全新寶馬iX3長軸距版 深耕全鏈條低碳發展

【太平洋汽車 汽車動態】近日，我們從寶馬官方了解到，全新 BMW iX3 長軸距版，深度結合寶馬集團可持續發展規劃與本土研發理念，圍繞產品全生命周期落實減碳舉措。在整車、動力電池、車窗玻璃等核心零部件生產環節，廣泛應用可再生能源，內飾部分構件采用環保面料，同時搭建退役動力電池閉環回收機制，完善資源循環利用體系。

憑借系統化的低碳發展策略，寶馬在產品層面落地綠色出行理念，同時發揮產業協同作用，帶動上下游供應鏈完成低碳升級。結合國內綠色發展趨勢，品牌依托整車研發、生產、回收全鏈條布局，形成產業鏈協同減排的發展模式。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官寶思齊表示，寶馬全新世代車型已將循環設計、低碳研發原則融入整車開發流程，并貫穿整體產業鏈條。可持續發展并非后續附加配置，而是新車研發的核心設計方向。品牌希望消費者在使用車輛、獲得常規駕乘體驗的同時，踐行低碳出行方式，共同推動交通領域的綠色化發展。

新車在研發階段便全面遵循循環設計思路，優先選用環保型原材料，兼顧車輛報廢后的拆解效率與回收利用率，從源頭降低資源消耗和生產端碳排放。車型內飾部分區域采用低碳環保面料，材料具備耐用、低異味的特性，各項安全標準、工藝品質與傳統材料保持一致，在落實環保設計的同時，保障日常乘坐體驗。

低碳轉型需要全產業鏈協同推進。依托國內完善的供應鏈資源，寶馬與本土合作企業深度協作，在推進車型本土化生產的同時，同步完成技術升級與生產環節的減排優化。

電池研發領域，寶馬聯合寧德時代、億緯鋰能等本土企業，穩步推進大圓柱電芯的量產應用。依托第六代 BMW eDrive 電驅技術，全新車型整體能耗、充電速度、續航表現均得到優化，能源利用效率進一步提升。充電配套方面，寶馬與國家電網等企業合作推廣綠電充電服務，旗下合資充電品牌已全部使用可再生能源供電。此外，通過與專業機構合作，寶馬在國內建立完善的動力電池回收渠道，實現廢舊電池的規范化處理與二次利用。

寶馬的低碳生產模式覆蓋制造全流程，各項環保指標均可量化監測與溯源。該車型的主要生產基地 —— 寶馬沈陽工廠，整車制造工序完全使用可再生能源電力。通過長期工藝優化與設備升級，工廠單車生產用水量持續下降，廢棄物實現零填埋處理，生產端環保管控標準保持行業較高水平。與此同時，動力電池、玻璃等核心零部件供應商，也逐步在生產中使用清潔能源，構建起從上游供應鏈到整車制造的完整低碳生產鏈路。

面向長期發展，寶馬集團制定了明確的減排規劃，計劃 2035 年將全系產品全生命周期碳排放量，在 2019 年基礎上減少不少于 6000 萬噸，逐步朝著 2050 年碳中和目標推進。全新 BMW iX3 長軸距版，是寶馬在國內落地可持續戰略的核心車型之一。品牌堅持多元化動力技術路線，將低碳設計理念融入全系產品研發與布局。后續寶馬將持續以技術創新為基礎，優化出行產品，適配市場消費升級需求，持續探索可持續的出行解決方案。（文：太平洋汽車 彭浚哲）