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      人形機器人最新突破(特斯拉、華為、智元、宇樹……)

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      離下周(4月2日)的美國對等關稅日越來越近,行情焦灼,不過曙光似乎已經露出來了。

      這兩天,美股那邊的走勢率先反彈,納指更是連續三天大漲,收復了不少失地。

      主要原因,是外媒通過多個管道獲得的信息,原來白宮高高舉起的對等關稅政策,可能將相對軟化。

      具體來說:

      一,原來是無差異掃射所有國家,現在有可能縮小為僅針對跟美國逆差較大的15個國家。

      二,原來的政策針對幾乎所有行業,現在有可能縮小為第一步僅針對農產品、芯片設備、原料藥、銅金屬、能源等部分產品。

      可以看到,從最新的口風來看,基于內部壓力,此前強調的要重點針對汽車、半導體、藥品和醫療器械等高價值商品的加稅動作,大概率已被推遲或取消。

      其實近期特朗普的關稅極限施壓策略,大家都看得很清楚了。

      每次都是高高舉起,威脅恐嚇,以求獲得對方更大的利益讓步,隨后輕輕放下,過一段時間再故技重施。

      這一次,很可能也是如此。

      由于汽車加稅政策可能被推遲,特斯拉的近期股價反彈尤其出色,最近一周的累計漲幅已經超過20%。

      A股方面,有明確加關稅預期的資源板塊,今天繼續強勢,化纖、農牧飼漁、塑料制品、農藥獸藥、小金屬、化學原料等行業都有大量漲停個股。

      資源板塊,君臨前兩天的文章已經詳細寫過,今天就不多說了。

      值得關注的是,今天跟人形機器人密切相關的電機+3.24%、汽車零部件+1.83%,有再度雄起的趨勢。

      不知大家是否有留意到,最近幾天,雖然說AI和人形機器人板塊都有調整的壓力。

      但明顯的,AI板塊調整幅度更大,對利好的敏感性也更弱。

      跟人形機器人板塊,漸漸已形成了分化的走勢。

      比如本周,AI和人形機器人其實都有重要的產業鏈突破,AI的社會影響力甚至更大。

      一個是,DeepSeek更新了新版本V3-0324,在代碼與數學推理能力上獲得了顯著提升;

      另一個是,螞蟻集團發布百靈大模型技術論文,強調應用國產芯片訓練后,能夠在性能不變的情況下,將預訓練成本降低20%。

      可以說,這兩個國產AI開源龍頭,一個性能提升,一個成本下降,技術進步都很大,在社交平臺上的討論度也很高。

      要是放在一個月前,AI概念股早就嗨到天上去了。

      但從本周的A股反饋來看,完全是充耳不聞,仿佛沒發生一樣。

      這種反常的遲鈍,絕對是值得警惕的。

      再看人形機器人這邊,對利好依然敏感,資金配合度極高。

      消息面上有三條:

      1,特斯拉周三在國會山莊舉行機器人活動,展示其人形機器人Optimus的最新技術。

      2,25日,手機大廠vivo對外宣布成立機器人實驗室,并首次披露其進軍消費級人形機器人領域的規劃。

      3,“中國具身智能大會(CEAI2025)”將于2025年3月29日至30日在北京市舉行。

      老實說,這三條利好跟AI那邊的相比,完全不值一提。

      但資金對人形機器人的追捧熱度,明顯要高得多。

      這里面的差異在于,AI產業經過了三年的高速增長,泡沫已經出現,近期業內看空的聲音也不絕于耳。

      雖然說,相比起美國那邊,我國的AI產業仍是方興未艾、欣欣向榮,遠未到成熟階段。

      但資本市場就是這樣,分歧已經出現,預期就要降低。

      況且我國的AI投資很大程度上也是美股的映射,而現在,已經有越來越多資金在看空美國AI泡沫的落幕。

      很自然的,也會對我國的AI投資產生謹慎心理。

      而人形機器人,則恰恰相反,至今才剛剛進入0-1的階段,各路力量仍在絡繹不絕的涌進來。

      這種情況下,每一個微小的進步,都會吸引來更多資金的關注,形成“眾人拾柴火焰高”的態勢。

      而且,整個行業仍處于量產前夜,沒有任何銷售數據可供參考。

      上,看不到天花板,想象空間足夠大;

      下,沒有業績壓力,也就不存在“證偽”的擔憂。

      可以說,現在的人形機器人板塊,無論是產業內還是投資圈,都已經形成了一致共識。

      認為這是未來幾年科技行業最大的新興機會所在。

      可以預見的,未來還不斷會有新的科技大廠加入,加速技術突破,而每一次的突破又會推動更多的資金入市。

      下面整理一份人形機器人產業鏈的最新量產進展——

      【T鏈】

      馬斯克透露,近期在北美弗里蒙特工廠的試點產線上已完成制造第一批Optimus機器人(22自由度靈巧手版本)。

      2025年計劃生產約5000臺Optimus機器人,明年開始對外銷售,單價降至2萬美元,規劃產能5萬臺。

      【HW鏈】

      HW機器人的模式和汽車類似,自己負責“大腦+核心零部件”,本體制造交由合作伙伴負責,目前主要的對象是賽力斯。

      2025年計劃6-7月份樣機下線,經過2-3個月的調試,隨后在三季度召開發布會亮相。

      到年底,會有1000-2000套下線,首先在賽力斯生產線上試用,明年下半年再大規模商業化。

      【其它創企】

      Figure AI(美國),2025年BotQ工廠建成,年產能1.2萬臺,目標2029年達10萬臺/年。

      智元,靈犀X2具備43自由度,已量產下線1000臺,今年出貨量指引5000臺以上,近期獲得騰訊領投的150億元估值融資。

      宇樹,G1系列產品計劃以十萬元級價格切入消費市場,打造品牌聲勢,截至2月已售出400臺,今年出貨量預期1000臺以上。

      樂聚,今年出貨量預期2000臺以上,明年超1萬臺。

      越疆,Dobot Atom定價19.9萬元,計劃2025年年中量產交付,明年啟動2萬臺的產能建設。

      優必選,今年預計出貨量1000-2000臺,第一季度已獲車廠超500臺意向訂單,計劃7月發布新一代產品。

      云深處,主打50萬元以上的高端定制機器人,大客戶以國家電網等央企為主,以實現數千萬元的銷售,即將發布新一代機器人。

      聲明:個人原創,僅供參考

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