CHN模式「跑」進2.0時代，阿維塔12刷新智能電動車天花板

阿維塔12：CHN模式新成果，遙遙領先陣營新成員

撰文｜DAN

編輯｜路由社

“速度”二字，正在牢牢刻進阿維塔CHN合作造車模式的內核深處。

從2023慕尼黑車展上全球首發亮相，到10月11日在重慶工廠正式量產下線，從海外米蘭時尚周上的“火出圈”，再到卷回國內智能電動車賽道的“帥炸天”，阿維塔12僅僅用時一個月。

同樣驚人的速度是，作為阿維塔科技旗下第二款量產車型，阿維塔12上市在即，并將于今年四季度開啟交付。

除了再次刷新產品量產投放與上市交付的速度新紀錄之外，定位“未來智能豪華轎跑”的阿維塔12或將瞄準35萬元左右的售價落位，那么在這個價位的主流豪華智能純電動車細分市場里，阿維塔12為消費者帶來了哪些新體驗、新價值？

同時，對于業內獨樹一幟的CHN合作造車模式來說，阿維塔12的上市交付又意味著什么新起點、新可能？

生而“未來”，阿維塔12的革新超乎想象

“情感智能 悅己而行”。

正如品牌主張所明確表達的態度，在百花齊放、百家爭鳴的高端智能電動汽車新賽道，阿維塔始終顯得特立獨行。

這種不隨流俗、敢做不同的個性，從此前的阿維塔11（參數丨圖片）再度延續到了阿維塔12身上。

如今，當大多數智能電動車品牌仍然集中面向純電動SUV——這個已然十分擁擠的車型品類和細分市場進行產品布局和市場爭奪的時候，阿維塔再一次另辟蹊徑，第二款量產新車以顛覆未來的造車思維開辟了全新中大型純電轎跑市場。

敢于布局少有人涉足的細分市場帶來的好處是，阿維塔12為用戶帶來了一種嶄新的品類選擇。

與此同時，一如“未來智能豪華轎跑”產品定位所揭示出的關鍵信息，阿維塔12也讓用戶有機會擁抱一種智能豪華、前瞻先鋒的移動出行生活方式。

從具體產品力維度來看，阿維塔12圍繞設計、智能、性能等全方位生而“未來”的產品特質，給高端智能純電細分市場的消費者，帶來新穎且獨特的視覺審美、智能體驗、駕駛質感等一眾面向未來的新體驗、新價值。

首先，是在“未來美學Future Elegance”整體設計理念的指導之下，由多個大膽自信而富有開創性的個性化設計細節，共同營造出一種外在先鋒前衛、內在溫暖舒適相對立統一的美學。

新車型面飽滿、簡潔、優雅，再輔以前臉、車頂、車尾、輪轂等多處勾勒出的極高辨識度、流動感的輪廓線，讓整車富有視覺沖擊力與情緒感染力。

其中，無后舷窗掀背設計無疑是外觀最大吸睛之處和點睛之筆，給人留下一種明快、利落又極致、純粹的視覺印象。

環擁式感應座艙則秉承“Gentle Tech”的極簡設計概念。它將紛繁的物理按鈕刪繁就簡，僅保留幾個必不可少的高頻車控按鍵，每個車門均單獨設置翻蓋式的隱藏儲物格，讓座艙的整體視覺同樣簡潔大氣，與利落的外觀構成有力呼應。

內飾空間也是數字科技與環保材料的有機融合。包括前排雙零重力座椅、自適應升降無線充電島和承托杯架，再搭配以真木中控臺、觸感細膩的NAPPA用料材質，達成了便捷操作與宜人氛圍之間的高度統一。

其次，是由越級智能科技配置帶來的領先同級的智艙、智駕水平，用情感智能重新定義未來豪華，從而打造出一種富有沉浸式、數字化氣質的未來移動出行體驗。

新車搭載HarmonyOS 4智艙交互系統，讓人車之間的交互過程變得更自然、流暢、高效；同時，新車也搭載華為高階智能駕駛系統ADS 2.0，進一步降低對高精地圖的依賴之后，能夠實現在高速、城區等多種路段，以及，復雜環境下的自動泊車等覆蓋全場景的智駕體驗。

此外，高清流媒體外后視鏡與流媒體內后視鏡的組合，能做到眼觀六路、耳聽八方，以高度數字化的清晰形式，來呈現外部交通路況信息。這一切，都讓移動出行變得更便捷、輕松和愉悅。

再次，是中大型純電轎跑車在駕駛性能與操控體驗方面所帶來的未來感與超高情緒價值。

車身尺寸方面，阿維塔12車長5020mm，車寬1999mm，軸距 3020mm，車高1450mm，擁有堪稱精確與完美的中大型轎跑車身比例。

基于轎跑車的低趴姿態、平滑的車頂線和一體化車尾，以及短前懸設計，配以21英寸寬大輪轂，再加上四驅版車型雙電機四驅的加持，將帶來性能上的強勁有力與操控體驗方面頗高的極限。

一斑足以窺豹。

基于多維度質感展現極具“未來感”的產品表現，同樣秉持著“情感智能”理念的阿維塔12，以“顛覆未來”的設計手法詮釋如何重新定義未來豪華，旨在滿足人們對于未來豪華移動出行的幾乎所有想象。

