懂技術且有夢想 坐擁6000萬“朋友圈”的東風汽車成就用戶為王

從“大”到“強”，憑借在行業(yè)里五十余年的深耕經(jīng)驗，東風汽車終于迎來新的里程碑。

2024年9月19日，以“感恩相伴 夢想同行”為主題，東風汽車感恩6000萬用戶相伴暨全新嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）上市發(fā)布會在武漢舉行。

活動現(xiàn)場，湖北省副省長程用文在致辭中對東風汽車給予了高度評價，并對東風汽車達成6000萬輛表達了祝福，希望東風汽車打造成更加亮眼的湖北制造名片。

55年 6000萬輛

東風汽車的誕生，肩負著“打汽車工業(yè)翻身仗”使命。

1969年，第二汽車制造廠在十堰的崇山峻嶺中破土動工。1975年6月，二汽迎來了歷史性的時刻，第一款基本車型兩噸半越野車EQ240定型投產(chǎn)。同年，經(jīng)國務院批準，二汽生產(chǎn)的汽車正式命名為 “東風牌”。這一車型的誕生，標志著東風汽車開始登上中國汽車工業(yè)的舞臺。

東風汽車書寫了中國汽車工業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的精彩篇章。

經(jīng)過多年深耕，東風汽車圍繞汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈，形成了“4+2”業(yè)務布局，擁有“東風猛士”“東風嵐圖”“東風風神”“東風奕派”“東風納米”“東風風行”等東風自主乘用車品牌、“東風”商用車品牌，“東風”軍車品牌，“東風日產(chǎn)”“東風本田”等合資品牌。

業(yè)務涵蓋乘用車、商用車、新能源汽車、關鍵總成、汽車零部件、汽車裝備及汽車金融、共享出行等細分領域。

對于每項細分領域的業(yè)務，東風在技術研發(fā)方面都做了巨大投入。舉例來說，在乘用車領域，東風汽車構(gòu)建了東風猛士越野架構(gòu)、東風量子架構(gòu)、綠色節(jié)能DSMA架構(gòu)；商用車領域，全力打造行業(yè)領先的中重卡新能源技術架構(gòu)平臺、乘商兼用的滑板平臺。

東風汽車的全球化事業(yè)布局正加速構(gòu)建。官方資料顯示，東風汽車目前擁有多家世界級標桿工廠，在瑞典建有海外研發(fā)基地，中東、非洲、東南亞等區(qū)域也建有海外制造基地。

自主掌控技術核心

面對如今市場的瘋狂內(nèi)卷、競爭加劇，東風汽車正著力推動新能源躍遷和科技躍遷。

據(jù)官方資料，東風汽車圍繞汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈，形成了“4+2”業(yè)務布局。自主掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”動力、量子架構(gòu)、東風氫舟、東風“悅享智能”等核心技術和關鍵資源。

馬赫動力覆蓋節(jié)能動力、混合動力、純電動力三大主流能源領域，擁有發(fā)動機、變速箱、混動電驅(qū)動、純電電驅(qū)動、電池系統(tǒng)、補能系統(tǒng)六大產(chǎn)品平臺。馬赫動力全棧自研，自主掌控關鍵核心技術，申報發(fā)明專利650余項。

馬赫E是馬赫動力子品牌，主要由電驅(qū)、電池、補能三大產(chǎn)品平臺組成。馬赫電混PHREV，基于純電架構(gòu)的混合動力，將世界混動技術帶入“全新一代”。

東風量子架構(gòu)則搭載國內(nèi)首創(chuàng)中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，覆蓋車端、云端、生態(tài)端，實現(xiàn)軟硬解耦、快速迭代，與客戶共建“開發(fā)者平臺”，支持客戶隨心定義用車場景，可支持L3+級自動駕駛，構(gòu)建“車路云網(wǎng)”一體化服務生態(tài)。

在電動化領域，東風汽車大力發(fā)展混動、純電、氫能三條技術路線。自主研發(fā)了國內(nèi)第一個豪華電動越野技術解決方案M TECH和國內(nèi)首個中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)。在三電核心總成技術上，東風彼時已全面自主掌控包括電池系統(tǒng)管理、IGBT封裝集成、多合一電驅(qū)動總成以及高效扁線電機在內(nèi)的多項技術。

東風無人駕駛品牌“無限星”的推出，展現(xiàn)了東風汽車智能化方面的成果，該品牌未來將覆蓋L4、L5級別的無人駕駛智能集卡；在乘用車領域，東風L4級自動駕駛汽車東風Robotaxi搭載“5G+北斗”定位，精度達到厘米級，可實現(xiàn)V2X萬物互聯(lián)。

東風在智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)領域進一步實現(xiàn)關鍵核心技術掌控，聚焦自主車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、高階自動駕駛等領域，正搶占智能化“下半場”競爭高地。

大力發(fā)展海外市場

從“東風汽車公司”到“東風汽車集團有限公司”；從實現(xiàn)“軍轉(zhuǎn)民”到集團化經(jīng)營、合資合作、港股上市；從十堰、襄陽、武漢再到走向全國、走向世界，東風公司在一次次自我超越中，實現(xiàn)了從大山向大海的跨越。

2024年第一季度，東風經(jīng)營實現(xiàn)快速回升，一季度整體增長28.3%，新能源車增長1.6倍，尤其是自主新能源車強勢增長2.5倍，展現(xiàn)出轉(zhuǎn)型突破、趕超跨越的良好發(fā)展態(tài)勢。具體來看，2024年1-8月，東風汽車新能源汽車銷售53萬輛，同比增長108.5%；自主品牌汽車銷量87.3萬輛，同比增長44.8%。

大力發(fā)展國內(nèi)業(yè)務并深耕多年的東風汽車，如今已站在國際視野的高度布局海外市場，積極參與 “一帶一路” 建設，展現(xiàn)出中國汽車企業(yè)的全球視野和競爭力。海外出口將成為東風事業(yè)的重要組成部分，公司將戰(zhàn)略性布局海外業(yè)務，推動商用車、自主乘用車、合資乘用車的海外出口。

東風汽車官方表示，公司將從市場分析、商品企劃、商品開發(fā)、渠道建設、服務建設、海外人才、水平支持等方面構(gòu)建“大海外”支撐體系，未來形成3—5個自由或者合作KD規(guī)模化陣地。

寫在最后：“百舸爭流千帆競，東方風起春色新。”所有的鋪墊，都是為了一場場產(chǎn)品勝利，只有一場場產(chǎn)品的勝利，才是為東風汽車正名的最佳方式。為用戶源源不斷創(chuàng)造價值之余，東風汽車更將進一步構(gòu)建起“和悅+”用戶服務理念，真正做到“源于用戶、忠于用戶”。