【深圳,3月21日】比亞迪旗下的騰勢(shì)(參數(shù)丨圖片)品牌,作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者,再次以科技和創(chuàng)新引領(lǐng)潮流,推出了其旗艦SUV車(chē)型——騰勢(shì)N9。這款集科技、安全、豪華、駕控于一身的全能旗艦SUV,不僅重新定義了50萬(wàn)級(jí)大型SUV的價(jià)值標(biāo)桿,更以38.98萬(wàn)元起的親民售價(jià),讓高端出行觸手可及。本文將騰勢(shì)N9上市會(huì)的各大亮點(diǎn)展開(kāi),帶您領(lǐng)略這款全能旗艦SUV的獨(dú)特魅力。
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新車(chē)推出兩款版型,指導(dǎo)價(jià)分別為38.98萬(wàn)元和44.98萬(wàn)元【頂配比預(yù)售便宜了10.02萬(wàn)】。預(yù)售大定用戶可享發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、電池下護(hù)板、自動(dòng)充氣床墊、車(chē)頂行李架橫桿和聯(lián)名自動(dòng)帳篷的首發(fā)禮盒,價(jià)值超5000元(5選3)。提車(chē)用戶還送4個(gè)頭枕、麥克風(fēng)、腳墊和VTL放電裝置,價(jià)值超1500元。
騰勢(shì)汽車(chē)首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江表示:騰勢(shì)N9就是當(dāng)今最全能的旗艦6座SUV,以科技重構(gòu),全系標(biāo)配第五代DM技術(shù)+2.0T高效插混發(fā)動(dòng)機(jī)、易三方整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)、云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)和天神之眼B 高階智駕激光版(DiPilot300)。
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技術(shù)亮點(diǎn):易三方平臺(tái)賦能,性能與操控顛覆傳統(tǒng)?
?1. 易三方整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)?
騰勢(shì)N9的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其搭載的全球獨(dú)創(chuàng)易三方整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)。該平臺(tái)融合了三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制、全系CTB電池車(chē)身一體化四大核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超同級(jí)的性能與顛覆傳統(tǒng)的操控體驗(yàn)。三電機(jī)協(xié)同工作,可釋放出近千匹馬力的綜合功率,百公里加速僅需3.9秒,讓騰勢(shì)N9成為一款真正的性能怪獸。同時(shí),其N(xiāo)EDC饋電油耗僅6.3L/100km,純電續(xù)航超200km,綜合續(xù)航高達(dá)1302km,續(xù)航焦慮可以消除了。
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?2. 云輦-A(雙腔空氣懸架)?
除了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)外,騰勢(shì)N9還全系標(biāo)配了云輦-A(雙腔空氣懸架)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)智能調(diào)節(jié)懸架高度和剛度,進(jìn)一步提升了駕乘舒適性,無(wú)論是城市道路的顛簸還是復(fù)雜路況的挑戰(zhàn),都能輕松應(yīng)對(duì)。特別是在面對(duì)極端路況時(shí),云輦-A系統(tǒng)能夠迅速調(diào)整懸架狀態(tài),為駕駛者提供更為穩(wěn)定、安全的操控體驗(yàn)。
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3. 天神之眼 B智能駕駛輔助系統(tǒng)?
智能化是騰勢(shì)N9的另一大亮點(diǎn)。其全系標(biāo)配的天神之眼 B智能駕駛輔助系統(tǒng),配備了1個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭等32個(gè)多形態(tài)傳感器,具備車(chē)對(duì)車(chē)、車(chē)對(duì)行人、車(chē)對(duì)二輪車(chē)自動(dòng)剎車(chē)的能力,以及車(chē)道保持等功能。上市交付即搭載端到端無(wú)圖城市領(lǐng)航功能,讓駕駛者在復(fù)雜的城市環(huán)境中也能游刃有余。此外,騰勢(shì)N9還支持APA自動(dòng)泊車(chē)功能,無(wú)論是垂直/側(cè)方/斜列車(chē)位還是夜間/雨天復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景,都能一鍵精準(zhǔn)識(shí)別、泊入、泊出,讓停車(chē)從此變得輕松愉快。
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?三、安全性能:極致安全,重塑SUV安全極限?
