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      11.98萬起的C級轎車,大空間+大溜背還有超低電耗,實拍星海S7

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      今年9月,東風(fēng)風(fēng)行推出了其最新車型——風(fēng)行星海S7。作為一款新能源家轎,該車車身長度接近5米、軸距接近3米,定位為中大型轎車,官方指導(dǎo)價為11.98萬至15.49萬元。

      星海S7還擁有自主品牌最低的風(fēng)阻系數(shù),無論是售價、顏值還是豪華配置,星海S7都有不錯的競爭力。

      流暢的轎跑設(shè)計

      星海S7標志著東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域的重大突破,首先表現(xiàn)在外觀設(shè)計上。

      面對自主新能源車型設(shè)計日益同質(zhì)化的趨勢,星海S7在設(shè)計上并未完全跟隨潮流,而是融入了自身特色,令人耳目一新。



      星海S7的前臉采用了封閉式造型,前大燈組設(shè)計獨特,融入了東風(fēng)風(fēng)行最新的家族化特征,提高了夜間行駛的辨識度。

      此外,星海S7的車身側(cè)面線條流暢,車頂弧線連貫,呈現(xiàn)出四門轎跑車的姿態(tài)。隱藏式車門把手不僅降低了風(fēng)阻系數(shù),還賦予了整車更加時尚的外觀。

      值得一提的是,星海S7的車身流暢線條不僅好看,還讓該車擁有了自主品牌里最低的風(fēng)阻系數(shù)——僅為0.191Cd。

      在車身尺寸上,星海S7定位于中大型轎車,長寬高分別為4935/1915/1495mm,軸距達到2915mm,后排空間可以得到保證。



      輪轂方面,19英寸雙色五輻輪轂設(shè)計動感,標配的優(yōu)科豪馬輪胎提供了穩(wěn)定的抓地力和操控性能。

      車尾部分,星海S7同樣采用了圓潤飽滿的設(shè)計風(fēng)格。貫穿式尾燈設(shè)計精致醒目,后保險杠下方的黑色裝飾增添了運動元素。



      大空間配置豐富

      內(nèi)飾方面,星海S7簡約而不失科技感,實體按鍵大幅減少,提供了溫馨淺色與沉穩(wěn)深色兩種配色選擇。

      星海S7配備了超大屏幕,分別是8.8英寸的液晶儀表和15.6英寸的中控大屏,搭載了星海OS系統(tǒng),并支持手機互聯(lián)、可見即可說和連續(xù)語音控制等多種功能。



      同時,星海S7還支持手機遠程控制,車主可隨時隨地掌握車輛狀態(tài)。



      座椅方面,星海S7的前排座椅具備電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及位置記憶功能。座椅材質(zhì)選用云錦材質(zhì),特點是觸感柔軟且富有彈性,因此長時間駕乘也不易疲勞。



      而且在科技配置上,星海S7有點不遺余力的感覺,新車還配備了手機無線充電、全景影像、氛圍燈、12揚聲器音響系統(tǒng)及Face ID等,也許很難想象這是一款售價14萬以內(nèi)的車型。

      儲物空間方面,該車常規(guī)狀態(tài)下行李空間為541升,光看上去整個空間就非常寬裕,掀背式尾門設(shè)計便于搬運大件行李。



      當(dāng)后排座椅放倒后,行李空間可擴展至1303升,為長途旅行或搬運大件物品提供了更多可能性。此外,星海S7還配備了一個前備箱,可以說在儲物空間方面,星海S7表現(xiàn)出色。

      動力操控超出預(yù)期

      動力方面,星海S7采用的是單電機后驅(qū),配備五合一馬赫E電驅(qū),最大輸出功率160kW,百公里加速成績?yōu)?.67秒。

      實際駕駛體驗中,星海S7動力輸出平順且充足,起步不突兀,適合城市駕駛;高速急加速能力同樣出色,超過120km/h后仍有持續(xù)動力輸出。



      星海S7還提供經(jīng)濟、標準、運動及運動+四種駕駛模式,滿足不同駕駛場景需求。經(jīng)濟模式適合擁堵路況,可延長純電續(xù)航;標準模式應(yīng)對日常駕駛游刃有余;運動及運動+模式則可帶來更為激烈的加速體驗,后者更適合專業(yè)測試環(huán)境。

      此外,星海S7的快充功能也十分出色,僅需26分鐘即可將電量從30%充至80%。而續(xù)航方面,星海S7的續(xù)電續(xù)航里程為555公里。



      此外,因為擁有超低風(fēng)阻系數(shù),也使得星海S7的電耗水平也低至11.9kWh/100km。

      在能量回收方面,星海S7提供無、低、高三檔設(shè)置。無回收模式下,減速感接近燃油車;低回收時有輕微減速;高回收時拖拽感明顯,有助于減輕駕駛疲勞,但新手可能需要適應(yīng)。

      底盤方面,星海S7采用前麥弗遜、后五連桿懸架,調(diào)校偏舒適,有效隔絕路面震動,確保乘坐平穩(wěn)。在復(fù)雜路況(如鵝卵石路、搓板路)下,以50km/h速度行駛時,懸架表現(xiàn)穩(wěn)定。

      智能駕駛輔助系統(tǒng)也是星海S7的一大亮點。



      星海S7搭載星海pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)(L2+級),裝配了單目攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、前/后駐車雷達以及車內(nèi)攝像頭等智駕硬件,具備全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警、360度全景影像等功能,能夠大范圍實時精準捕捉路況變化規(guī)避潛在風(fēng)險,提升駕駛的安全性和便利性。



      總結(jié)

      如今新能源車早已卷得不行,拼配置、拼續(xù)航早已是常態(tài)。對于星海S7來說,無論是續(xù)航、電耗還是配置,在同級別的車型當(dāng)中都相當(dāng)不錯,這是它的優(yōu)點。

      而另一方面,星海S7還擁有出色的顏值和風(fēng)阻系數(shù),使它擁有難得的獨特性,再加上不錯的性價比,才能夠在激烈的市場競爭中獲得一席之地。

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