一代金融奇才為何命喪新加坡？

有的人生來就注定不同尋常，一生雖然短暫，卻能綻放燦爛的光芒，猶如一顆耀眼的流星，倏地劃過夜空，人們還沒回味過來，就已經墜落，令人艷羨之余，也未免令人惋惜。
——朗費羅

2012年5月12日凌晨4時，一輛紅色法拉利跑車在新加坡市區一交叉路口超速闖紅燈，與一輛出租車相撞，除法拉利車主當場死亡外，52歲的新加坡籍出租車司機和出租車內的一名日本乘客也在送醫后不治身亡。

新加坡《聯合晚報》報道稱，死者是31歲的中國四川人馬馳，2008年到新加坡從事金融和投資活動，當時正在申請永久居留權。《海峽時報》稱，肇事者駕駛的限量版法拉利價格在140萬美元以上。

馬馳(中)參加新加坡宗鄉會館聯合總會25周年慶典暨籌款晚會

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早在2008年，四川瀘州人馬馳就攜妻進入新加坡從事金融和投資活動。

當時金融業在國內還遠沒有如今這些年這么火爆，很多普通大眾對金融業也知之甚少，大多數普通大眾仍然習慣于把自己辛苦賺來的錢存進銀行，認為這才是財富積累最穩妥、最保險的方式。

而彼時的馬馳，已經在金融領域摸爬滾打多年，練就一身異常過硬的金融操作本領，尤其難得的是，他培養了對金融業的一種遠超常人的敏銳嗅覺，這些過硬的本領，讓他在金融領域斬獲頗豐，也成為蜚聲金融界的奇才式人物。

馬馳的家在四川石油管理局川南礦區，位于瀘州市長江南岸，1981年，馬馳出生于川南礦區一個普通單位職工家庭。

馬馳的父親姓肖，退休前是礦區子弟一校的計算機老師；馬馳的母親馬某，曾是川南礦區醫院的一名內科醫師，后來，該醫院改名為瀘州石油醫院。

在馬馳升初中前，父母因感情不和離婚，馬馳跟著母親生活，就連姓名也改了，跟著母親姓馬。在母親同事眼里，馬馳小時候性格比較靦腆，但做什么事情都比較專注。

在老師眼里，馬馳在班里不是特別突出，而是那種不會引起老師太多關注的學生。或許這種從小比較靦腆、專注的個性以后決定和影響了他對職業的選擇。

據知情人士透露，馬馳家在川南礦區算是“名門望族”。馬馳的外公、外婆曾是當年陜北紅軍劉志丹的部下，被稱為“馬老紅軍”。在馬老紅軍和夫人生前，只要逢年過節，瀘州市領導都會去看望他們。

在那個年代，馬家在礦區雖說有一定威望，家庭條件也算最好之列，但也也畢竟還沒有好到多么富有的程度，而且，馬馳在礦區住的那段時間，馬家還沒有買車。

車禍現場

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中學時，馬馳開始接觸互聯網與金融。據馬馳的高中同學回憶，高中時期，馬馳就開始在網絡上炒股，而且很快在股市展露出他在金融方面卓越的天分，后來被人們稱為“金融奇才”，其實在這時候已經初露端倪。

優渥的家境給馬馳提供了優越的條件，讓他有機會比普通人更早很多就進入金融領域。上學時，馬馳家里就安裝了路由器，連著好幾臺計算機看股市信息，用他媽媽給的幾十萬元投入股市炒股。

那時候，川南礦區剛建互聯網絡，還要通過電話線撥號模式上網，經常掉線，公司員工在馬馳家維修時，曾經聽馬馳跟他抱怨說：“我幾百萬的股票，網絡卡一下，損失好多錢，這算誰的？”

別看馬馳在股市里風生水起，但他還是把這當作了副業，他當時擔任一家電腦網絡公司老總，移動瀘州市江陽區分公司看中他超強的市場營銷能力，把他挖來，他就在江陽區移動公司上班。

