要說現在軍迷圈最讓人期待的海軍大動作,肯定少不了咱們076型兩棲攻擊艦四川艦的第三次海試。4月21日多家官方媒體都放出消息,四川艦已經出發趕赴南海,開啟第三次海上綜合試驗了。不少外媒都在猜,這次海試很可能要干一件里程碑式的大事——首次進行攻擊-21隱身無人機的電磁彈射起降測試。這不,全球獨一份的配置,誰看了不眼紅。
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四川艦從2024年12月27日下水那天起,就自帶頂流buff,畢竟是全世界第一個裝上電磁彈射器的兩棲攻擊艦,從根上就打破了以往兩棲艦的傳統玩法。之前已經順利完成兩次海試,每次都有明確的測試目標。第一次海試是下水一年后開啟的,持續也就幾天,都是新船海試的常規項目。就是看看動力系統能不能滿功率穩定運轉,轉向、前進、后退這些基本功順不順手,全船核心的綜合電力系統能不能扛住負荷,通訊、雷達、數據鏈這些核心設備好不好用。
第二次海試緊接著第一次就安排上了,核心目標就是測那臺萬眾矚目的電磁彈射器。當時不光給彈射軌道充了電,測了能量釋放和冷卻系統的效率,還做了小配重彈射測試,順帶把攔阻回收、甲板耐高溫涂層、升降機調度這些一塊兒都測了一遍。測試期間直-20和直-10都已經上去完成過起降,連掛彈、加油的全起降流程都摸了一遍。
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兩次海試都順順利利完成,現在四川艦離形成初步戰斗力真就差臨門一腳了。這次第三次海試,重點肯定放在武器系統和全艦綜合戰斗能力上。最核心的就是給電磁彈射做實戰化測試,看看能不能穩穩彈射不同型號的無人機,還要測彈射上天的無人機和艦上直升機能不能配合得起來。艦上的近防炮、防空導彈這些也要拉出來溜溜,順便測試長時間海上部署的適應能力。外媒都覺得,這次拿來做實戰測試的就是攻擊-21隱身無人機。
攻擊-21說白了就是咱們攻擊-11的艦載改進版,專門給航母和兩棲攻擊艦量身定做的艦載型號。去年9月3日閱兵第一次公開亮相,現在是全球唯一一個真正列裝可用的艦載隱身飛翼無人機。美國之前折騰過X-47B,搞到最后項目下馬了,根本沒進入部隊服役,所以說咱們這攻擊-21現在是妥妥的全球獨一檔。
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它專門做了可折疊機翼設計,原始翼展14米,折完只剩6.5米,能省出不少甲板和機庫空間。機身全長11.4米,高度2.8米,最大起飛重量在12到15噸之間,可以攜帶2噸以上的作戰載荷。裝了一臺渦扇-17發動機,最大航程超過4000公里,滿彈滿油不空中加油,都能有2000公里的作戰半徑,這個數據放在全球艦載無人機里都相當能打。
攻擊-21的隱身能力真的是拉滿了,飛翼布局加S型背部進氣道,還有W型的后翼邊緣,能把大部分來襲雷達波反射到非威脅方向。外媒估算它的RCS值也就0.001到0.005之間,換算一下就是幾百公里外雷達看它,信號也就相當于一個麻雀或者網球那么大。這種頂尖的隱身水平讓它能輕松摸到敵方防空網內部,執行防空壓制和縱深打擊任務根本不帶慌的。
攻擊-21上076,真的能直接把傳統兩棲作戰的玩法給顛覆了。以前傳統兩棲攻擊艦,哪怕是美國最先進的美利堅級,也就只能搭載垂直起降固定翼戰機和直升機。垂直起降戰機操作風險高,部署成本貴,出動效率還上不去,直升機更不用說,載重航程都有不小局限。咱們076直接裝了和航母同款的電磁彈射,能直接彈射滿載荷的隱身無人機,彈射器保證了出勤效率,無人機直接把兩棲艦的攻擊能力拉到一個新檔次。
現在076直接有了超過1500公里的打擊范圍,換不同任務模塊就能干遠距偵察、制空爭奪、對地打擊、反艦作戰、電子壓制這些不同任務,適配性拉滿。除了攻擊-21,076還能搭載飛鴻-97A,這貨能組成無人機蜂群執行壓制任務,彩虹-7適合隱身偵察,翼龍系列玩對地火力支援也一把好手,不同需求都能拿捏。
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咱們雖然在航母電磁彈射的使用維護上已經攢了不少成熟經驗,但兩棲攻擊艦用電磁彈射,不管是使用場景還是作戰環境,和航母還是有不小差別,必須實打實海試過才靠譜。這次四川艦的第三次海試,不光是給自己形成戰斗力鋪路,還能給后續同型艦攢不少實用的經驗。外媒都猜,076未來大概率會部署在南海方向,能大幅強化咱們對南海島礁的控制能力。這種獨一份的先進裝備,肯定能給咱們海軍的戰斗力帶來質的飛躍。
參考資料: 官媒:076開啟第三次海上試驗,或將首次彈射攻擊-21隱身無人機
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