陜西
先看圖。
近日網絡上開始流傳俄羅斯五代機蘇-57換裝發動機的圖片，細心的網友發現，蘇-57的兩臺發動機不一樣，一臺的尾噴口是圓的（AL-41/117），另一臺的尾噴口是扁平式的（AL-51/產品30），而紅圈所示的扁平式尾噴口，就是俄羅斯在測試的二元矢量發動機噴口（其實，五年前俄羅斯就開始這種二元矢量尾噴口的測試工作了，這圖也應該是五年前拍的）。
而在前不久的珠海航展上，俄方展示了一臺新型發動機，剛開始用布蒙著，大家以為是產品30，后來揭開蒙布后才知道，是177S，應該是117的改型。
說起二元矢量噴口，美國的五代機F-22早用上了，而且與機身完美匹配，整個發動機的尾部都有一種被深埋入機身的感覺，這種遮擋，對紅外隱身肯定是十分有利的。
如今，俄羅斯的五代機蘇-57也開始采用扁平式的二元矢量尾噴口了。
那么，問題來了，中國的殲-20跟不跟呢？
自2018年珠海航展上殲-10B推力矢量技術驗證機首次公開表演之后，大家對中國矢量發動機的發展充滿了信心。尤其是2022年的珠海航展上，太行發動機的兩種矢量發動機（軸對稱和二元矢量噴口）同臺亮相，更是讓網友們猜測殲-20會不會采用矢量發動機，而且會不會是二元矢量發動機。
再后來，兩個人發出了兩種不同的聲音：一個是殲-20的試飛員李剛，他說殲-20會換裝二元矢量發動機；另一個人是殲-20的總師楊偉，他在一次講座上說殲-20不會換裝矢量發動機。
對于二元矢量發動機，殲-20到底跟不跟呢？
歡迎大家討論！
最后再說一下這次網上流傳的蘇-57測試二元矢量發動機的圖，仔細看后會發現，這臺發動機跟F-22的安裝方式不一樣，是帶有偏置角（傾斜布置）的。
所以，我們不得不說，俄羅斯總能給我們帶來一些創新設計。
那么，問題來了，蘇-57的二元矢量尾噴口為什么要傾斜布置呢？
歡迎大家討論！
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