為什么飛機的窗戶是橢圓的,為什么有些飛機窗戶之間會隔一段距離?
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隨著人們生活水平的提高,現在的人們出行普遍都選擇坐飛機,既節省了時間又方便安全。但是,不知道大家有沒有在坐飛機時候發現,飛機上的窗戶大部分都是圓的,這是什么原因呢,其實在20世紀五十年代時,飛機的窗戶就并不是圓形而是矩形。在1955年時候,英國海外航空的一架飛機在起飛20分鐘后,在地中海的上空發生了爆炸,全機35人全部死亡,無一人生還。
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后來經過研究發現問題全部都出現在矩形的玻璃上,因為在事故發生的時候,窗戶的邊角所承受的壓力要比預想的多,在飛機上升到萬米的高空時,由于倉內存在的氣壓差極大,從而導致了飛機無法承受而爆炸解體,悲劇也就這樣發生了。因此,根據外媒的報道稱,在飛行過程中高達百分之七十的艙內壓力都集中在窗戶的尖角上。
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因此,如果想要飛機在飛行的過程中不受窗戶尖角的集中壓力干擾平穩飛行,就必須要把窗戶設計成圓形,在飛機飛到萬米高空的時候,產生的氣壓差的流動會被窗戶打斷,而且圓形的窗戶會讓壓力的分布更加平衡,就不會有很大的問題產生了。除此之外,大家可能還會想到飛機窗戶的玻璃上還會有一個小孔,那這個孔的作用是什么呢?
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其實這個孔也是為了平衡飛機中層的玻璃和外層玻璃的氣壓,防止內層玻璃的破裂。如此看來,飛機真的比我們想象的要復雜得多啊!總的來講,飛機的每一個部件都是經過重重把關而生產出來的,因此,大家都不必擔心坐飛機會出現什么意外啦
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