同樣值得注意的是，這種基于“情感智能”來重新定義未來豪華的產品策略和市場打法，快速投產、交付的阿維塔12，也將在目標用戶篩選方面，有效鞏固阿維塔品牌向來富有主見、獨特先鋒的用戶人群和畫像。由此，也從用戶維度持續夯實著品牌下一步發展、壯大的客群基礎。

共創賦能，CHN造車模式保持“遙遙領先”

從品牌內部的來看，此次阿維塔12的快速量產下線，當然進一步拓展了品牌產品布局，并面向30萬～40萬元的高端純電動車主流市場區間，持續增強自身產品線厚度，快速增強新車型火力輸出。

不過，作為CHN合作造車模式的第二款落地新車型和最新成果，阿維塔12的快速量產下線，并將于今年第四季度開啟交付，其行業價值和探索意義則不止于此。

它同時還承載著背后的合作三方——長安、華為、寧德時代對這種融合共創、合作共贏模式的更高期許。

在10月11日重慶工廠的下線活動現場，為阿維塔12親自站臺的三方高層，就紛紛表達了對這款新車，以及即將由它開啟的合作造車2.0新階段，表達了各自的觀點、看法和預期，從而也為三方接下來的共創賦能、融合創新增加了一道“三保險”。

“阿維塔12不僅設計充滿未來感和科技感，內在也是由華為智能科技加持，表里合一、智美雙全”。

站在“科技改變世界”的高度，華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春不僅高度評價了阿維塔12高度原創性的設計，也在智能科技方面為新車進行了實力背書。

出席當天活動的寧德時代副董事長李平，則是從電池、續航、補能等涉及電動車的核心性能指標與底層安全的維度，為阿維塔未來更廣闊的發展前景站臺、發聲：“從11到12，阿維塔在整車的安全、動力、補能和續航等方面表現優異。寧德時代一直致力于為阿維塔提供先進的動力電池，努力將阿維塔打造為世界級的中國品牌。我們確信阿維塔的明天會越來越好。”

作為活動的東道主，阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏，不僅對阿維塔12的產品魅力自信滿滿，更是對于接下來的新車交付環節和質量，做出了真金白銀的給力承諾。

他在致辭中強調，“阿維塔12是目前最好看、最智能、最舒適、最豪華的未來智能豪華轎跑。阿維塔12的造型設計極具前瞻性和獨特性，為了能將它完美量產，我們投入了20個億，希望交付給用戶最高質量、最完美的產品。”

正是得益于合作三方的有力背書，特別是匯聚了三方在精密智造、智能科技、三電技術等事關智能電動車底層能力與核心競爭力方面，各自的優勢賦能與融合共創，才有了此次阿維塔12以極為驚人的速度快速下線投產與量產交付，并且，在一系列產品核心指標與配置水平上再度刷新行業標桿。

基于這個共創賦能、融合創新的造車模式不斷進階的角度來看，路由社Roadbook還進一步認為，阿維塔12的快速量產下線和上市交付，不僅僅是為細分市場投放了一款富有個性魅力和產品競爭力的新車那么簡單，而是中國品牌持續沖擊高端、向上實現品牌突破的又一標志性事件。

一方面，在品牌內部，阿維塔12將使更立體、更豐富的產品矩陣得以有效構建，并讓阿維塔情感智能的品牌形象更為清晰，未來豪華的品牌標簽更為牢固。

另一方面，在市場外部，它又將與由華為智能技術賦能的一些新晉熱門智能電動車新產品之間——譬如，大定屢創新新高的問界新M7，構成相互激蕩、疊加放大的智能電動車市場虹吸效應。

由此，我們也就不難進一步推斷，隨著產品智能化能力的持續迭代、升級，產品數字化體驗的不斷刷新，以阿維塔11、阿維塔12為代表的國產高端智能電動車“遙遙領先”的智艙、智駕能力，也有望形成聲勢更為浩大的新產品浪潮，形成更具規模化的市場效應。

“阿維塔12量產下線，既是伙伴齊心合力的印證，更是中國智慧和力量的象征。”

在新車下線儀式現場，中國兵器裝備集團有限公司董事長、黨組書記許憲平的發言，也可以被視為對CHN合作造車模式的成功之處與持續進化能力的一次官方定調。

對此，我們可以從三個維度來理解他提及的兩個關鍵詞——“智慧”和“力量”：

其一，三方的有效合作與共創賦能的持續探索背后，實則是一場圍繞著軟件與硬件、智能與性能、制造與智造的深入融合與有機協同；

其二，在行業數字化轉型的時代，三方的高效協作和優勢賦能也進一步夯實了作為智能移動終端的“新汽車”的智能化、數字化的新價值；

其三，阿維塔12既是CHN合作造車模式又一具體成果，也為融合共創、合作共贏的CHN模式今后的創新、創造開辟出更大的想象空間。

也正是基于這種“智慧”和“力量”的有力加持，快速投產和交付的阿維塔12才能做到出道即巔峰，并將成為年內最值得關注的一款極富個性魅力和硬核實力的豪華智能電動轎跑車，且沒有之一。

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