馬馳在瀘州移動公司的具體職位是營銷中心的綜合管理員，負責處理經營數據分析、整理市場信息、撰寫營銷材料，角色相當于市場營銷的參謀助手。

據瀘州市移動公司的一位高管回憶，當時，馬馳在移動公司實際上擔任總經理助理。那時，馬馳在網上炒股，做對沖基金賺了很多錢，當時瀘州移動公司內部幾乎人盡皆知。

2003年，馬馳還不是移動公司正式員工，移動公司每年僅有幾個轉正的名額，年底，瀘州市移動公司向四川省公司最高層推薦了馬馳，推薦理由是：馬馳擁有超強的網絡技術能力、超強的市場營銷能力、超強的金融預判能力。

但意外的是，馬馳進入面試程序后，因為主考官不相信馬馳這么年輕就擔任過總經理助理，言下之意，也就是不相信馬馳有那么出色的工作能力。最終，馬馳沒能轉正。

地上躺著的死者就是馬馳

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但凡能力突出、腦子活絡的人，都不會被眼下一時的困惑給阻擋住前進的腳步。馬馳也是這樣，轉正失敗后的馬馳，心灰意冷而又毫不猶豫地離開了移動公司。

據說，馬馳在離開移動公司前，曾對全公司的員工群發電子郵件，大意是說股市馬上要度過低迷期，號召大家“砸鍋賣鐵進股市”，但是當時沒多少人聽他的，不久，果然如馬馳預判的那樣，股市大漲。

離開移動公司后，大約2005年前后，馬馳離開瀘州到成都發展，做電子產品生意，但實際上，馬馳的生意并未局限于電子領域。瀘州市一家化妝品連鎖經銷企業在黃金地段租用的一個門面，據說也是馬馳的。

大約2008年，馬馳又通過朋友關系到新加坡做電子產品和股票，隨即也就把家安在了新加坡。

后來，馬馳回瀘州后，曾經請當初在瀘州移動公司工作過的朋友吃飯，席間，朋友向他請教賺錢的方法。

馬馳打比方說：“如果銀行利息是3厘的話，你把錢交給我，我給你8厘錢的利息，你干不干？”

朋友由此認為馬馳應是一個職業基金操盤手，利用民間借貸的方式，通過股票、債券等進行投資，除返還投資者本息之外的溢出利益部分，就由操盤手獲得。當然了，馬馳賺的錢遠遠多于付給投資者的利息，所以他才能在短期內暴富。

當時，馬馳還特意讓朋友盯緊某一只股票，并教他可以利用地區差價，向新加坡出口小包裝的烈性白酒。馬馳當他的面大發感慨：“在網絡上找錢實在太簡單了！”

新加坡

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馬馳去了新加坡以后，個人事業風生水起，年紀輕輕就過上了多少人艷羨不已的生活：有車有房，一輛價值約合人民幣200萬元的寶馬房車；有嬌妻有孩子，妻子曾是德陽電視臺主播，貌美如花。

馬馳在事業成功的同時，也和普通人一樣，需要尋找自己的解壓方式，對馬馳來說，深夜飆車或許就是他最好的放松方式。馬馳母親曾對馬馳的朋友介紹，馬馳喜歡半夜開車，因為這時路上車少。

相信很多做金融的人都有熬夜的習慣，越是夜晚越是興奮，往往輝煌的戰績就在夜晚誕生。通常，在戰果輝煌后，再好好找機會放松一下，這也或許是許多從事金融業的人共有的習慣。

所以，對喜好深夜以飆車的方式放松的馬馳來說，買一輛好車實在是情理之中的事情。為了慶祝自己30歲生日，馬馳給自己買了一輛法拉利599GTO，價值約合人民幣900萬元，全球僅有599輛。

2012年5月12日凌晨3時，馬馳對妻子何婷婷說，他想跟朋友外出駕車“兜風”。隨后，他開著心愛的法拉利出發。

凌晨4時左右，路面亮著紅燈，馬馳的法拉利跑車以超過100公里的時速撞向一輛出租車，兩輛車同時飛起，恐怖的車禍場景像好萊塢大片那般驚心動魄，慘烈異常，除跑車車頭嚴重毀壞外，猛烈的撞擊力也導致出租車引擎飛脫，掉落在馬路中央。

跑車車主馬馳當場死亡，出租車上的20多歲日本籍女乘客與52歲的新加坡籍出租車司機在送醫后不治身亡。當時，馬馳的妻子正懷著他們的第二個孩子。

一代金融奇才的人生，到此戛然而止。