2024年的成都國際汽車展無疑是汽車行業的一大盛事,各大品牌紛紛亮相,展示最新的技術與車型。在這次第二十七屆成都國際汽車展覽會上,江鈴大道厚積薄發,推出了多款新車型,包括江鈴大道山地版、大道山地揚帆版以及2024款大道全能者,吸引了無數媒體和觀眾的目光。
這次的成都車展不僅是江鈴大道的新車型亮相的舞臺,更是其展示品牌實力和戰略方向的重要契機。江鈴大道不斷深化品類化戰略,推出了各種滿足特定用戶需求的車型,而這次的山地版和全能者無疑是最亮眼的明星。
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江鈴大道山地版售價13.38萬元起,主要面向那些熱愛越野和冒險的用戶。山地揚帆版則是在山地版的基礎上,進一步優化配置,官方指導價介于13.38萬元至14.78萬元之間。限量推出的300臺山地揚帆版一經亮相便吸引了眾多關注,顯然將成為越野愛好者的"香餑餑"。
在眾多車型中,江鈴大道山地版無疑是本次發布的重頭戲。其最小離地間隙達到216毫米,接近角為30°,離去角為26°,無論是面對復雜多變的山地地形,還是穿越溝壑河流,都能游刃有余。縱觀底盤結構,其縱梁截面高度達到183毫米,這不僅提升了車輛的抗扭強度,也增加了安全性能。
性能方面,江鈴大道依舊沒有讓人失望。新款車型配備了一臺能夠輸出130千瓦最大功率的發動機,最大扭矩高達450牛米,百公里加速僅需10.5秒。這意味著無論是面對惡劣的越野環境還是高速公路上的超車需求,江鈴大道山地版都能夠從容應對。更值得一提的是,即便是在1000轉速下,該車仍能輸出260牛米的扭矩,表現出色。
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油耗是消費者普遍關心的問題。江鈴大道山地版的百公里油耗為8.2升,結合其強大的動力系統,這一油耗表現已經相當出色。車身尺寸分別為5450毫米(5685毫米)長,1935毫米寬,1872毫米高,而貨箱尺寸則達到了1546毫米(1785毫米)長,1595毫米寬,546毫米高。對于需要運載較大物品的用戶而言,這無疑是一個極大的優點。
軸距方面,江鈴大道山地版提供了兩種選擇:3270毫米和3470毫米。這對不同需求的用戶而言無疑是一個多樣化的選擇,加上前后排間距為865毫米,讓乘坐的舒適性進一步提升。車身材料使用了強度高達1300MPa的硼鋼,車身高強度鋼占比達到了65%。這樣的結構不僅增加了車體整體的剛性,同時也為駕駛員和乘客提供了更高的安全保障。
針對此次購車的用戶,江鈴大道提供了六大項權益,包括發動機終身質保、變速箱終身質保以及購車首年內四次上門免費取車或送車服務等。這不僅讓用戶在購車時更有信心,同時也大大降低了用戶的后續使用成本。
2024款全能者的官方指導價介于11.38萬元至12.18萬元之間,比山地版稍低,但功能和配置同樣不容小覷。此次發布的全能者車型也有一些特殊優惠政策,比如新車最高可享受15000元的綜合優惠,用戶預付2000元定金即可提前預訂。此外,新車還可享受10000元的增換購補貼以及2年的金融免息政策,綜合優惠最高可達到17000元。
整體來看,江鈴大道通過這次車展,不僅展示了其在技術研發上的實力和成果,也通過多款車型傳遞出了品牌的定位和戰略。無論是針對普通家用市場的全能者,還是專門為越野愛好者打造的山地版和山地揚帆版,每一款車型都充滿了江鈴大道的誠意和對用戶的深度理解。
江鈴大道山地版的發布無疑是對越野市場的一次強有力的沖擊。其優異的性能和可靠的品質,為那些向往自由、熱愛冒險的用戶提供了一個絕佳的選擇。縱觀市場,目前像江鈴大道這樣既具備優質性能又具備出色用戶服務的新品牌并不多見,它無疑為越野皮卡市場注入了一股新的活力和激情。
這次車展上的亮眼表現不僅奠定了江鈴大道在整個汽車市場中的地位,也為其未來的銷售打下了堅實的基礎。作為一個新興的汽車品牌,江鈴大道通過不斷創新和優化,展現了其在品質和用戶體驗方面的追求和承諾。相信在不久的未來,江鈴大道將會有更多的卓越車型問世,為消費者帶來更多驚喜。
面對如此眾多的優點和創新,讀者們是否也對江鈴大道的新車型動心了呢?歡迎在評論區分享你的看法和疑問,我們會為你提供最詳細的解答和進一步的車輛信息。
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