方面全面升級天域空間。天域空間 是基于長安云計(jì)算與虛擬化技術(shù), 具備海量應(yīng)用生態(tài)、跨端賬號體系、云端游戲服務(wù)及持續(xù)生態(tài)擴(kuò) 展四大能力, 在不占用車機(jī)系統(tǒng)算力前提下, 為車主帶來和手機(jī)APP一樣豐富、好用的智能生態(tài)體 驗(yàn)。

      實(shí)際使用中, 這套系統(tǒng)最令人驚喜的是其流暢度和擴(kuò)展性。通過云端計(jì)算能力, 車機(jī)可以流暢運(yùn)行 各類主流APP, 從視頻網(wǎng)站到社交軟件, 從在線游戲到教育應(yīng)用, 幾乎覆蓋了用戶90%的移動互聯(lián) 網(wǎng)需求。更難得的是, 系統(tǒng)支持手機(jī)賬號無縫同步, 會員權(quán)益、個人偏好都能一鍵上車, 徹底解決 了傳統(tǒng)車機(jī)”應(yīng)用少、登錄煩” 的痛點(diǎn)。在長途試駕中, 我通過天域空間讓孩子觀看了教育視頻, 為 家人播放了高品質(zhì)音樂, 甚至利用停車休息時間體驗(yàn)了云端游戲, 整個過程流暢自然, 毫無傳統(tǒng)車 機(jī)的卡頓感。

      人機(jī)交互方面, CS75PLUS搭載的訊飛星火AI大模型展現(xiàn)了驚人的理解能力。 它不僅能夠準(zhǔn)確識

      別”我餓了” 、”孩子無聊了”等模糊指令, 自動推薦附近餐廳或播放兒童故事, 還能通過持續(xù)學(xué)習(xí)優(yōu) 化響應(yīng)策略。在一次家庭出游中, 系統(tǒng)僅通過幾次對話就掌握了孩子的喜好, 主動推薦合適的兒歌 和故事, 這種”越用越懂你” 的體驗(yàn), 讓科技不再是冷冰冰的功能, 而成為了真正的出行伙伴。

      駕駛輔助系統(tǒng)同樣值得稱道。CS75PLUS全系標(biāo)配的L2級智能駕駛輔助, 包含了跟車巡航、車道居 中、智慧偏移等實(shí)用功能, 在高速和擁堵路段能有效減輕駕駛疲勞。其540°全景影像系統(tǒng)更是狹窄 城市道路的利器, 透明底盤技術(shù)讓路況一覽無余, 完美解決了SUV視野盲區(qū)大的固有缺陷。值得一 提的是, 這套系統(tǒng)操作邏輯非常人性化, 各項(xiàng)功能激活方式直觀簡單, 即使是科技小白也能快速上 手。



      設(shè)計(jì)哲學(xué): 在都市美學(xué)與實(shí)用主義間找 到平衡

      作為面向城市家庭的SUV, CS75PLUS的”縱橫萬象”設(shè)計(jì)語言成功在美學(xué)表達(dá)與功能實(shí)用間找到了 平衡點(diǎn)。外觀上, 晨光漣漪無邊界格柵與城市光影大燈的組合, 既保留了SUV應(yīng)有的力量感, 又通過精致的細(xì)節(jié)處理彰顯都市品位。 隱藏式門把手不僅降低了風(fēng)阻, 其破冰功能更解決了北方用戶冬 季使用的實(shí)際困擾。

      座艙內(nèi)部, CS75PLUS采用了”橫境”設(shè)計(jì)理念, 通過10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏組成的 超大聯(lián)屏, 營造出開闊的視覺感受。舒云臻選內(nèi)飾材質(zhì)覆蓋了車內(nèi)78%的接觸面, NAPPA紋理皮質(zhì) 與仿麂皮的組合觸感細(xì)膩, 木紋飾面的加入則提升了整體質(zhì)感。 圖書館級的NVH表現(xiàn)更是意外之喜, 即便在高速巡航時, 車內(nèi)對話也無需提高音量, 這種靜謐性對于有睡眠中的嬰兒或老人的家庭 尤為重要。

      1.14㎡的超大全景天窗是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆, 它不僅帶來了開揚(yáng)的空間感, 更能讓全家在旅途中 共享藍(lán)天白云或璀璨星空。豪華車專屬的懷擋設(shè)計(jì)則釋放了中控區(qū)域空間, 使前排儲物布局更加靈 活實(shí)用。 四種靈感源自全球都市的內(nèi)飾配色方案, 則滿足了不同家庭的審美偏好, 從沉穩(wěn)的煙波棕 到活力的熱浪橙, 總有一款能成為家庭個性的延伸。

      家庭SUV的價值新標(biāo)桿

      經(jīng)過全面體驗(yàn), 我認(rèn)為長安CS75PLUS確實(shí)有實(shí)力問鼎15萬以內(nèi)SUV的首選推薦。 它不像某些產(chǎn)品那樣通過犧牲配置來壓低價格, 也不像另一些產(chǎn)品那樣堆砌華而不實(shí)的噱頭, 而是切實(shí)從家庭用車場景出發(fā), 在空間、經(jīng)濟(jì)性、智能化和品質(zhì)感四個維度都做到了同級領(lǐng)先。

      對于那些追求”一步到位” 的家庭用戶而言, CS75PLUS提供了一個難以拒絕的選擇: 以緊湊型SUV 的價格, 獲得中型SUV的空間; 以小排量的油耗, 享受2.0T級別的動力; 以主流產(chǎn)品的預(yù)算, 體驗(yàn) 越級的智能配置。這種全方位的高價值感, 正是其能夠持續(xù)領(lǐng)跑市場的關(guān)鍵所在。

      正如長安汽車某高管在采訪中提到的: ”真正的家庭用車不應(yīng)該讓用戶在性能、空間、配置之間做選 擇題。”CS75PLUS正是這一理念的最佳詮釋——它不一定是同級最便宜的, 但絕對是綜合考量下最 懂家庭需求的選擇。對于那些既要照顧全家出行舒適性, 又不愿放棄駕駛樂趣和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來 說, 第四代長安CS75PLUS確實(shí)值得放進(jìn)購車清單的首位。

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