北京
近日，理想汽車CEO李想在2026北京車展參觀上汽大眾展臺(tái)時(shí)表示，理想L9 Livis比上汽大眾ID.ERA 9X至少領(lǐng)先兩代。
對(duì)此，在上汽大眾發(fā)布會(huì)后臺(tái)，上汽大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊做出了直接回應(yīng)。他直言，若說(shuō)“領(lǐng)先兩代”，理想目前真正做到的只有兩點(diǎn)：一是價(jià)格遙遙領(lǐng)先，二是營(yíng)銷水平更高。他同時(shí)調(diào)侃，上汽大眾絕不會(huì)宣稱自己是“500萬(wàn)內(nèi)最好”的產(chǎn)品。
李俊進(jìn)一步闡釋了上汽大眾對(duì)代際差的定義，真正的代際差距，必須是出現(xiàn)無(wú)法通過(guò)OTA升級(jí)彌補(bǔ)的革命性技術(shù)變革。他認(rèn)為，理想與上汽大眾走的是完全不同的技術(shù)路線——理想側(cè)重軟件快速迭代，版本更新頻繁；而上汽大眾堅(jiān)持德系大廠的成熟路線。
他強(qiáng)調(diào)，截至目前，他并未看到理想產(chǎn)品存在符合上述定義的代際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。他還直言理想L9 Livis的“俯臥撐”懸架演示，稱該功能并未做成功。“所以我也沒(méi)有看到他所謂的代際差，目前也沒(méi)有一些革命性的、行業(yè)里面還沒(méi)人做過(guò)的一些地方，所以我們不想過(guò)多去評(píng)價(jià)。”
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