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JC君和你一起聊摩托
本次汽車展，奇瑞的展臺比較有意思，之前傳聞的奇瑞摩托車算是第一次展示在大眾面前，這款車和我們摩托佬想象并不太一樣，更像是奇瑞基于汽車+摩托車理念打造的 4+2 生態，所以也可能面對的不是咱們跑山壓彎的需求，而是他們已有用戶的 2 輪出行的解決方案。
咱們來一起看看這款車，車身的線條和元素和同臺的 icar 方盒子汽車有著很多的設計傳承，甚至在配色上也做到了一致性，有著復古的摩托車元素，圓形大燈，巡航坐姿，方形尾燈，但是再油箱和發動機區域又完全和傳統摩托車不一樣。
上面寫著油，下面寫著電，車身頭部還有類似水箱散熱的區域，尾部呢還有一個傳統燃油車的排氣。
右側腳踏板沒有剎車，左側腳踏板沒有換擋桿，所以這車是一個自動擋的車型，在座椅下，后搖臂靠前的位置可以看到一個電機，從這些情況分析，這輛車很可能是一輛增程式的車型。
至于為何是增程式的，我們不妨大膽猜測，電驅動是其他企業繞過摩托車發動機和變速箱這個復雜架構的最快速進入行業的途徑，但是光有電，好像也不至于把這個車造這么大，也許這款車是出去玩樂最后 5公里的移動發電站呢？騎到汽車去不到的地方，然后增程發動機就可以工作了，不僅為娛樂提供持續電力，還能給車輛的電池充電。
這么想是不是就合理了？ 那么你對這個來自奇瑞的摩托車怎么看？歡迎評論區聊一聊！
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