近期,全國各地市、區縣(開發區)2024年財報陸續披露。
鎬京筆記注意到,陜西省一眾開發區中,西咸新區規上工業增加值與工業總產值增速均位居前列,市場主體總量、增速等指標位列西安市各區縣、開發區第1,新增“五上”企業位列西安市第2,同時GDP即將邁入“千億俱樂部”。
全面起勢的數據表現無疑值得關注。
在中西部地區,千億級是一座地級市的概念。達到這個規模之后,一二三產業將形成有效聯動發展,且意味著人口和企業的規模聚集效應將加快釋放,進而爆發出強勁的內生增長動力。
作為樞紐地帶,西咸新區的提速,印證了一個邏輯:行政邊界從不是增長的“天花板”,而是改革的“試驗田”。所以,留意接下來的西咸一體化進程,特別是協作機制及人口、產業、空間等融合方面,或不乏驚喜。
經濟縫合一體
兩座城市的一體化,絕非簡單的搭一座橋、通一條地鐵,根基在于兩市中間地帶的崛起與蛻變。西咸自誕生之初,便是這宏大棋局中的關鍵落子。
推進西咸一體化的重大使命,從一開始就壓在西咸的肩頭。
2024年,西咸用一串“逆周期”數據交出了成色十足的答卷。經濟的澎湃活力,刺激創新要素加快互動流通,西咸的縫合功能、紐帶功能充分凸顯。
一是經濟規模。2024年西咸GDP挺進900億量級,距離千億門檻僅一步之遙。
投資是經濟增長的最大推動力。從一組數據來看,2024年西咸固定資產投資增長4.3%、總量保持1000億元,規上工業增加值增長12.1%、工業總產值達923.3億元,增速均位列全市各開發區前列。
不斷攀升的數字掀起一股經濟發展的熱潮,打破了西安與咸陽的地域壁壘,讓資源、要素真正流動起來。
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二是企業密度。截至2024年12月,西咸新區新登記市場主體20.19萬戶,占西安市新登記市場主體的46.88%;累計達到85.28萬戶,同比增長14.03%。市場主體總量、增速等指標位列西安市各區縣、開發區第1。
如此高密度的企業集群,就像一個巨大的化學反應器,讓技術不再局限于一隅,人才不再停留于本地,而是在不同區域間實現高效配置。
三是創新濃度。科創企業數量,是衡量一個地區科創活力與經濟發展的關鍵指標。2024年西咸全年入庫科小企業6878家、占全市1/3,新增高企2450家、總量4100家,跑出加速度。
經濟規模不斷擴大,企業密度不斷強化,創新濃度不斷提升,有助于進一步促進西安與咸陽人才、資金、技術等要素在更大范圍內自由流動和優化配置,加快實現西咸一體化。
產業全鏈融合
穩健的經濟基本盤背后,是產業的支撐。
從最初的發展藍圖來看,西咸的定位是承接兩市主城區產業溢出項目——2024年,西咸簽約來自西安、咸陽兩地的產業溢出工業項目32個,承接西安主城區轉移企業1391戶。
但西咸的產業敘事并非簡單的“承接溢出”,而是打造完成的上下游產業鏈,讓兩地資源實現深度互補。
僅以氫能產業鏈為例,西咸氫能企業數量占到全省1/2、全市2/3,并全力構建制、儲、運、加、用等全產業鏈裝備研發制造集群生態圈。去年西咸還圍繞兩市共建8條重點產業鏈。
產業鏈的構建是一體化發展的內生動力,反過來又促進了一體化的發展。
冬日夜晚,灃東新城云檢科創園內的大樓依舊燈火通明,陜西氫易能源科技有限公司(下稱氫易能源)在這里建成了5000平方米的全鏈條研發平臺,涵蓋儲放氫催化劑、有機氫載體、儲放氫裝置等領域。
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這個專注于儲運氫技術的研究團隊,源自西安交通大學化工學院,以方濤教授、王斌副研究員10余年研發成果為基礎,成立短短4年時間,被多家資本持續看好。
如今在咸陽彬州,占地34畝的氫易能源工廠已全面鋪開,將具備2000噸/年的有機氫載體及配套催化劑生產能力。
這種西安側重研發,西咸孵化成長,咸陽落地成果轉化生產線的產業布局模式,充分發揮了三地的資源優勢,實現了區域間的協同發展,為推動西安-咸陽一體化進程注入了強大動力。
當然,西咸產業高地的價值還在不斷凸顯。
1月2日,陜西省2025年一季度重點項目開工活動在西咸新區灃西新城舉行,此次開工的包括新能源汽車智能傳動系統及中試基地、中馬食品產業園、空天產業研發制造基地等項目,涵蓋先進制造、新材料、城建及基礎設施、現代農業等領域。
值得一提的是,秦川機床、陜煤研究院等制造業項目,西安戲劇學院、西安理工學院、空軍軍醫大學等高校資源也在西咸落地。
生活邊界消融
與經濟和產業一同縫合的,還有物理空間。
得益于西咸新區換擋提速,如今的規劃圖中,西安與咸陽的邊界逐漸模糊,取而代之的是一系列破界重構的痕跡。
早先地鐵線網穿透行政邊界的基礎上,西咸新區去年新建市政道路50.5公里,打通14條“斷頭路”,預計2025年還將完成西興高速改擴建、韓非路下穿工程,將兩市通勤時間進一步壓縮。
再列舉一組2024年的數據:新開、恢復53條國際客運航線,新開3條國際全貨運航線,貨郵吞吐量超29萬噸、增長9.3%,客運吞吐量達4700萬人次、增長13.7%。跨境電商交易額增長16%,進出口總值增長21.5%;機場三期T5航站樓順利落成——西咸新區愈發成為區域一體化對外開放的高地。
當然,真正的融合,不止于物理層面。
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要讓一體化從規劃文本滲透至市民生活肌理,必須從教育、醫療等領域入手。
就此而言,9所新建學校、1.3萬個學位供給,打破了教育資源屬地化管理的桎梏;5座三級醫院的建設布局,將輻射范圍向咸陽延伸——這些民生資源的“穿透式”配置,讓市民對“一體化”的感知,從抽象概念轉為觸手可及的溫度。
制度創新則是這場融合的隱形推手之一。
眼下的西咸新區,諸如“極簡極速”審批模式與“標準地+區域環評”機制,跨區域成果轉化“揭榜掛帥”、生態環境協同監管等20項全國復制推廣的改革案例,構建起生產要素自由流動的“特區規則”。
這種制度性開放,也推動著西安與咸陽從“空間縫合”邁向“功能耦合”——當西安地鐵直通咸陽腹地,當秦漢館的文物講述著共同的歷史記憶,兩市融合終將超越物理層面,挺進生產要素重組、治理體系重構、文化認同重塑的深度變革。
(圖片來源:西咸新區)
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