安全是騰勢(shì)N9不變的追求。該車(chē)型采用騰勢(shì)獨(dú)有的金字塔整車(chē)安全架構(gòu),打造出了“全能安全”的防護(hù)體系。車(chē)身被動(dòng)安全是這一體系的基礎(chǔ),騰勢(shì)N9采用了2000MPa熱成型鋼籠式車(chē)身,配合混動(dòng)CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),鑄就了公路坦克級(jí)的安全實(shí)力。全車(chē)標(biāo)配9安全氣囊,全方位緩沖碰撞沖擊,降低二次傷害。
在主動(dòng)智能安全方面,騰勢(shì)N9同樣表現(xiàn)出色。其高速AEB剎停速度可達(dá)120km/h,夜間AEB功能也能實(shí)現(xiàn)110km/h的速度精準(zhǔn)剎停,同時(shí)百萬(wàn)公里誤觸發(fā)小于1次,跨代領(lǐng)先同級(jí)。此外,騰勢(shì)N9還發(fā)布了全新的“雨雪內(nèi)八模式”,不僅開(kāi)得穩(wěn)、還能剎得住。在直道極速爆胎測(cè)試中,騰勢(shì)N9以180km/h的極限速度創(chuàng)下全球汽車(chē)行業(yè)第一。在更具挑戰(zhàn)性的彎道高速爆胎測(cè)試中,騰勢(shì)N9同樣表現(xiàn)出色,成為首款在時(shí)速144km/h意外發(fā)生爆胎時(shí)仍能穩(wěn)住車(chē)身、穩(wěn)定行駛的SUV車(chē)型。
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?四、空間與豪華:六座布局,宜商宜家?
騰勢(shì)N9的長(zhǎng)寬高分別為5258X2030x1830mm,軸距達(dá)到了3125mm,帶來(lái)了遠(yuǎn)超同級(jí)的車(chē)內(nèi)空間。通過(guò)CTB技術(shù)、超緊湊2.0T雙模動(dòng)力總成、空調(diào)冰箱一體化技術(shù)等整車(chē)融合創(chuàng)新,騰勢(shì)N9實(shí)現(xiàn)了乘員艙空間最大化,面積達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的6.41平方米。創(chuàng)新的三折疊座椅設(shè)計(jì),可一鍵切換前排影院、后排大床、四人舒享、滿員出行模式,滿足用戶多樣化的出行需求。
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在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,騰勢(shì)N9同樣表現(xiàn)出色。其采用了“因合而和”的設(shè)計(jì)理念,將科技與優(yōu)雅完美融合。雙環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)營(yíng)造出寬敞的環(huán)繞式空間,搭配鉑檀灰、云錦米內(nèi)飾配色,盡顯溫馨與舒適。全車(chē)云棲座椅的加入,更是讓每一位乘客都能享受到極致的乘坐體驗(yàn)。此外,騰勢(shì)N9能想到的配置都給了,6.41㎡的車(chē)內(nèi)面積相當(dāng)于豪華套間的2張大床,像全車(chē)電動(dòng)出風(fēng)口、四門(mén)智能電動(dòng)開(kāi)閉、密碼手套箱、副駕零重力座椅(4向女王腿托)、超長(zhǎng)腿托、智能冷暖三開(kāi)冰箱、26揚(yáng)帝瓦雷音響系統(tǒng)。新車(chē)提供同級(jí)最寬后備箱,寬度達(dá)1371mm,可以輕松放下全家6個(gè)人的登機(jī)箱,另外還能輕松橫置全尺寸高爾夫球包。讓騰勢(shì)N9成為了真正的“移動(dòng)的起居室”和“移動(dòng)的會(huì)客廳”。
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結(jié)語(yǔ):騰勢(shì)N9作為比亞迪旗下的旗艦SUV車(chē)型,無(wú)疑是一款集大成之作。其不僅擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和卓越的安全性能,更在空間和豪華配置方面做到了極致。無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待,騰勢(shì)N9都能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)然,作為一款高端SUV車(chē)型,騰勢(shì)N9的售價(jià)也相對(duì)較高。但考慮到其所提供的全方位高品質(zhì)體驗(yàn),這一售價(jià)無(wú)疑是物有所值的。
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