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飛地是個特殊的人文地理概念,一片土地歸一國管轄,卻鑲嵌在另一國的領土中,沒能與自己國家的主體部分連成一片。
如此一來,國內交通出行,有時不得不經由他國,若是選擇陸路通道,必須先出境、再入境,“飛”字就顯得生動形象了。
在世界上為數不多的飛地當中,俄羅斯的加里寧格勒最為著名,一方面承載著悠久的歷史,另一方面有著顯赫的戰略地位。
盡管這塊飛地是俄羅斯聯邦最小的州,但雄踞波羅的海瓶頸位置,若重兵把守,則有萬夫莫開之勢。
更重要的是,加里寧格勒為俄羅斯提供了面向大西洋的更快捷的出海口,因而也被形容為刺向歐洲的一把“利刃”。
近一段時間,加里寧格勒又被立陶宛賦予熱度,據稱,立陶宛以反對俄烏戰爭為由,要封鎖陸路通道,切斷俄羅斯本土與加里寧格勒的直接往來。
作為歐洲跳騰最起勁的國家,立陶宛懟完中國又懟俄羅斯,可以說很有脾氣了。
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▲加里寧格勒街景
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事實上,加里寧格勒變成俄羅斯的一塊飛地,也得歸因于立陶宛。
中世紀后期立陶宛大公國曾輝煌鼎盛,但最終不敵沙俄。因其區位關鍵,歐洲各民族紛紛搶奪,爾后又被德國、波蘭占領,最后歸入蘇聯。1990年,隨著蘇聯大勢將去,立陶宛宣布獨立。
或許仇恨,或許戲謔,或許要從中漁利,立陶宛故意給俄羅斯出了一道難題,硬生生讓加里寧格勒成為了一塊飛地。
雖然立陶宛以一己之力隔開了俄羅斯的領土,但并不情愿讓俄羅斯長期借道,期間惹了不少是非,但在相對穩定的地區局勢下,兩國間的通道還算暢通。
直至立陶宛相繼加入歐盟和北約,極力向西歐陣營傾斜,對俄羅斯越看越不順眼。與此同時,俄羅斯也是這樣想的。俄烏戰爭爆發后,立陶宛想讓加里寧格勒成為俄羅斯的把柄,話題被進一步打開。
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▲哥尼斯堡七橋問題
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無論包括立陶宛在內的“波羅的海三國”,還是包括加里寧格勒在內的俄羅斯西部,都有著非常復雜的歷史經緯。很早以前,加里寧格勒也曾歸立陶宛管轄過,其歷史比俄國管轄更為久遠。
歷史上,條頓騎士團、普魯士公國、普魯士王國、魏瑪共和國、納粹德國先后占領過加里寧格勒,那時候這里的名字似乎更為有名——哥尼斯堡。
史料記載,那時的哥尼斯堡曾一度成為德國文化中心中心之一,數學中經典的哥尼斯堡七橋問題即得名于此,開創了圖論、拓撲學的先河。
1945年4月,第二次世界大戰后期,蘇聯紅軍的強烈攻勢,迫使駐哥尼斯堡德軍投降。根據《波茨坦協定》,哥尼斯堡被劃入蘇聯領土。
1946年,為紀念逝世的蘇聯最高蘇維埃主席團主席米哈伊爾·伊萬諾維奇·加里寧,哥尼斯堡更名為加里寧格勒。
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▲加里寧格勒的琥珀制品
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成為蘇聯領土后,加里寧格勒迅速適應了新角色,這一切算得上德國自食其果。
這里原本以德式建筑居多,由于處在第二次世界大戰的前沿地帶,戰火將德國自己的建筑摧毀殆盡,最直觀的文化符號已然消失。
后來,當地居民趨于俄化,德意志民族所剩無幾,加里寧格勒真正成為了蘇聯和此后俄羅斯面向北歐、西歐的堅固堡壘。
現如今,加里寧格勒戰略之重要讓北歐各國畏懼,但飛地之屬性也使俄羅斯自身略感難受,因其較高往來成本和相對匱乏的自然資源,這塊飛地暫時是北歐經濟最為落后的地區。
不過,縱使其他資源匱乏,加里寧格勒卻有著世界第一的琥珀資源,其琥珀儲量占世界儲量的90%,每年生產琥珀達400余噸,行銷世界各地。
為了改變經濟落后的窘境,俄羅斯專門將加里寧格勒設置為經濟特區,并給予免關稅的優惠。
同時還協調歐盟,擬實行德國分治時期的無簽證制度,使俄羅斯本土、加里寧格勒、歐盟之間的往來更加順暢,但未獲歐盟同意。
當前局勢下,想要實現自由穿梭,變得更加不可能了。自古紛爭的戰略要地,未來走向何處,同樣不得而知。
(文內圖片來自網絡)
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