純電5.7秒破百，混動續航超千公里！2026北京車展皮卡大爆發

　　2026北京國際車展已經在4月24日正式開幕。38萬平方米雙展館的設計，讓我們迎來了全球最大規模的車展。10余家主流皮卡品牌攜多款全新車型集結，從純電、混動到深度改裝車，帶來了新一波皮卡熱潮。那么，這一屆車展上有哪些皮卡亮相，都有什么亮點呢？今天，我們就為大家盤點一下本屆車展的重磅皮卡陣容。

　　212越野車探境者01上市

　　4月24日，212越野車探境者01在北京車展迎來了正式上市。該車定位為具有較強玩樂屬性的越野皮卡，僅有一款旗艦版車型，官方指導價17.99萬元。

　　探境者01延續了此前212越野SUV的設計風格，長寬高分別為5469/1955/1970mm，最小離地間隙254mm，具有850mm的涉水深度。接近角42°、離去角26°、通過角20.5°，在參數上領先主要的競品車型。此外還原廠配有18英寸越野輪胎，并預留了30多個改裝空位與錨點。車內配有10.25英寸液晶儀表與12.3英寸中控大屏，并支持Carlink、Hicar、Carplay手機互聯。該車的高配版本還將配備自適應巡航以及更加豐富的科技與舒適性配置。

　　動力方面，新車搭載了2.3T柴油發動機+采埃孚8AT的動力總成，并加入了來自博格華納的分時四驅系統。最大功率140kW，在1500-2500rpm時輸出500Nm的最大扭矩。而為了提升車輛的越野能力，該車還標配后差速鎖（可選裝前差速鎖）、540°全景影像、全地形模式、陡坡緩降、越野蠕行、坦克掉頭等實用功能。

　　吉利雷達26款金剛（參數丨圖片）EV上市

　　2026北京車展上，吉利雷達正式推出2026款金剛EV純電皮卡，新車共推出9款車型，兩驅/四驅、標箱/長箱、多續航版本全面覆蓋，官方指導價區間為11.98-15.98萬元。

　　新車前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶，中央RADAR品牌標識醒目，兩側分體式大燈造型銳利，兼具科技感與辨識度。車身側面線條硬朗，貨箱采用平地板設計，標箱/長箱版本可選，長箱版貨箱容積進一步提升。車內搭載Flyme Auto 2智能座艙系統，標配14.6英寸高清懸浮式觸控大屏，內置皮卡專屬新版高德導航，同時集成QQ音樂、網易云音樂、愛奇藝、云聽等主流影音應用，滿足日常娛樂需求。全場景智能語音支持毫秒級響應、多意圖并行指令，可實現“打開空調+播放音樂+導航目的地”等一站式控制，操作便捷度大幅提升。此外，新車配備預約充電功能，可設定谷電時段自動充電；車內儲物空間豐富，兼顧家用與商用場景的實用性。

　　動力層面，新車搭載高效三電系統，兩驅版最大功率200kW，四驅版最大功率280kW，峰值扭矩485N?m。性能表現上，四驅版空載0-100km/h加速僅5.7秒，滿載狀態下也僅需7.8秒；設計承載能力超1300kg，滿足重載運輸需求。四驅版配備越野、雪地、泥地3大脫困模式，配合專業底盤調校，爛路、爬坡、脫困能力出色。

　　長城炮Hi4-T預售

　　4月24日，長城炮Hi4-T在北京車展預售，覆蓋商用、乘用兩大用戶群體，預售價格為14.98-18.98萬元。同時多款場景化深度改裝車型同步亮相。

　　長城炮Hi4-T采用縱置并聯混動架構，搭載2.0T發動機+9HAT混動變速器+P2電機，綜合功率310kW，綜合扭矩750N?m，0-100km/h加速6.1秒。配備33.1kW?h磷酸鐵鋰短刀電池，數據顯示，WLTC純電續航可達100km，油電綜合續航最長達947km，支持110kW大功率快充，30%-80%充電僅需18分鐘。

　　新車在整體造型上延續2026款乘用炮與商用炮設計風格，內飾搭載CoffeeOS3智慧座艙，10.25英寸儀表+15.6英寸2.5K懸浮屏，同時具備L2級智能駕駛輔助、哨兵模式、高強度籠式車身等。在拓展方面，長城炮Hi4-T標配6kW大功率外放電，貨箱帶220V電源接口，可作移動電站。還可根據需要選裝原廠3噸牽引資質，滿座更多元的露營、拖掛房車、工程作業等場景。

