8月30日,北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)(參數(shù)丨圖片)在成都車展正式上市,售價19.58萬元-26.88萬元。新車定位“戶外輕野中大型SUV”,擁有獨特吸睛的硬派“方盒子”設(shè)計,引爆成都車展。
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基于目前汽車行業(yè)加劇競爭的環(huán)境,各家主機廠紛紛推出更具性格的產(chǎn)品,汽車已經(jīng)不僅僅是交通工具,更是體現(xiàn)個人價值情感、出行品味及生活格調(diào)的一種全新代表。而第五代勝達(dá)“方盒子”,以其獨特造型,打破傳統(tǒng),融入輕野特質(zhì),為想要彰顯個性的用戶們提供充足的情緒價值。
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外觀上,北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)采用One Model方盒子設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)低至0.30Cd,還擁有行業(yè)首創(chuàng)隱藏式攀巖把手、可雙向開閉的AAF主動進(jìn)氣格柵以及更大面積的下護(hù)板等。其獨特的“H”造型燈組和全系標(biāo)配的DWL動態(tài)迎賓燈,營造出尾部堅固且獨具賽博格調(diào)的形象。此外,車型推出“探索家版”和“鑒賞家版”雙版本設(shè)計,滿足用戶多維生活的非凡探索。
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空間上,為了滿足消費者各種需求,第五代勝達(dá)推出了5/6/7座(7座布局為2 - 3 - 2),三種座椅版本配合 4/3/2/1 座椅形態(tài),是同級中座椅布局最多的車型。后備廂容積最高達(dá)到2046L,二、三排放平后進(jìn)深最大可達(dá)2.05m,可容納3輛山地自行車、4個高爾夫球包、4個波士頓包等。
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配置方面,第五代勝達(dá)擁有同級獨有的雙色真皮HOD感應(yīng)方向盤,隨手一握就能感受到的頂級用料,無需刻意扭動方向盤即可讓系統(tǒng)判斷用戶是否離手。全車標(biāo)配12個BOSE環(huán)繞式音響,并支持F-OTA。 高配一排座椅采用原裝進(jìn)口Nappa真皮,主副駕可一鍵舒享零重力座椅,有18向電動調(diào)節(jié)等功能,能緩解駕乘疲勞。二排高端人體工程學(xué)座椅采用Nappa真皮材質(zhì),配有多種功能,為乘客帶來放松感。
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動力方面,第五代勝達(dá)采用2.0T+8AT 高效動力組合,最高功率為 182kW,最大馬力為 247 Ps,最大扭矩為353N·m,WLTC綜合油耗為8.05L/100km。此外,配備的HTRAC全時四驅(qū)系統(tǒng),可以保證車輛持續(xù)的強力輸出、精準(zhǔn)的動力管理能力。減震器首次應(yīng)用高性能SFD閥系,內(nèi)部新增頻率感應(yīng)器,可根據(jù)顛簸頻率不同自動開閉;前后副車架首次應(yīng)用液壓襯套,加強用戶乘坐舒適性。前全框式麥弗遜副車架和后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)的組合,保證操控穩(wěn)定性。
智能化方面,第五代勝達(dá)擁有CCNC 智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)、指紋識別認(rèn)證、數(shù)字鑰匙2.0、L2+級智能駕駛輔助水平-,媲美新勢力品牌。全車配備22個高精度傳感器,包括5個毫米波雷達(dá)」且前毫米波雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離 220 米,12 個超聲波雷達(dá)、4 個360°攝像頭、1 個170 萬像素的多功能攝像頭,為L2+級駕駛輔助提供保證,同時可媲美純新能源智能汽車的30項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),定義了燃油量產(chǎn)車智駕系統(tǒng)的全新標(biāo)準(zhǔn)。
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作為北京現(xiàn)代旗艦級SUV產(chǎn)品,2012年勝達(dá)正式進(jìn)入中國市場,助力北京現(xiàn)代構(gòu)建起完整的SUV家族矩陣,并連續(xù)4年實現(xiàn)產(chǎn)銷百萬臺,加速北京現(xiàn)代品牌向上步伐。作為北京現(xiàn)代全新旗艦SUV,第五代勝達(dá)全方位煥新而來,兼具硬派越野的設(shè)計造型和高級舒適的駕乘空間,上市后將以更加強勁的競爭力,夯實北京現(xiàn)代在中大型SUV市場的領(lǐng)先地位,為北京現(xiàn)代加速實現(xiàn)“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”與“品牌向新”提供堅實支撐。
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