暴漲1000億，潮汕“鐵娘子”打贏翻身仗

“說到中國企業時，動不動就說代工，我覺得挺委屈的。”在立訊精密創始人王來春看來，“代工”的標簽實際上是一種自我貶低。當然，代工廠普遍不喜歡“代工”一詞。在王來春看來，如果因此就看低了立訊精密，那也是一葉障目了。

無論是否喜歡“代工”這個詞，在消費電子領域，代工的確是一個門檻不低的活，特別是能夠被蘋果認可。靠著長期抱緊蘋果的大腿，立訊精密成為了一家消費電子的千億巨頭企業，A股最強蘋果代工廠。

可在最近幾年，全球消費電子行業持續低迷下，曾經一直被認為最具信仰的蘋果，也開始變得愈發吃力，業績連續多個季度下滑，且開始頻繁調整產線和供應商。

這讓與其背靠背的供應商們，日子變得更加不好過，普遍都掙扎在“果鏈”圈起的圍城里。巔峰時期，立訊精密的市值一度超過4000億元，曾經在短短一年半的時間里，立訊股價實現了9倍的增長，但在今年年初，其市值已經跌破了2000億，市值跌沒一半。

好在，最近一段時間，伴隨著蘋果公司市值突破三萬億，一度超過微軟重回全球市值第一時，整個“果鏈”企業也跟著振奮。被冷落許久的“果鏈一哥”，股價終于支棱起來了。

進入2月份以來，立訊精密便走出了上漲行情，市值從最低1825.26億元，最高于7月份漲到了約3110億元，漲幅約1285億元。其中，機構統計數據顯示，今年二季度內漲幅最高，立訊精密股價整體上漲了34%。截至7月22日，立訊精密市值為2861億元。

來自蘋果股價的利好因素，對立訊的支撐究竟有多大？新老業務齊發力下，立訊精密的股價又能否再現昨日輝煌？

1、公募最看好的黑馬股

誰也沒有料到，被冷落了多年的立訊精密，會成為二季度被公募看好最明顯的大黑馬。這些瘋狂加倉的公募基金中，許多都是興全、匯添富、廣發、景順、易方達等頭部基金巨頭旗下的產品。

但對立訊精密偏愛的機構們，還遠不止于這些。Wind數據顯示，立訊精密的持股機構數從一季度的704家飆升至1151家，增加了近350家，不僅數量排名環比上升，而且是所有A股中獲得增量機構最多的一家。

很多機構都紛紛投出了自己的推薦票，立訊精密一時成了機構們的“新寵”。統計數據顯示，截至7月3日，有46家券商發布了7月金股名單，共計271只股票獲得推薦。其中，立訊精密獲得10家券商推薦。

這也難怪，網友們老是忍不住拿立訊精密和號稱“股王”的貴州茅臺作對比。從數據上來看，自2010到2023的13年間，貴州茅臺營業收入和歸母凈利潤的復合增長率僅分別為21.77%和23.03%，均低于立訊精密。

也正因此，立訊精密往往被股民們親切的稱呼為——“電子茅”，機構投資者也開始跑步入場。但實際上，“果鏈一哥”正確的聯想對象，還得看消費電子產業鏈上的霸主——蘋果。

根據2023年年報來看，公司第一大客戶——蘋果公司的業務實現營收1744億元，營收占比高達75%。可以說，立訊精密和蘋果之間早已是“一榮俱榮、一損俱損”的關系。也因此，判斷立訊精密行不行，關鍵要看蘋果的消費電子業務到底行不行。

眾所周知，蘋果產業鏈上的信心度提升，很大程度上仍依賴于各產品線的銷售成績。而在此前，iPhone等硬件產品多面臨銷量不佳的困境，市場對“果鏈”企業早已一步步祛魅。

如今，受AI浪潮的大趨勢影響，打著科技潮流標簽的蘋果手機，也積極投身到了這一領域。今年6月11日，蘋果在發布植入AI能力的iOS18系統后，顯著提升了市場對蘋果手機的銷量預期。

根據摩根士丹利預計，未來兩年內蘋果公司可能售出近5億部iPhone，其中2025財年出貨量為2.35億部，2026財年為2.62億部。消息一出，立訊精密作為A股最大的代工廠，成了直接受益方。

