江蘇
13日，南通交警高速六大隊處理了一起三車追尾事故。通過事故當事人陳述、調閱事發路段監控，民警判定另一輛無接觸的汽車承擔事故的主要責任。這究竟是怎么回事？
原來，9月30日14時50分許，在啟揚高速海安南出口附近，一輛墨綠色的小型轎車未提前變更車道，突然強行由左側第一車道變更至第二車道，騎壓導流線，從出口駛離高速公路，導致后方行駛的3輛小型客車發生追尾事故，不同程度受損。民警通過高速卡口監控逐一排查，最終鎖定了該變道車輛，通知駕駛員到交接大隊接受調查處理。
從監控視頻可以看出，事故發生正值國慶假期前夕，高速公路迎來流量高峰，涉事的墨綠色小轎車突如其來的變道舉動，瞬間攪亂現場交通秩序。小轎車后方的第一、第二輛車緊急剎車避讓，但第三輛車避讓不及，追尾了第二輛車，導致第二輛車追尾第一輛車，發生三車追尾事故。
13日，相關人員來到南通交警高速六大隊處理這起事故。墨綠色小轎車的駕駛員表示，自己平時不經常開車，當時因為一時疏忽，錯過了高速公路出口，情急之下強行變道駛離高速。對于這名駕駛員的違法行為，交警進行了嚴肅批評教育，認定他違法變道是導致事故發生的主要原因，最終判定他在這起事故中承擔主要責任，后方第三輛車因未與前車保持適當的安全距離，司機承擔事故次要責任。
“這是一起典型的‘無接觸交通事故’，盡管當事車輛沒有發生物理接觸，但并不意味著無須承擔賠償責任。”民警提醒廣大機動車駕駛人，開車上高速公路行駛時應提前規劃好路線，在需要駛出高速、進服務區或是進互通匝道時至少提前一公里變道至右側車道，如果錯過出口應當“將錯就錯”向前行駛，就近在下一個出口下高速后再重新規劃路線。
更多詳情
歡迎戳下方小程序參與討論
來源丨南通發布
?編輯丨濠濱穎子
尊重原創，如有侵權請聯系刪除
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
