河北
（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
4月26日，重慶涪陵海事處對黃桷沱大橋鋼桁梁在中江船廠的水上轉運作業開展維護保障。本次作業由“重慶應急012”和“夢港081”分別負責起吊和轉運鋼桁梁，從涪陵轉運至重慶主城。
鋼梁裝載后船舶重心偏高，吊裝及長途運輸對風力、能見度等氣象條件要求嚴苛。涪陵處執法人員依托重慶綜合預警平臺，向作業單位推送短臨氣象預警和轄區實時風速提醒，科學調整作業時序。執法人員通過CCTV和智管平臺開展裝卸和轉運遠程監管，確保本次轉運作業全程安全。
黃桷沱長江大橋作為渝長高速復線連接道的控制性工程，橫跨長江連接南岸彈子石與江北唐家沱，是世界在建最大跨徑公軌兩用懸索橋，計劃于2027年2月通車。該橋不僅是重慶快速路八聯絡線的咽喉工程，還集成了城市快速路、主干路及軌道交通功能。截至目前，涪陵海事處已累計保障安全轉運黃桷沱大橋鋼梁49件、25船次，構件總重量2.45萬噸，服務跨域重點涉水工程平穩有序推進。
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