廣東
經歷長達5周的空檔后，F1本周末將于邁阿密大獎賽重啟賽季，而賽季重啟前的多項關鍵問題，也備受關注。
首先，梅奔車隊目前包攬了賽季開局的前3站勝利，暫居車隊與車手雙料領先，整體實力仍被視為本賽季標桿，不過在日本站，皮亞斯特里已展現威脅，差距正在縮小。
車手方面，拉塞爾與安東內利的隊內競爭逐漸白熱化，后者在中國與日本站連續奪勝，甚至登上積分榜領先位置，成為本賽季最大亮點之一。
邁凱倫車隊賽季開局雖略顯慢熱，但日本站已展現反彈跡象，車隊預計在邁阿密與加拿大推出幾乎全新賽車，若延續近年升級成效，有望大幅縮小與領先集團差距，甚至具備爭勝實力。
法拉利車隊本賽季同樣維持競爭力，勒克萊爾目前3站比賽已拿下2次頒獎臺，而漢密爾頓也逐漸找回狀態，不過整體速度仍略遜一籌，邁阿密升級套件能否帶來突破，將成為是否具備爭冠條件的關鍵。
至于紅牛車隊則面臨賽季低潮，目前僅以16分排名車隊第6，與領先的梅奔差距已擴大至119分，雖然動力單元表現穩定，但底盤與操控問題仍待解決，能否擺脫中段班成為觀察重點。
此外，阿斯頓馬丁車隊、威廉姆斯車隊開季狀況同樣不理想，兩隊皆寄望透過邁阿密升級套件改善表現，尤其阿斯頓馬丁與本田合作初期出現穩定性問題，仍需時間調整。
整體而言，隨著賽季重啟，各隊實力差距可能出現重新洗牌，梅奔能否維持領先、邁凱倫與法拉利是否迎頭趕上，以及紅牛與中后段車隊的反彈幅度，都將成為邁阿密站的關注焦點。
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