中國汽研攜手哈曼 共同推進智能座艙聲學測評研究

來源：環球網

隨著中國汽車市場發展，座艙音質正成為消費者評判車輛品質、駕乘舒適性與品牌差異化的重要影響因素。對車企而言，音響不再只是單一功能配置，而成為汽車駕乘交互體驗中不可或缺的部分。基于行業對音質判定以及構建智能座艙音效評價標準缺乏的行業痛點，中國汽車工程研究院股份有限公司（CAERI，簡稱 “中國汽研”）與全球汽車音響與智能汽車領域的知名企業哈曼（HARMAN），在2026北京國際車展期間開展“定義智能座艙聲學測評新標準——中國汽研×哈曼深度合作對話”，并宣布雙方達成深度合作。雙方將攜手建立更規范、更統一的測評標準體系，賦能產業持續提升汽車智能座艙的音樂播放品質。

中國汽研作為汽車產業國家級第三方平臺，擁有CMA/CNAS認證的國家級實驗室，在智能汽車測試評價、檢驗檢測領域擁有軟硬件試驗基礎設施及技術能力，具備檢測資質、標準積淀以及覆蓋智能座艙“視、聽、說、觸、嗅”等多模態人機交互的全棧式測評能力，構建了面向智能座艙的前沿測評體系。

哈曼在汽車音響領域擁有數十年的技術積淀，將聲學工程技術與汽車音響基準測試體系相結合，其范圍覆蓋各細分車型市場中數千款品牌音響系統。哈曼依托全球專業團隊，助力汽車企業制定聲學指標、開展調音驗證、并對聲學表現進行系統測評與優化，以此強化車型差異化優勢、全面提升智能座艙聲學環境。

通過將哈曼的汽車音響專業技術與中國汽研在智能汽車測評領域的平臺、技術能力及本土洞察深度融合，本次合作旨在在系統性應對行業在智能座艙聲學品質研發中面臨的“標準缺失”與“價值量化”等核心痛點，推動建立更科學、更統一的行業測評規范，助力中國車企在這一重要領域做出更科學、更精準的決策。

中國汽研智能網聯測評研究中心主任、中汽院智能網聯科技有限公司總經理李朝斌表示：“雙方合作旨在解決當前智能座艙音效領域的共性問題：針對行業普遍存在的音響硬件功能同質化堆砌、系統化聲學調校不足、整車一體化性能管控缺失等問題，補齊車載聲學評價標準短板，縮小不同產品間的體驗差距與技術標定偏差。同時，通過多維度第三方權威測評，能有效化解車企音效研發標準不統一、研發投入價值難以量化的行業難題，為優質車載音響系統提供差異化第三方賦能，進一步夯實車載音效在智能座艙升級迭代中的關鍵作用。”

哈曼國際汽車事業部汽車音響高級副總裁及總經理弗蘭克·莫法（Frank Moffa）表示：“中國正引領下一代智能化、體驗驅動型汽車的發展潮流，汽車企業也在積極探尋全新的差異化競爭路徑，而車內聲音品質正是其中的關鍵發力點。通過與中國汽研合作，我們將全球專業技術與權威本土科研能力相結合，助力汽車企業把汽車音響表現轉化為更獨特的駕乘體驗。”

通過本次合作，中國汽研將聯合哈曼共同構建貼合中國市場、中國消費者需求的智能座艙聲學研究與測評系統，助力中國企業構建更完善的座艙音質評價體系與聽音測評方法。雙方此次合作將聚焦技術研究、評價方法與行業科普三大方向。