遠景能源簽訂南非GWh儲能訂單
12月16日,據遠景儲能披露,公司與EDF集團簽訂合同,為其在南非的三個項目提供電池儲能系統BESS,總容量為257MW/1028MWh。項目分別為Oasis Aggeneis、Oasis Mookodi 和 Oasis Nieuwehoop,項目預計于近期施工,并于2026年底投入運營。
寧德時代首推標準化換電電池
12月18日,寧德時代首次推出了兩種標準化巧克力換電塊,并命名為20#和25#換電塊。每一個標準型號換電塊,都配有磷酸鐵鋰、三元兩個電量版本。
廣汽飛行汽車將搭載自研全固態電池
12月18日,廣汽集團宣布推出全新的飛行汽車品牌“高域”,并發布了該品牌下的第二款飛行汽車產品——GOVY AirJet。這款飛行汽車具有200公里的飛行續航能力,并能在30分鐘內完成快速充電。未來,該產品將搭載廣汽自主研發的全固態電池,預計飛行續航可達到400公里。
網傳寧德時代考慮在香港上市
12月19日,網傳寧德時代考慮在香港上市,以籌集至少50億美元。據知情人士透露,寧德時代正與潛在顧問商討,可能在2025年上半年進行首次公開募股。如果融資達到50億美元,將超過美的集團9月的46億美元IPO規模,成為自2021年初快手科技籌集62億美元以來香港最大的股票發行。
新簽合作協議
12月17日,寧德時代子公司時代電服發布消息稱,時代電服與京東養車宣布達成深度戰略合作,雙方將圍繞電池訂閱及換電服務進行深度合作,共同打造新能源汽車維保換電“一體站”。
12月18日,瑞浦蘭鈞能源股份有限公司(以下簡稱“瑞浦蘭鈞”)在嘉善基地與紅太陽集團有限公司、中國建筑第六工程局有限公司及安徽國星生物化學有限公司共同舉行了戰略合作簽約儀式,標志著四方在儲能領域的合作正式啟動。
12月18日,廈門新能安科技有限公司與北京綠電荷儲能源發展有限公司簽署戰略合作協議,雙方將攜手推進新能源儲能技術的研發與應用,加速能源轉型與綠色發展。
12月18日,英飛凌宣布與億緯鋰能簽署合作備忘錄(MoU)。雙方將共同為汽車市場提供綜合的電池管理系統解決方案。
12月19日,重慶太藍新能源有限公司(簡稱“太藍新能源”)與南都電源正式簽署固態電池戰略合作協議。
12月19日,德瑞鋰電公告稱,公司與賽特威爾電子股份有限公司于近日就安防、消防產品用鋰電池產品等內容開展合作,簽署了《戰略合作協議》。
新增簽約、開工、投產項目
12月16日,贛鋒鋰電(南昌)鋰電池生產基地開工。據悉,贛鋒鋰電(南昌)鋰電池生產基地項目規劃建設新型鋰電池研究院及年產10GWh新型儲能鋰電池、40萬支消費類鋰電池和固態鋰離子電池生產制造產線。
12月16日,德業股份公告,公司擬在馬來西亞設立全資子公司德業馬來西亞公司(暫定名),并投資建設馬來西亞生產基地,主要從事儲能電池等相關業務,投資總金額不超過1.5億美元(約11億人民幣)。
12月17日,據億緯鋰能消息,億緯鋰能60GWh超級儲能工廠一期暨Mr.Big正式投產。其中Mr.Big為600Ah+儲能電芯,該儲能工廠單線產能超15GWh。與此同時,億緯鋰能與Powin Energy、金風科技、林洋能源等多家企業達成首批簽約合作。
12月18日,海創尚緯年產10萬噸動力儲能電池負極材料一體化項目(一期)投產儀式舉行。
12月18日,自貢高新區與廣德青鈉科技有限公司簽訂《20GWh/年鈉離子電池電芯研發生產基地項目投資合作協議》。
12月18日,華屹儲能(四川)新能源有限公司鈉離子電池正負極材料和電池生產基地項目簽約活動在四川巴中市巴州工業園舉行。
12月18日,瑞浦蘭鈞與紅太陽集團有限公司、中國建筑第六工程局有限公司及安徽國星生物化學有限公司在瑞浦蘭鈞嘉善基地舉行了戰略合作簽約儀式。
12月19日,璞泰來公告,12月18日,公司收到瑞典戰略產品監察局通知,因公司不能完全同意其根據瑞典《外國直接投資法》對公司計劃開展的瑞典10萬噸鋰離子負極材料一體化生產基地投資項目提出的條件,故對該投資未予以批準。鑒于瑞典戰略產品監察局的前述決定,公司擬終止瑞典10萬噸鋰離子負極材料一體化生產基地項目的實施。
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