廣東
終于到西安了！??
一路從丹江口穿越秦嶺跑到藍田，非常爽，一個是路上沒車，我們開的飛起，榮威iMAX8（參數丨圖片） DMH后排的乘客在彎道里面都還能安穩的工作；一個是秦嶺蜿蜒，山路曲折，我們結伴而行，三臺車互相照顧，輪流充當頭車，降低疲勞。
從藍田到西安的路上，天開始下雪了，還不小。大多數人都在榮威iMAX8 DMH上，派了兩臺工作車前面探路，我們就開車上了一個山頭。
山下還沒有多少雪，越往上面走，雪就越厚，因為路太窄，我擔心上面有車下來，畢竟車道僅可容納一車，沒有條件調頭。就算是找到一個空地，掉頭也伴隨打滑，所有人都不敢動了。
最后的方法就是我們把榮威iMAX8 DMH的后輪懟到一個小土坡固定住，反打方向，倒擋踩油門，這樣車子就可以具備類似圓規調頭的功能了。
王曉鵬在路上問后排的人，這樣在山路里跑會不會暈，他們說不，他就感慨榮威iMAX8 DMH舒適性做的可以。至于轉向，他早夸了，雖然很輕盈但是和車輪的聯系還在，而且非常的順滑，轉向的力度也很均勻。榮威iMAX8 DMH的轉向和別克GL8是一樣的，都是來自華域博世的BD-EPS，就算是女孩子也不會感覺到緊張。
反正越到后面，越多人坐進榮威iMAX8 DMH上。
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