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      “遲到”6年的便民工程提速,但周邊居民卻因噪聲失眠了

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      一項旨在便利出行的民生工程,在歷經近6年的工期“跳票”與圍擋“占道”后,近期終于有了明顯推進的跡象。然而,周邊居民懸著的心還未完全放下,新的困擾又接踵而至。



      近日,奧一新聞持續關注的福田區僑香路人行過街通道工程(即華潤萬家僑香店一側擬建地鐵口),因施工噪聲問題頻繁遭到周邊居民投訴。不少居民反映,該工地常在清晨或深夜進行打樁、吊裝等施工作業,嚴重影響休息。一方面是苦等6年盼望早日完工的急切,另一方面是長夜難眠的煎熬,面對這一“遲到”的便民工程,周邊居民陷入了深深的無奈。



      周邊住戶的矛盾心理:“吵歸吵,但總比不施工好,盼趕緊結束”

      “我都投訴好幾次了,但是噪聲還是有?!奔易「浇^的王先生向奧一新聞記者大吐苦水。今年3月中下旬以來,王先生發現該工地似乎開啟了“非正常作息”模式,不是在早晨7點前就開始打樁,就是熬到晚上12點之后用吊車吊運垃圾。

      王先生多次撥打12345熱線進行投訴,之后深圳市生態環境局福田管理局通過短信向王先生作出了回復。短信內容顯示:該工程為僑香路人行過街通道工程,建設單位為深圳地鐵建設集團有限公司,施工單位為中交一公局集團有限公司,“針對噪聲問題,我局已約談施工單位采取新型工藝及調整作業時間,避免施工噪聲擾民。下一步,我局將加強對該項目的巡查力度,一旦發現環境違法問題將依法嚴格查處”。

      然而,承諾雖然送達,噪聲卻依然時?!肮忸櫋薄!斑@個惠民工程搞了這么久,本來以為去年就完工了,沒想到現在還沒弄好。”面對依然時不時在深夜響起的施工聲,王先生顯得頗為無奈。

      與王先生有相同遭遇的,還有僑香村1棟的住戶盧女士(化名)。由于臥室窗戶正對著施工現場,她對工地的“作息”有著更為直觀的感受。

      “白天通常沒動靜,一到晚上就開始‘叮叮’地修,聲音不大但清晰?!北R女士告訴記者,最近幾個月,工地經常在夜間傳出錘子敲打釘子的聲音,這種聲音雖然不算震耳欲聾,但由于發生在夜深人靜時,穿透力極強,一般會持續到凌晨兩三點,最長的一次,她直到凌晨4點還能清晰地聽到施工噪聲。

      盡管夜間施工嚴重影響了家人的睡眠質量,但在采訪中,盧女士卻表達出了一種極其矛盾的心理?!安贿^,總比不施工好。我就盼望這個地鐵口趕緊干完,趕緊結束?!?/p>

      連用兩個“趕緊”,道出了周邊數萬居民面對這個“難產”6年的工程時,最真實也最卑微的訴求:只要工程能推進,他們甚至愿意默默忍受深夜的噪聲。

      深鐵建設回應:地質管線復雜致施工難度大,已調整工藝并嚴格限制夜間高噪聲作業

      針對居民反映的深夜施工噪聲問題,4月17日項目建設方深圳地鐵建設集團有限公司(以下簡稱“深鐵建設”)向奧一新聞作出了正式回應。

      深鐵建設方面坦言,該項目地處核心城區,地質、水文及管線條件極為復雜,施工難度較大。針對夜間施工的必要性,相關負責人解釋稱,為盡量減少對周邊居民的影響,目前已將噪聲較為集中的工序安排在白天實施。但由于通道開挖需要連續作業,且受工程安全要求限制,夜間仍需開展少量作業;同時,為保障地下作業面的通風及施工人員的人身安全,現場客觀上無法實行全封閉的降噪處理。對此,深鐵建設向受到干擾的周邊居民表達了歉意。

      為實質性化解噪聲擾民問題,深鐵建設明確表示近期已對施工方案進行了針對性優化:一是改進施工工藝,將破巖工藝調整為水磨鉆取芯,并對現場機械設備采取減震處理;二是嚴格管控時間,規定高噪聲工序一律在22點前完成,夜間僅保留保障連續施工的低噪聲零星作業;三是強化硬件隔音,同步增設隔音棚,并安排專人24小時監控噪聲數據。

      深鐵建設承諾,下一步將認真聽取市民意見,督促施工單位嚴格落實各項噪聲管控措施,最大限度降低施工對周邊居民生活的影響。

      遺憾的是附近居民在最近多日還是會在10點半之后聽到影響睡眠的噪聲。

      第三方化解觀察

      “加速趕工”雖好,精細化管理更是破局關鍵

      從“漫長圍擋阻斷歸家路”到“深夜施工擾人清夢”,僑香路人行過街通道工程在推進過程中,確實讓周邊居民經歷了漫長的等待與煎熬。

      客觀而言,地下工程施工受制于復雜的地質條件、管線遷改以及城市日間交通疏解的壓力,確實存在“骨頭難啃”的現實困難。站在施工方的角度,為了保障地下開挖的安全與連續性,部分夜間作業有其工程學上的客觀需求;而在拖延多年的進度壓力下,加快建設步伐、早日還路于民的初衷也理應得到理解。從深鐵建設最新回應的整改措施中,我們也能看到建設單位直面痛點、積極優化降噪工藝的解決態度。

      但是,工程進度的“加速”,必須以更精細化的管理作為支撐。盧女士那句“總比不施工好”,聽來令人心酸,這反映出居民在經歷了漫長等待后,為了工程能早日落地而作出的無奈妥協。市民的這份寬容與理解十分可貴,理應被施工方溫柔以待。

      既然深鐵建設已經明確了“水磨鉆取芯”“22點后停息高噪聲工序”以及“增設隔音棚”等具體整改方案,接下來的關鍵就在于“落實”二字。把承諾從紙面搬進工地,用最規范的現場管理、最嚴格的環保執行去推進項目。當施工噪聲真正降下來,多年來的不便與遺憾,才能在各方的互相體諒與配合中,畫上一個圓滿的句號。

      采寫:奧一新聞記者 謝宇野

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