愛(ài)吃榴蓮的人有福了！好消息！價(jià)格大降超三成，2萬(wàn)噸進(jìn)口榴蓮來(lái)了……

王爺說(shuō)財(cái)經(jīng)訊：好消息！價(jià)格大降超三成，2萬(wàn)噸榴蓮來(lái)了！榴蓮自由要來(lái)了嗎？一起來(lái)看看！

您是否想象過(guò)，幾天前還掛在泰國(guó)樹(shù)上的榴蓮，如今價(jià)格大降超三成，正新鮮抵達(dá)您身邊的超市？

近期，東南亞榴蓮迎來(lái)采摘高峰，一場(chǎng)關(guān)于“水果之王”的味覺(jué)盛宴，正席卷全國(guó)。得益于新開(kāi)通的中老泰全鐵冷鏈班列，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，進(jìn)口榴蓮的運(yùn)輸格局，發(fā)生了革命性變化。

以往，榴蓮從泰國(guó)經(jīng)多種運(yùn)輸方式，輾轉(zhuǎn)來(lái)到中國(guó)，全程需要一周左右。

而如今，這條全新的鐵路專線，將起點(diǎn)從老撾萬(wàn)象，直接延伸至泰國(guó)林查班港，實(shí)現(xiàn)了“一箱直達(dá)”。泰國(guó)的榴蓮在產(chǎn)地，完成分揀裝箱后，直接裝上恒溫13的冷鏈班列，僅需5天便可直達(dá)，四川成都國(guó)際鐵路港。

這不僅比以往節(jié)省了，1至2天時(shí)間，更關(guān)鍵的是，全程恒溫冷鏈，將榴蓮在運(yùn)輸途中的損耗率，從過(guò)去的10%以上，大幅降至3%以內(nèi)，極大保障了果品的新鮮度。

物流效率的提升，直接反映在市場(chǎng)價(jià)格上。便捷高效的運(yùn)輸，帶來(lái)了充足穩(wěn)定的市場(chǎng)供應(yīng)，榴蓮的銷售價(jià)格，隨之出現(xiàn)明顯下降。

根據(jù)報(bào)道，其價(jià)格從每斤35元左右，降至20多元，降幅超過(guò)了三成。盡管價(jià)格親民、供應(yīng)充足，但這些鮮美榴蓮，依然熱度不減，絕大部分采用訂單式銷售，到貨后很快便被搶購(gòu)一空。

這批來(lái)到中國(guó)的主角，主要是泰國(guó)的“金枕榴蓮”，該品種種植面積最大，也是我國(guó)進(jìn)口量最多的榴蓮品種，以其個(gè)頭大、果核小、果肉淡黃、口感綿密甘甜，而且?guī)в袧庥裟滔阄叮詡涫芮嗖A。

榴蓮抵達(dá)成都集散中心后，除了以鮮果形式銷售，還衍生出諸多創(chuàng)新體驗(yàn)，例如放置在榴蓮殼中的榴蓮咖啡，以及各式以榴蓮為靈感的文創(chuàng)產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供了更多元的品味選擇。

據(jù)批發(fā)商預(yù)計(jì)，今年通過(guò)成都進(jìn)口榴蓮集散中心，進(jìn)口的榴蓮總量將達(dá)約2萬(wàn)噸，這一進(jìn)口高峰期，將持續(xù)至八九月份。

更令人期待的是，依托成都集散中心，高效的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，這些來(lái)自東南亞的新鮮榴蓮，在抵達(dá)后24小時(shí)內(nèi)，就能快速分發(fā)至北京、西安、嘉興等全國(guó)各大城市，讓各地消費(fèi)者都能幾乎同步，品嘗到這份跨越山海而來(lái)的新鮮美味。

對(duì)此，大家怎么看？你家附近的榴蓮價(jià)格多少了？評(píng)論區(qū)聊聊。