　　在本次車展，長城炮同步帶來乘用炮Hi4-T戶外露營版、乘用炮Hi4-T智慧出行版、商用炮Hi4-T新農人版、山海炮Hi4-T釣魚共創版、V6火炮環塔版等多款深度定制改裝車型，覆蓋戶外露營、智慧出行、新農人、釣魚、極限越野等場景。

　　奇瑞縱橫F700全球首發

　　奇瑞旗下的硬派越野皮卡縱橫F700在北京車展全球首發。新車前部與G700基本一致，其中一臺加裝了牛欄杠、射燈、越野保險杠等，中網采用貫穿式設計，兩側與前大燈相連；右側A柱加裝了涉水喉，車頂還帶有行李架。另一臺采用了頂火的設計理念以及6輪皮卡造型，前部機艙蓋隆起，并且設計了進氣口。

　　車輛內部配有大尺寸中控屏、帶魚屏等，且內部顯示胎壓、電量、指南針等，中控臺頂部還帶有多個預留按鍵。換擋桿周圍的按鍵顯示，該車將會具備純電模式/混動模式切換、蠕行模式、低速四驅、坦克掉頭、前后橋差速鎖等功能。

　　動力方面，預計該車將會采用鯤鵬超能混動CDM-O插混系統，采用2.0TD混動專用發動機，最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米；四電機最大功率1200千瓦。傳統系統為2擋DHT混動專用變速箱，并配備4C雙層神行電池，20%-80%快充時間為10分鐘。

　　鄭州日產鋒坦·沙影騎士版亮相

　　2026北京車展上，基于鋒坦Frontier Pro PHEV打造的重磅改裝車“鋒坦·沙影騎士版”亮相，將專業越野的粗獷與運動座艙的豪華進行了完美融合。

　　新車通體采用特殊調配的沙幕金亮面漆面，搭配高質感的全車黑化套件，以及前/后拖車鉤、輪轂標識極具標志性的“多巴胺”亮橙色，呈現出極強的視覺沖擊力與辨識度。車內座椅、方向盤與儀表臺大量采用翻毛皮與超纖皮組合，輔以活力橙色縫線與鍛造碳纖維啞光中控面板，豪華感十足。

　　在越野性能方面，該車進行了底盤的綜合強化。2寸車身升高、壓縮回彈可調氮氣減震以及285全地形輪胎的三位一體升級，賦予了車輛強悍的復雜地形通過能力。配合集成了前杠、車頂與A柱的全方位照明系統，為玩家提供全場景的戶外探索保障。

　　廣汽領程概念皮卡MONTX P10亮相

　　4月24日，廣汽領程全新品牌MONTX（中文名：領越）正式發布，概念皮卡MONTX P10同步亮相。

　　MONTX P10 定位“全域立體出行平臺”，整車采用了極簡主義的科幻設計語言，車身通體覆蓋著啞光質感的戰機灰涂裝，前臉采用貫穿式LED日間行車燈帶，兩側為矩陣式遠近光燈組，保險杠下方采用梯形進氣口和紅色拖車鉤裝飾。車身側面平直的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，巨大的越野輪胎十分引人注目。此外，MONT X P10 配備了獨特的雨林線射燈，既在物理上護佑車體免受枝椏刮擦，也具備很強的視覺沖擊力。

　　車尾貨箱部分是整車的一大亮點，一架載人飛行器以外露的碳纖維骨架呈現。據了解，車斗搭載的飛行器可自動升空，實現“車機協同”，將皮卡從單一的裝載工具升維為支持立體出行的未來平臺。此外，作為全域跨界新物種，MONTX P10 不僅是征服地形的工具，更是適應全域場景的進化平臺。通過車頂、車斗的模塊化設計，可以從越野穿越車切換為攝影/科考車、露營車或指揮車等。

