4月27日,第二代騰勢(參數丨圖片)D9正式上市,推出插混與純電各3款車型,官方指導價35.98萬-46.98萬元,上市即交付,同步推出至高超10萬元限時權益,置換補貼最高2萬元,2年0息等多重禮遇,誠意拉滿。作為科技豪華旗艦MPV,第二代騰勢D9帶來了九大新迭代,從電池、平臺、懸架到智駕、座艙全面升級。更值得關注的是,它成為全球首款搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術的MPV。
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續航與補能雙突破,告別焦慮
續航短、補能慢是新能源MPV的核心痛點。新車搭載第二代刀片電池+閃充,插混版CLTC純電續航401km,為40萬元以上純電續航最長的插混豪華MPV;純電版CLTC續航800km,從城市通勤到周末近郊出游皆可全程純電。同時,還支持“5分鐘充好,9分鐘充飽,零下30度只多3分鐘”的閃充體驗。配合全國覆蓋311座城市5500多座閃充網絡,預計2026年底將達到20000座,徹底告別補能焦慮。
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豪華質感全面進階
第二代騰勢D9傳承"優雅之勢"設計語言,騰飛展翼前臉昂揚舒展,提供暗夜鎏金、青銀雙曜等8款車色及4款內飾配色 。內飾100%高級軟質真皮包覆,搭配水墨云杉真木飾板與麂皮絨面頂棚;二排配備半苯胺真皮云絨座椅,15層結構、30mm加厚懸浮內膽,乘坐質感對標百萬級豪車 。帝瓦雷30揚聲器音響、7.5L智能冷暖冰箱等配置,營造百萬級豪華體驗,讓商務接待與家庭出行皆游刃有余。
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得益于新平臺的賦能,新車后備廂新增126L下沉式儲物空間,整體容積達882L,是混動豪華MPV中最大的后備廂。即便7人滿座,也可并排放下4個高爾夫球包或12個行李箱。
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全球首創「合元」平臺賦能
第二代騰勢D9全球首創混動MPV專屬平臺——「合元」超集成動力平臺,通過重構發動機、排氣、消音系統布局,破解了混動MPV空間、性能、續航無法兼顧的行業難題。平臺將電池居中布置,實現車身質心居中,操控更平穩。
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懸架方面,新車升級搭載雙閥云輦-C,配合路面預瞄2.0,做到剎車不點頭、起步不抬頭、過彎不側傾、過坎不顛簸。同時配備定眩智能防暈車系統,通過感官多維干預,讓全家出行更舒適。
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智駕與安全:標配天神之眼5.0
智能方面,第二代騰勢D9標配天神之眼5.0智駕,端到端大模型加持,全場景掉頭、智能繞行能力全面升級。全場景智能泊車可一鍵泊入極限車位,騰勢承諾對智能泊車場景下的安全和損失全面兜底。新一代AI座艙支持多音區連續對話,副駕智能屏與11屏互聯,搭配磁吸生態拓展,打造全能移動空間。
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安全層面,整車按超五星標準打造,75%高強度鋼板含2000兆帕熱成型鋼,全系標配9個安全氣囊,其中3.2米同級最長側氣簾貫穿三排。AEB、AES、ESA組成3A防護體系,130km/h時速下也能精準剎停。
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結語
從401km插混純電續航到800km純電版,從「合元」平臺到雙閥云輦-C,從天神之眼5.0到882L超大后備廂——第二代騰勢D9用九大新迭代,回答了“豪華MPV還能怎么進化”的問題。
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