坐奔馳開寶馬,一直都是國人對于“闊綽”的質樸認知。在大部分60、70后眼中,加價購買國外品牌的汽車,而不去選擇國產汽車是一件非常正常的事情。“大眾車標值五萬,奔馳車標值10萬”絕不只是一句玩笑話。
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然而,當時間來到了2023年,隨著中國汽車品牌按下加速鍵般的崛起,這樣的想法卻在悄然改變。今年以來,有這么一群車主,手中握著足以購買A的預算,卻最終選擇了來自中國制造的魏牌藍山,他們的心路歷程究竟是怎樣的?
比動力,拼節能 藍山“贏麻了”
“A都開過,優點有,缺點也很明顯,費油。換了藍山才知道藍山動力系統有多強,不僅省油(高速7升油,低速用電)動力還很足,加速超車一點不拉胯,國產車在某些方面真的趕超合資豪華車。”這是某汽車論壇上一位網名為“幽夢化蝶”的認證車主真實點評,在TA看來,魏牌藍山的動力與能耗兼顧是相比A而言最大的優勢,而這也是很多藍山車主共同的心聲。
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的確,說到動力,魏牌藍山這次可謂是有備而來,不僅搭載長城汽車的首創技術DHT-PHEV混動系統,還提供了四驅版和兩驅版,由1.5T高熱效率發動機+130kW高集成DHT變速箱+44.5kWh電池包組成的新能源系統既能滿足純電駕駛,也能隨時切換混動模式,虧電狀態下也同樣高效,0-100公里加速時間僅為4.9秒,相比之下,售價40多萬的寶馬X3(參數丨圖片)的零百加速成績也只有6.8秒,也難怪車主會發出這樣的感慨了。
另一位車主則對藍山的節油性提出了特別表揚:“目前行駛400公里,電耗14.2度,油耗6.7L,對比以前寶馬X3基本12L-13L的油耗,省錢又環保的藍山贏麻了。”在油價不斷飆升的今天,藍山能夠帶給用戶的節省是看得見摸得著的,一年下來省下幾千油費不是問題。
面對有娃家庭 藍山更貼心
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對魏牌藍山的車友論壇稍加觀察不難發現,很多新晉車主也同樣是新晉寶爸寶媽,他們在有了小孩之后反而不再考慮A,而是轉向了魏牌藍山的懷抱。“跟我之前的X3相比,藍山對孩子真的很友好,現在他踩著電動踏板自己就能上下車,而且內飾都很柔軟,不用擔心磕碰。”一位從A轉向魏牌藍山的寶爸發帖分享道。
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事實上,魏牌藍山的確從設計之初就充分考慮到了家庭用戶的需要,像是方便老人、孩子的電動踏板這樣的設計細節比比皆是。除此之外,它還將兒童的呼吸安全放在首位,首創了“嬰兒房”概念的車內空間,這可不僅僅是無甲醛等有害氣體那么簡單,而是在儀表板下本體、座椅、頭枕等部位均采用抗菌抗病毒內飾面料,抗菌率>99.99%,有孩子的家庭應該都清楚,能夠讓孩子少生幾次病的設計對一個家庭幸福度的提升有多么重要。
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另外,魏牌藍山車內寬敞舒適的空間也是被提及最多的優點之一,而這一優點同樣對兒童十分友好。二排過道地板到頂棚高度達到1234mm,就算是身高1.2米的孩子不用彎腰就能輕松通過,全防磕碰的設計正如這位父親所說的,對兒童的安全又是一道更體貼的保障。
綜合來看,魏牌藍山這樣的車型,正是我們拋棄偏見,對中國汽車品牌增添更多信心和選擇的原因所在,期待更多優秀的國產車能夠進入消費者的視線。
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