面對市場機遇，立訊精密緊隨其后，加大了在 AI 服務器及相關技術上的聲量。蘋果宣布AI半個月后，立訊精密在股東交流會上也順勢談到了AI戰略，并表示，“對于立訊而言，在AI時代，硬件的聲、光等傳感技術也十分重要，這也是與公司的布局相符的。”

實際上，近兩年，立訊精密的整體戰略都是緊跟蘋果這個金主的腳步。也因此，盡管2023年消費電子行業還在持續下滑，但立訊精密沒有放棄抱緊蘋果這個大腿，蘋果開發出新一代產品，立訊精密就會亦步亦趨的跟著計劃生產出來。

典型如， 去年12月份，立訊精密以21.08億元收購世碩電子62.5%的股權，后者主要生產舊型號iPhone機種。當月，其又接手了Qorvo在北京和山東德州的封裝測試工廠，主要客戶也同樣為蘋果。

通過接連不斷的收并購，立訊精密不斷強化蘋果代工的產能，提升其在蘋果代工的市場占有率。而從業績來看，正是通過獲得蘋果更多的品類和市場份額，立訊精密這才在這輪消費電子下行的市場里，獲得了利潤增速的提升。

數據顯示，2023年立訊整體營業收入同比增長8.35%，這其中，第一大戶蘋果帶來的營收同比增長11.25%，是立訊仍能取得增長的主要原因。

時至如今，在蘋果幾大王牌消費電子產品中，立訊已經躋身為其第一大耳機和手表代工廠商、第二大手機代工廠商。但歸本溯源來看，立訊精密之所以能成為“果鏈”龍頭，還有賴于創始人王來春對于富士康模式的復制。

2、富士康門徒的“上位”

眾所周知，潮商家族企業中，父子、兄弟合力創業的居多，“兄妹檔”相對較少，女性通常是充當家族企業背后的支持角色。但來自潮汕地區的女性王來春，卻早早的獨擋一面，走上了創業的前臺。

實際上，王來春最早就是在富士康的打工妹，不少人對于立訊精密的定位則是內地版的富士康。早在1988年，17歲開始的王來春成為了富士康在深圳地區的首批員工之一，當時和王來春同批的人還有149個，但能堅持下來的卻并不多。

而王春來則在那里一路干了10多年。直到2004年，王來春和哥哥王來勝決定一起創辦了立訊精密，計劃給富士康做代工。當時，這一計劃還受到了郭氏兄弟的大力支持。典型如，富士康旗下公司富港電子，當上了立訊精密的三股東，董事長則是郭臺銘的弟弟——郭臺強。

然而，富士康本身就是做代工的，也就意味著，當時的立訊精密就是給代工廠做代工，富士康不愿意接的單子或者接不過來的單子，都交給了立訊精密。乍聽起來，這似乎是一樁非常不起眼的生意，但實際上卻解決了很多工廠夢寐以求的問題——訂單。

立訊創業前幾年，幾乎有一半訂單來自富士康，這些成為立訊精密快速發展的糧草。2010年，靠著吃下富士康的訂單，立訊精密實現了上市一躍，成功登陸A股。巧合的是，上市沖刺成功的那一年，iPhone4的量產正式拉開了智能電子產品的爭霸時代。

彼時，富士康才剛開始品嘗“蘋果”的喜悅時，而曾經的員工王來春也看到了這一機會，打算躍躍欲試。然而，如何才能拿下這個產業鏈里最有錢的金主？王來春想到的方式則是， 抄富士康作業，通過收并購拿到核心訂單。

要知道，富士康當時之所以能成為巨無霸，靠的就是并購帶來的大客戶擴張。這一操作，也被王來春學了過去。那幾年，王來春幾乎是沿著富士康的腳印，走了一遍產業鏈的垂直整合之路。

2010年，王來春選擇終止了對富士康的代工業務，業務調整為自主生產連接器。立訊精密的業務從手機代工，開始逐步轉向手機元件及功能模塊制造業務。這就意味著，王來春需要不斷敲開蘋果供應商的大門，和富士康爭搶“蘋果”碗里的飯吃。