　　大通全新星際L、星際X改裝版亮相

　　在2026年北京國際車展上，大通于A4館A407展臺集中展示了全新星際L與星際X改裝版兩款重磅車型。

　　全新星際L定位10-15萬級市場，是此次展出的基礎車型。該車系全部為柴油版本，涵蓋多種車身版本與配置車型。相比老款，其動力系統升級為上汽π Plus 2.5T柴油發動機，最大功率165kW，峰值扭矩520N·m，并配備博格華納分時四驅系統，4L模式下扭矩可放大2.64倍，強調了在實用裝載場景下的可靠性與性價比。

　　星際X釣魚車是基于星際X系列高端皮卡所打造的深度場景化改裝車型。該車針對戶外釣魚等休閑活動進行了專門定制，展示了皮卡如何拓展至細分生活場景。同事該車還加入了非常亮眼的拉花與橙色元素加以點綴。動力方面，其將繼續搭載上汽π Plus 2.5T柴油發動機。而此次車展中，廠家通過具體的改裝與功能設計，詮釋了皮卡作為個性化生活伙伴的角色。

　　江淮悍途PHEV亮相

　　在此次北京車展上，江淮悍途PHEV亮相。該車使用了H-Power悍行超級電混架構，動力系統由2.0TGDI汽油機+P2.5電機+4DHT變速箱+P4電機組成，而且還是行業首發的4DHT+解耦式電混系統，整體動力輸出以電為主，能夠實現純電（兩驅、四驅）、增程（串聯后驅）、燃油（并聯直驅）、油電并驅等多種驅動模式，達到高效節能的效果。

　　悍途PHEV精準錨定創業青年、植保飛手等多元圈層，擁有1000N·m系統扭矩、5.9秒破百，綜合續航超1000公里、純電每公里僅0.1元等硬核實力。此外，該車具備天通衛星電話功能，無基站也能求救，可拓展15kW外放電并，具備坦克掉頭功能。

　　長安獵手飛豬版亮相

　　在此次北京車展上，長安獵手帶來一款超級增程越野旅居房車——獵手飛豬版。該車是長安皮卡和飛豬旅行合作打造的聯名產品，搭載2.0T藍鯨大增程，前后雙電機，最大功率260kW、峰值扭矩555N·m。同時，新車在獵手硬核越野基礎上，創新融合了背駝房車形態，采用航空級全鋁房箱，配備2000*1700mm折疊式額頭床、折疊餐桌及卡座組合床、100L定制清水箱、室內淋浴套裝等，還支持30kW超級外放電功能。

　　福特游騎俠/F-150猛禽亮相

　　2026北京車展媒體日已經正式開幕，在A4館A409福特縱橫展臺上，官方帶來了福特游騎俠與F-150猛禽兩款皮卡車型，讓粉絲朋友們可以一睹美式皮卡的風采。

　　國產版本的福特游騎俠車型已經在國內推出多年，定位更偏家用和玩樂市場，官方指導價14.58萬元起。該車配備2.3T渦輪增壓汽油發動機以及2.3T渦輪增壓柴油發動機，傳動系統方面提供8擋自動變速箱。在越野配置上，根據車型等級不同，搭載包括陡坡緩降、前橋差速鎖、后橋差速鎖、坦克掉頭、全時四驅在內的使用配置。此外，車輛后懸架結構分為鋼板彈簧非獨立懸架和螺旋彈簧非獨立懸架兩種。

　　F-150猛禽則是福特性能皮卡的頂級代表，該車配備夸張的外觀套件、黑化的輪圈以及全地形輪胎，新款車型還配有全新設計的日行燈，并加入了可遠程控制的電動尾門。動力方面搭載了3.5T V6雙渦輪增壓發動機與10速手自一體變速箱的動力組合，最大輸出功率306kW，峰值扭矩688 Nm，官方公布的油耗為11.4L/100km。同時該車還配有全新一代Fox減振器，并新增Force Field功能。

　　總結：

　　從硬派越野到純電出行，從深度改裝到超級混動，本屆北京車展的皮卡陣容豪華，皮卡正進化為集“新能源、智能化與場景拓展”于一體的全場景生活伙伴。無論是主打深度改裝的玩樂派，還是強調經濟實用的務實派，各家品牌都在通過差異化技術路線搶占細分市場。隨著電動化門檻降低和消費需求日益多元，這場皮卡領域的創新角逐，正為用戶帶來前所未有的多元化選擇與生活方式想象。