廣東
近日，「深惠城際」最新進展來啦——深惠城際大鵬支線新大存車場主體結構封頂。
新大存車場位于大鵬新區南澳新大社區，東側為大鵬半島地質公園，南側為地質公園停車場，為整條線路列車的檢修車站，占地面積14萬平方米，建筑面積8萬平方米，施工涵蓋樁基、承臺、立柱、蓋板等內容。
有關參建單位在現場構建“一橫五縱+外環”施工便道，對施工區域劃分區塊，通過分區流水作業的形式提高整體施工效率；積極創新施工工藝，自主研發應用立柱鋼筋預埋定位卡具、大體積混凝土溫控等眾多微創新，著力打造品質工程，最終實現項目順利封頂。
深惠城際大鵬支線
深惠城際大鵬支線起自龍崗區 龍城站，途經坪山區，止于大鵬新區 新大站，線路全長約 39.4 km，設計時速為160km。
▲大鵬支線平面示意圖
全線設龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大 6 座車站。設新大存車場。
作為粵港澳大灣區城際鐵路網絡的重要組成部分，大鵬支線也是深圳“東進戰略”的強力支撐。
深惠城際大鵬支線建成通車后，可實現大鵬與龍崗、坪山半小時通勤，通過換乘可快速抵達寶安機場、南山、前海等地，將極大緩解大鵬新區的綜合交通壓力。
同時，對助推大灣區城際鐵路建設，完善深圳市軌道交通網絡，使大鵬新區加速融入大灣區和全市的軌道交通體系，推進大鵬新區的高質量發展都將發揮重要作用。
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