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本報(chinatimes.net.cn)記者于建平 見習記者 田野 北京報道
在今年的第十九屆北京國際汽車展覽會上,嵐圖汽車以“乘風向上”為主題參展,系統闡述了企業持續向上的底氣、王牌與格局,集中展示了其高端智慧新能源“SUV+MPV+轎車”矩陣,預售20小時訂單突破20000臺的嵐圖泰山X8也再度亮相。
車展上,嵐圖汽車宣布加速發力純電賽道,開啟純電戰略新階段,公布“深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場”三大行動,推進下一步全球化戰略,并發布ESG品牌“Better VOYAH”,充分彰顯“央國企高端新能源第一品牌”的全方位體系能力。
純電、智能化提速
“嵐圖是一家擁有‘研-產-供-銷-服’全價值鏈自主掌控能力的車企。嵐圖的持續向上,不是偶然,而是全方位體系能力掌握下的必然。”嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示,自誕生以來,嵐圖始終把關乎用戶體驗、產品能力、發展自主權、未來競爭力的關鍵環節,都牢牢掌握在自己手中。
本次北京車展,嵐圖汽車的發布內容圍繞產品、技術、全球化與可持續發展四大維度展開。其中,嵐圖泰山X8在車展期間再度公開亮相,計劃于2026年5月正式上市。該車搭載鴻蒙座艙5.2、華為雙15.6英寸雙聯屏,配備896線雙光路圖像級激光雷達及華為乾崑智駕四激光雷達方案,座艙面積6.1㎡,配備二排雙享零重力座椅、揉捏式機械按摩座椅與全自動一鍵成床功能。
同期,嵐圖還展示了泰山黑武士、泰山等車型,組成泰山家族產品陣列,另外嵐圖FE(代號)、嵐圖珠峰(代號)兩款車型也即將推出。
在現有產品矩陣中,嵐圖夢想家累計用戶超20萬,嵐圖追光L定位高端出行市場,已形成覆蓋SUV、MPV、轎車的高端智慧新能源產品布局。2026年第一季度嵐圖汽車交付量33892輛,同比增長30%。
智能駕駛是新能源汽車的未來,面向L3時代,嵐圖已完成前瞻布局,累計實現20萬公里實際道路測試。2026年3月L3級智能架構實現量產落地,未來鯤鵬智駕將由行泊一體向L3級全場景輔助駕駛升級,逍遙座艙持續迭代。
同時,嵐圖加速發力純電賽道,將推出多款純電產品。預計2027年純電車型的銷量占比超過50%,并同步布局超充樁網絡,讓純電體驗真正無憂。
對于嵐圖為什么要進一步推動純電車型,盧放在接受記者采訪時表示:第一,我們做新能源的初心,就是要快速做能源的轉型。另外,過去幾年,大家看到我們國家充電的基礎設施越來越發達,越來越完善,現在哪怕到縣城,都可以找到充電樁,這種便利程度是超乎人們想象的。既然已經有這么便利的充電條件了,我們就鼓勵用戶更多的以純電方式出行,這樣不僅能促進能源轉型,也更加節能和環保。“我們也做了用戶的調研,用戶現在對純電車型越來越接受。三五年前,大家從燃油車轉到新能源車的時候,往往會選擇混動,但現在,有很多都是直接選擇純電。基于這些理由,未來一段時間,我們還是要把純電的銷量繼續做起來。”
加速全球化進程,推出ESG品牌
目前,全球化已成為國內車企重要增長極。2026年一季度中國新能源汽車出口95.4萬輛,同比增長116.2%,占汽車總出口比例升至42.9%,出口已成為行業核心增量來源。
嵐圖汽車全球化步伐也在不斷提速,已進入海外40個國家和地區,建成240多家海外銷售網點。本屆北京車展,嵐圖汽車公布“深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場”三大行動,推進全球化戰略。
放眼全球,右舵市場覆蓋多個國家和區域,是全球汽車增量的重要市場。盧放向《華夏時報》記者說道:“前段時間我去了歐洲,包括德國、法國,我發現了歐洲市場的一些特點。第一,現在受國際局勢影響,產生了能源的問題,歐洲人更加專注于能源轉型,對于中國新能源車來講就是一個重大的機遇。并且歐洲人本身的資源相對短缺,本身也關注環保,我們覺得中國的新能源車未來在歐洲有非常大的市場。”
據盧放介紹,2026年下半年,嵐圖汽車將推出嵐圖夢想家右舵版,全面攻堅右舵高端市場。從左舵到右舵,不僅是產品線的擴張,更是嵐圖全球化戰略的深化,讓世界通過嵐圖,感受值得信賴的中國品牌形象,助力更多中國品牌出海。
而憑借過硬的產品品質,嵐圖汽車已贏得眾多海外用戶的認可,成為贊比亞共和國等多個國家駐華大使館官方工作用車。
作為央國企高端新能源汽車排頭兵,嵐圖不僅提供更好的產品與服務,更要對環境、社會及治理負責。車展現場,嵐圖正式發布ESG品牌“Better VOYAH”,提出“科技領航,共赴零碳”理念。4月28日,嵐圖汽車正式發布首份ESG報告,ESG品牌戰略將于今年發布,將“Better VOYAH”從理念轉化為實踐。
“作為央國企的一分子,或者作為社會的一分子,踐行經濟責任的同時,還是要把社會責任踐行起來。我們希望不僅是給用戶,還要給社會帶來更多的有意義的事情和更多有價值的事情。”盧放表示,“整個嵐圖內部正在構建一套完整的環境、社會、治理體系,希望通過這樣的治理體系,保證企業真正落實社會責任。對于嵐圖來講,我們不僅是要造好車,更要做一個好企業,助力社會更加美好的發展,這是我們央國企的責任。我們希望通過我們的努力,能夠讓更多用戶的出行變得更加美好,也能夠讓整個社會變得更加美好。”
責任編輯:李延安 主編:于建平
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