本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-廣西頻道
在近日舉行的中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)2026年科技立項(xiàng)評(píng)審會(huì)上,一項(xiàng)填創(chuàng)新成果引發(fā)關(guān)注。“雙軌式鋼軌探傷儀數(shù)字校準(zhǔn)裝置實(shí)現(xiàn)全路首家應(yīng)用,預(yù)計(jì)每年節(jié)支90萬(wàn)元。”檢驗(yàn)檢測(cè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室首席專家楊鋼鋒介紹。
據(jù)悉,該實(shí)驗(yàn)室匯聚全國(guó)鐵專技術(shù)委員會(huì)委員、南寧局專業(yè)帶頭人及一級(jí)注冊(cè)計(jì)量師等骨干力量,聚焦計(jì)量檢測(cè)、特種設(shè)備檢驗(yàn)等重點(diǎn)方向。團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新打造“自動(dòng)檢測(cè)檢修”與“現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)監(jiān)測(cè)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式,構(gòu)建設(shè)備全生命周期智能管理體系。
近年來(lái),該實(shí)驗(yàn)室在多個(gè)領(lǐng)域取得突破:在工務(wù)領(lǐng)域,全路首次實(shí)現(xiàn)焊縫探傷儀自主檢修,效率提升數(shù)倍;在電務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)信號(hào)阻容盒“一鍵自動(dòng)檢測(cè)”,檢測(cè)時(shí)間由數(shù)小時(shí)壓縮至幾分鐘;在車輛領(lǐng)域,建立數(shù)控車輪車床實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)預(yù)警。
目前,該實(shí)驗(yàn)室已獲國(guó)家專利10項(xiàng),制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),科技成果累計(jì)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本超1200萬(wàn)元。同時(shí),通過(guò)“師帶徒”模式,先后培養(yǎng)出全國(guó)鐵專技術(shù)委員會(huì)委員3人、全路技術(shù)能手2人,形成創(chuàng)新與人才培養(yǎng)雙豐收的良好局面。(黃明)
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