北京
反轉了！30年前，中國人省吃儉用赴歐洲學習，30年后，歐洲企業家組團來中國向我們學習！
4月12日，為了深度了解中國新能源汽車行業，北歐企業家組團“中國科技之旅”參訪比亞迪深圳總部，所有成員均是歐洲各大企業管理層和知名人士。
在參觀過程中，他們不斷地震驚于中國新能源車的發展，發出感慨：
“我們可以從中國和深圳學到很多東西......如果你想了解未來，你必須看看中國汽車市場正在發生什么!”
大部分歐洲人在西方媒體的不實宣傳中，都以為中國新能源汽車銷量好，是因為政府補貼價格便宜，但真的看到了比亞迪的工廠、云輦、電機、整車這些產品，他們的觀點發生了轉變，他們認為比亞迪銷量好是因為自身的創新和技術。
作為新能源車一哥，全球每賣出5輛新能源汽車，就有1輛比亞迪。
事實上，即便是在中國當下內卷的新能源車行業，比亞迪都是最早進入新能源車領域，基本功最為扎實，實力最為雄厚的新能源一哥。其技術更新換代非?？?，而且車型布局更廣。
很多名人政要，都把新能源參訪第一站選在了深圳比亞迪。
比如，2023年10月24日，美國加利福尼亞州州長加文·紐森參訪比亞迪，試駕仰望U8,并表示想買兩臺;2023年12月1日，新西蘭達尼丁市市長在接受采訪時表示，比亞迪在新西蘭銷量增速最猛最熱門；2024年4月2日，馬英九率臺灣青年參觀比亞迪，對比亞迪新能源技術給予了很高的評價。
過去，我們向歐美學習，現在，歐美向中國學習。
未來，新能源車全面取代燃油車勢不可擋，而中國無疑已經是新能源車領域的全球老大。
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