不過，相比富士康，王來春的收并購要更激進、更大膽。據不完全統計，自2010-2018年之間，立訊精密前后一共發起了15次并購。其中，立訊在2018年切入iPhone線性馬達業務。后來，于2019年切入蘋果手表業務，2020年切入iPhone整機代工。

直到2021年，經過數年整合，立訊相繼拿下蘋果的Lighting、耳機線、電源線和無線充電業務，并最終成功拿下AirPods的組裝訂單。隨著產品線的擴大，蘋果終于替代富士康，成為立訊最大的客戶。

一系列的進階下，立訊精密完成了從零部件—模組—整機的進階，不論是從簡單的零部件加工，到生產模組再到終端產品組裝，都完成了企業轉型的三連跳，立訊精密真正實現了蘋果產業鏈的“上位”。

立訊精密成了實至名歸的“果鏈一哥”。然而，“把雞蛋放在同一個籃子里”的風險，也在前所未有地威脅著它。從業務構成來看，接近四分之三的收入來自蘋果，一旦失去了蘋果的大單，立訊精密也將失去了業績支撐能力。

對于這一點，王來春也有著清醒的認識。蘋果產業鏈很光鮮，但卻并不好啃。

3、沖出蘋果依賴癥圍城

早在2021年，王來春就推出了3個五年計劃，表示要全方位發展消費電子、汽車、通信、工業、醫療等業務，在汽車業務領域制定了Tier1（一級供應商）業務進入全球前十的戰略目標。

目標制定的很宏大，但好在并沒有止于PPT。2022年，王來春向奇瑞砸下了100億投資，正式入局新能源賽道。和消費電子線束、連接器的概念完全不同，立訊精密聲稱，其發力的汽車線束、連接器屬于A級品類的部件，是整個汽車的神經和血管。

因此，基于以往的業務優勢，王來春曾公開表示，“理想狀態是10年后單一客戶對立訊精密（業績貢獻）不超過三分之一”。然而，相比于手機產業鏈而言，新能源汽車雖然機會更大，但也更加“燒錢”。

100億的投資巨款，在新能源汽車行業只是個開始。想要真正打入新能源汽車領域的供應鏈，沒有足夠的資金實力，是闖不來的。不過，眼瞧著新能源車產業如火如荼，立訊精密還是鐵下心向車拓展了。

2023 年，立訊與廣汽集團聯手，成立立昇汽車科技，其中立訊精密和廣汽持股比例均為 45%。不過，大力入局以來，立訊精密汽車業務的營收貢獻依舊不高，于2023年，汽車互聯產品及精密組件營收92.52億元，但營收占比僅3.99%。

顯而易見的是，立訊精密的汽車業務還不能拉動“消費電子”的大車。而在汽車業務之外，立訊精密也在不斷深挖通訊業務，切入AI服務器領域。

今年4月份的一份投資者交流紀要中，立訊精密表示，其可以為英偉達GB200 NVL72 單柜整套提供約209萬元的解決方案，包含電連接（銅纜、連接器）、光連接（光模塊）、電源管理、散熱等產品。

而到了6月底，英特爾入股立訊精密旗下東莞立訊技術有限公司，持股3%，認繳出資額為1766萬元，也讓立訊精密進一步提升了通訊科技屬性，打開更多想象空間。

不過，從收入占比來看，通訊業務還是有些和汽車業務類似的困局。2023年，立訊通訊互聯產品及精密組件的營收規模為145.38億元，占比僅有約6.27%。

目前來看，盡管綁定蘋果穩定住了利潤規模，但立訊精密在蘋果面前的利潤空間，仍在一步步變小。隨著行業整體的疲弱疊加競爭的加劇，立訊精密消費電子業務的毛利率從巔峰的20%左右，已經連續下降至2023年的10％左右。

這也直接導致，立訊精密2023年營收增速首次降為8.35%，成為上市以來新低水平，而在更早之前的2021年和2022年，其營收增速分別同比增長66.43%、39.03%。

在拿到蘋果船票的同時，汽車、通訊供應鏈的再造，能否讓立訊精密的“身份”再次提升？對于立訊精密而言，挑戰從來沒有遠去。未來，立訊精密的“去蘋果化”之路，仍是道阻且長。

作者 | 李 逗

編輯 | 孫春芳

運營 | 劉 珊