零跑C16 580版解析：加4000元換60公里純電續航值嗎？

隨著新能源市場競爭越發激烈，中大型SUV的價格也逐漸下探，在滿足消費者多元化購車喜好同時，也能降低購車門檻。而零跑C16作為品牌旗下經典車型，上市后就憑借可靠的品質和較高的性價比，獲得市場認可，銷量和口碑都不錯。而對于有家充足條件的車主來說，并不滿足520km的純電續航，想要更長續航的車型。如果讓你多花4000元，就能擁有580km純電續航的車型，你會入手嗎?

在這樣的市場需求下，零跑C16 580版本來了，新車共推出兩款車型——580尊享版(17.28萬)和580智駕版(18.98萬)，要比520版本分別貴4000元，4000元對于17.28萬車價來說只是2.3%的提升，但是60km對于520km的提升是11%的提升，能夠緩解一部分車主的里程焦慮。此外，整車還帶來了給力的購車權益，包含現金紅包、增換購禮、金融禮、選裝禮等，的確給出誠意。

那么，這款車在車身安全、座艙健康、空間、智能化等方面表現如何，咱們一探究竟。

外觀方面，在這個“看臉”的時代，年輕消費者應該很難拒絕它年輕化的造型——新車采用家族化自然美學設計語言打造，車頭多根橫幅式飾條拉伸視覺寬度，中間貫穿式燈帶和兩側大燈形成連接式效果，點亮后極具未來感。本次新車還新增了主動式進氣格柵，不僅讓車頭更加立體，也能進一步降低高速行駛能耗，提升續航表現。

尺寸方面，新車長寬高為4915*1905*1770mm，軸距為2825mm，作為一款中大型SUV，車身造型還是很龐大的。整車采用流暢的線條勾勒，車門處配備隱藏式門把手，加上搭載了21英寸三叉戟輪轂，進一步凸顯出運動氣息。

尾部則采用上窄下寬的設計，寬大的后風擋，搭配透鏡式貫穿尾燈組，點亮后極具辨識度。后包圍的造型則比較扎實，較高的離地間隙能夠保證通過性。為了滿足消費者個性化需求，整車還提供星煜紫、星輝銀、琉璃翠、珍珠白等配色，風格各不相同。

現在很多年輕消費者買車，都注重一臺車的體驗感，而體驗感如何?大部分和智能座艙有關。就拿零跑C16 580版本來說，內飾采用簡潔的設計語言打造，取消了大量物理按鍵，中控臺采用橫幅式飾條勾勒，看上去還是很大氣的。中間搭載10.25+14.6英寸雙屏組合，操控區則配備手機無線充電面板和杯架，多幅式方向盤采用皮質材質包裹，坐在駕駛位，讓人很有操控欲望。

在智能化方面，這臺車的可玩性就比較高了。整車搭載的LEAPMOTOR OS 4.0車機系統，依托于8295P芯片，觸控操作不卡頓，UI界面進行了全面優化，而且還支持Widget卡片及分屏功能，日常用車可以根據自己的習慣和需求進行調整，這點還是比較人性化的。而對于經常出遠門、喜歡自駕游的車主來說，開長途也不會感到煩悶，這套車機系統內涵蓋了影視、音樂、閱讀等我們熟悉的第三方APP，能夠提升娛樂化屬性。到了露營地之后，整車搭載的無麥K歌功能就派上用場了，隨時可以高歌一曲，而這項功能也是OTA之后升級上線的，可玩性很高，再搭配后排配備的15.6英寸吸頂屏和21揚聲器7.1.4杜比全景聲豪華音響，車內秒變“移動KTV”“移動影院”。

而在開車過程中很多車主覺得不太方便使用觸控屏，這時候你就可以給“小零”發指令了，零跑C16 580版本的人機交互表現不錯，支持多音區識別、可見即可說、60秒連續對話，甚至坐在第三排都可以語音操控后排娛樂屏，真正實現動口不動手。

帶著全家人出去玩，需要照顧到車內每一位乘客的乘坐感受，零跑C16 580版本采用6座布局，依托于極具優勢的三圍尺寸和軸距，車內的有效空間達到3301mm，空間利用率高達67.2%，要比唐DM-i(66.6%)、漢蘭達(66.1%)、理想L8(65.5%)更具優勢。從座椅功能方面來看，新車搭載云感座椅，采用大面積親膚材質包裹，標配前排座椅記憶/主駕迎賓、加熱/通風功能，二排獨立座椅支持一鍵4/6座模式，而且同樣支持加熱/通風，小朋友想吃東西、老人想放置水杯，二排還配備小桌板。第三排空間同樣不是“擺設”，因為整車采用后翻式電驅布局，地板采用純平設計，不僅空間大，而且還配備三區空調、USB、TYPE-C接口，乘坐舒適度不輸前兩排。

如果出發前帶的行李比較多，再滿員的情況下，后備廂甚至還可以放置兩個24寸行李箱，還有34L額外下沉空間，如果將三排座椅放倒之后，還可以將裝載空間拓展至1022L，無需和行李“斷舍離”。

動力方面，新車搭載后置單電機，電機總功率為215kW、總扭矩為360N.m，并且搭載一款74.9kWh的磷酸鐵鋰電池(此前電池為67.7kWh)，純電續航提升至580km。實際上，續航從520km提升至580km，僅僅多了4000元，而放在日常用車過程中，不僅可以拓寬出行半徑，而且還能減少充電頻次，最終實現“用電無焦慮”。

而在出行過程中，補能效率也很重要。零跑C16 580版本全系標配全域800V高壓碳化硅快充平臺，整車驅動綜合效率高達92%，整車續航提升6%，百公里電耗14.5kWh，不僅提升補能效率，還能幫你省錢。因為具備180kW的充電最大功率，從30%電量快充至80%僅需16分鐘左右，在服務區一杯咖啡的功夫，又可以再次出發了。

有句話說的好——安全是新能源車最大的豪華，零跑C16 580版在主被動安全上的表現也很出色。整車采用環狀籠式一體車身打造，高強度鋼鋁占比達到75%，就連車內后地板都采用1500Mpa熱成型鋼環狀一體加強梁，全車還標配6安全氣囊，從硬件配置提升車身安全。此外，在智駕能力方面，整車搭載激光雷達+Orin-X，整車算力達到284TOPS，配合800萬像素高清攝像頭等在內的30枚高性能感知硬件，提升駕駛安全。

總結：

零跑C16 580版本作為一款大6座SUV，在設計感、空間、續航等方面都有出色表現。相較于同級車型，這款車從家庭出行場景出發，能夠滿足年輕車主的購車喜好，同時也能帶來舒適安全的乘坐感受，在20萬以內中大型SUV車型中，綜合競爭力是比較強的。而且只需要加4000元就能擁有580km續航車型，還是很劃算的。