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文/于凡諾
極越汽車是百度和吉利合資成立的新能源汽車品牌,成立于2021年,旨在結(jié)合百度的智能化技術(shù)和吉利的造車能力,打造世界頂尖的新能源汽車品牌。但是經(jīng)過幾年運營,公司卻爆發(fā)出管理不善和財務(wù)危機等問題。2024年12月11日,CEO夏一平召開全員會,宣布公司進入“創(chuàng)業(yè)2.0階段”,實則是進行大規(guī)模裁員和減薪,公司計劃只保留少數(shù)崗位維持最低運營,剩余員工需立即辦理離職手續(xù),且離職賠償以欠條形式延期發(fā)放。此舉迅速引發(fā)員工強烈不滿和抗議,隨即供應(yīng)商也開始討債,公司陷入全面危機,管理癱瘓幾乎停擺。
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以下是昔日員工眼中,CEO夏一平的20條“罪責(zé)”。
1. 人事管理混亂
缺乏專業(yè)性和公正性,導(dǎo)致高管團隊頻繁變動,內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。
2. 管理風(fēng)格惡劣
采用“服從性管理”,通過辱罵等方式控制員工,造成內(nèi)部氛圍緊張,員工士氣低落。
3. 商業(yè)經(jīng)驗缺乏
技術(shù)出身但缺乏商業(yè)經(jīng)營經(jīng)驗,導(dǎo)致決策頻繁失誤。
4. 不信任專業(yè)人士
排斥與專業(yè)人士交流,公司決策缺乏專業(yè)意見支持。
5. 難容有能力高管
逼走有經(jīng)驗的高管,招聘低質(zhì)量高管,導(dǎo)致公司缺乏行業(yè)指導(dǎo)和有效領(lǐng)導(dǎo)力。
6. 財務(wù)管理不善
無視財務(wù)預(yù)警,繼續(xù)無序擴張,加劇財務(wù)危機。
7. 人員構(gòu)成不合理
過度擴張團隊,導(dǎo)致人員配置失衡,效率低下。
8. 產(chǎn)品定位與營銷失誤
產(chǎn)品定位不清晰,營銷策略失誤,投放方案不合理,損害品牌形象。
9. 銷售政策變動頻繁
銷售政策頻繁變動,售后服務(wù)不重視,影響消費者滿意度和品牌形象。
10. 內(nèi)部溝通有問題
個人管理風(fēng)格導(dǎo)致內(nèi)部溝通不暢,信息傳遞延遲和誤解頻發(fā)。
11. 長期戰(zhàn)略乏力
決策缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃,長期驅(qū)動乏力,公司在市場競爭中處于被動地位。
12. 運營效率低
忽視供應(yīng)鏈和服務(wù)體系建設(shè),導(dǎo)致運營效率低下。
13. 組織架構(gòu)不穩(wěn)定
組織架構(gòu)不穩(wěn)定,培訓(xùn)成本高昂,且員工無所適從。
14. 人才流失嚴(yán)重
員工福利和關(guān)懷不足,放任人才流失。
15. 危機處理能力不足
缺乏危機處理能力,對法規(guī)政策理解不深,應(yīng)對不及時,極大增加了公司風(fēng)險。
16. 決策莽撞
市場調(diào)研投入不足,對競爭對手動態(tài)關(guān)注不夠卻又盲目自信,導(dǎo)致決策缺乏數(shù)據(jù)支持和競爭策略。
17. 忽視創(chuàng)新與研發(fā)
對新技術(shù)應(yīng)用保守,忽視創(chuàng)新與研發(fā),投入不足,導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)缺乏核心競爭力。
18. 品牌建設(shè)不力
忽視公司品牌建設(shè),投入嚴(yán)重不足,喪失許多發(fā)展好時機。
19. 忽視團隊激勵
團隊激勵措施不足,公司缺乏凝聚力和向心力,影響員工積極性。
20. 開拓不力守成不足
缺乏本地化策略,又對海外市場拓展不力,白白錯失國際化發(fā)展大好時機。
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