4月27日傍晚,臺北立法機構里那場拖了一整天的拉鋸戰收場,韓國瑜一句"散會",把1.25兆新臺幣的軍購預算擋在5月6日之外。美方接連遞來的"催單",就這么被晾在了原地,而對岸的回應,則用另一種方式擺在了世人眼前。
4月23日,是人民海軍成立77周年的日子。那天的青島港和奧帆中心兩個碼頭同時對外開放,烏魯木齊艦、濰坊艦等六艘現役艦艇敞開艦門迎客人民海軍成立77周年。
這一天,山東青島的青島港和奧帆中心兩座碼頭同時面向公眾開放六艘艦艇,包括052D型導彈驅逐艦烏魯木齊艦和054A型導彈護衛艦濰坊艦。擠在參觀隊伍里的,有一位被記者認出來的臺灣老兵——前臺軍艦長呂禮詩。
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這人不是名嘴口水仗里出名的,他是1991年畢業于臺灣海軍軍官學校航輪組,曾任新江艦艦長,干過十幾年艦艇的老海軍。外行看熱鬧,內行看門道。
呂禮詩登上052D,第一眼盯的是焊縫、雷達、艦體工藝,看完之后,他說了句讓島內綠營臉色發青的話——解放軍海軍已經準備好了,足以迎接一切挑戰,捍衛祖國的海疆安全。他在留言板上還添了四個字:"兩岸一家親",并表示下次有機會,最想看看的是福建艦。
這一句話的殺傷力,比對岸搞十次軍演還大。道理很簡單:以往島內民眾接收的信息,多半經過綠營媒體過濾,一邊倒地說大陸裝備不行、訓練不行。
可一個干了大半輩子海軍、專業背景貨真價實的退役艦長親自登上去,自己拍照、自己看、自己評,普通老百姓信不信?答案不言而喻。
民進黨當局當然坐不住。"陸委會"立刻放話,要研究呂禮詩這趟行程是否觸法,還要修法,把懲戒范圍從原本的"少將以上"退役軍官,往下擴大到"少校以上"。
負責防務的顧立雄也跑出來幫腔,催"立法院"趕緊動起來。不敢正面接招,只能從法條上找補,這種姿態,島內民眾心里清清楚楚。
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回到臺北那邊的軍購大戲。催單的人是誰?
2月份,白宮先放風,希望臺灣把防務支出推到GDP的3%以上,并定下到2030年達到5%的遠期目標;3月底,AIT處長谷立言把話挑明,期待臺灣防務預算沖到GDP的5%。
進入4月,美國4名聯邦參議員還專門聯名寫信給韓國瑜、江啟臣等人,信里直接講,對臺軍售"在接下來的數周內"就會公布,要求"立法院"趕緊把防務特別預算案給過了。
島內還流傳著另一個版本——某個美國智庫訪團里的卸任官員,私下里給韓國瑜下了"最后通牒",措辭相當難聽,要在5月之前搞定,不然"付出慘痛代價"。韓國瑜面上點頭如搗蒜,轉身卻把會議延到了節后。
這一手,看起來反常,其實是被國民黨內部那本糊涂賬逼出來的。
這個節骨眼上,韓國瑜要是硬推表決,不光得罪本黨的派系,更會被綠營立刻扣上"親美賣臺"的帽子。把球踢回各黨團,讓大家"回去再問問意見",是最劃算的拖法。
這么一拖,2月那次承諾也就顯得有點尷尬。韓國瑜就和江啟臣聯名發出聲明回應美國37名跨黨派議員的關切,承諾開議后將防務特別預算列為最優先審議議案。
兩個多月過去,最優先的議案,最先被推遲了。老百姓買不買賬?數據擺在那里。
更扎心的是另一組數字——55%的民眾認為,萬一臺海有事,美軍根本來不及趕到。這些數字背后,是普通家庭算的另一筆賬。
臺灣此前已經積壓的軍購欠款超過6000億新臺幣,F-16V的交付時間一推再推。1.25兆這筆單要是真簽下去,未來十年的財政空間被鎖死,民生預算只能繼續被擠壓。
軍艦沒買回來,錢倒是先花出去了。把軍費和實力放在一起看,差距更明顯。
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早在2024年1月,解放軍海軍052D型121號"齊齊哈爾"艦就在臺灣東部外海軍演中,把跟蹤監視的臺海軍康定級"康定"艦甩開30多海里。一邊是甩開就跟不上,一邊是連買都買不齊。
天上的動靜也沒停。民進黨發言人自己公布的數據里,一周之內就有幾十架次解放軍軍機環臺飛行。
這種節奏早已不是臨時性挑釁,而是日復一日的常態化巡航,臺灣島被一張無形的網緊緊罩著。5月6日的那場表決到底走向哪一步,目前還看不清。
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但可以肯定的是,韓國瑜這次"拖",并不是替誰出頭,而是把島內三派的矛盾和美方的逼單,一起往時間里熬。
熬出來的不是別的,是一個越來越多人開始正視的事實——靠美式軍火堆出的"安全感",越來越說服不了島內的明白人;而對岸的艦艏炮塔,已經不再藏著掖著。
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