印度,在剛剛威脅對在印度的美國蘋果公司,征收380億美元的罰款之后不久,莫迪政府又盯上了法國達索公司,也就是法國4.5代陣風戰斗機的生產商。
近日,印度國防部向法國達索公司提出了近乎苛刻和最后通牒的條件,要求法國達索公司提供陣風戰斗機的“接口控制文件(ICD)”,否則,不排除取消這個價值至少360億美元的軍售合同。
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在今年2月份,印度空軍宣布采購114架法國陣風戰斗機,其中18架是法國原廠整機,96架是在印度本土進行組裝,合同總價值在360億美元。如果再算上后期的培訓、維護等服務,總合同將是400億美元的超級軍售合同。
該軍售合同是在2030年起開始交付,并在2031年12月份之前完成全部114架陣風戰機的交付,這樣的軍購大單,對目前經濟情況持續數年不穩定的法國來說,確實是及時雨。
那么問題來了,印度為何要法國達索公司交出陣風戰斗機的“接口控制文件(ICD)”?主要有2個原因:
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1、印度本來想要達成“軍售合同換陣風戰斗機源代碼”的交易,但是,這觸及了法國軍工的絕對核心機密,被法國毫不猶豫地回絕了。
在這批114架陣風戰斗機的合同之前,印度已經采購了2批陣風戰斗機,可以說是法國達索公司在全世界最大的客戶。
2016年,印度空軍采購了36架陣風戰斗機,合同金額為87億美元,2020年7月份,首批交付了5架,在2022年12月份已經完成全部36架陣風的交付任務。
2025年,印度海軍采購了26架陣風M艦載機,合同金額是75億美元,預計最快在2028年開始交付,在2030年12月份之前完成全部26架陣風M艦載機的交付任務。
這些陣風戰機交付后,都是“裸機”,如果想要形成戰斗力,還需要從法國大量采購配套的武器,尤其是空空導彈、空地導彈等。
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印度之所以接連不斷的給法國達索公司巨額的訂單,就是想“以軍售合同換陣風戰斗機源代碼”,從而得到技術上的轉讓,但是,法國方面以國家機密為理由,始終不向印度提供陣風戰機源代碼,最終,印度退而求其次,選擇讓法國提供“接口控制文件(ICD)”。
2、印度如果得到了陣風戰斗機的“接口控制文件(ICD)”,那么印度就可以將自己的國產武器,整合到陣風的這個平臺上,從而至少在空戰武器上,將不再依賴法國提供。
“接口控制文件(ICD)”,是在不提供戰機底層源代碼的情況下,通過該文件可以了解戰機各個系統之間的工作原理。
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比如火控系統、雷達系統、導航系統、電子戰系統等關鍵系統是如何通信和協調的,這相當于是向印度公開了陣風戰機上的各個子系統,是如何集成起來并最終形成了戰斗力。
印度得到這個“接口控制文件(ICD)”,就可以將印度國產的武器,尤其是“阿斯特拉”空空導彈、“魯德拉姆”反輻射導彈等,集成到陣風戰斗機這個平臺上,從而不需要后期再從法國購買昂貴的法國武器。
去年57空戰,印度飛行員駕駛的陣風戰斗機,就是完全使用法國的武器,結果被巴基斯坦的J-10C擊落多架,這讓印度認為,必須要發展自己的機載武器。
但是,法國達索公司對此卻非常的猶豫,一旦對印度開放了“接口控制文件(ICD)”,將會給法國達索公司帶來很大的風險。
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首先,就印度那拉垮的軍工設計和生產的水平,一旦將印度產的武器集成到陣風戰斗機的平臺上,后期很可能會出現問題,如果再導致陣風戰機戰損或墜毀,將是對陣風戰機口碑極大的打擊;
其次,一旦對印度開放這個接口,那么法國達索公司的收入將會少了一大塊,武器銷售、維護等收益都會大受影響,其他國家也會向達索公司提出類似的要求;
最后,印度和俄羅斯軍事交往非常密切,印度也大量購買俄羅斯的武器裝備,如果讓印度得到這個ICD接口,俄制武器要整合到法國陣風戰機上,俄羅斯方面很可能會得到陣風戰機的核心機密,至少是部分機密。
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所以,現在印度和法國對這個問題已經談判過多次,到現在還沒有談出結果,印度更是表示“如果陣風不提供該接口,那么就采購美制的F-15E雙方重型戰斗機”,對法國達索公司進行極限施壓,具體說,就是敲竹杠。
無論最終印度莫迪政府是否會得手,這種不遵守商業規則,反復橫跳的做法,最終消耗的即使印度國家的信譽,“以后誰還和你玩?”
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