2026北京車展期間,理想汽車CEO李想參觀上汽大眾展臺時,直言理想L9 Livis相比上汽大眾ID.ERA 9X,技術層面至少領先兩代。
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針對這一言論,上汽大眾品牌營銷事業執行總監李俊在品牌發布會后臺作出正面回應。他表示,若談及“領先兩代”,理想僅在售價與營銷能力兩方面具備明顯優勢,同時調侃上汽大眾不會標榜自家車型為“500萬內最好”。
李俊也明確了品牌對于車型代際差距的評判標準:真正的代際跨越,需要依托無法通過OTA升級補齊的革命性技術突破。他提到,理想與上汽大眾采用截然不同的發展路線,理想主打高頻軟件迭代,上汽大眾則堅守德系車企的成熟研發體系。
在他看來,理想旗下車型并不存在符合該標準的代際領先優勢。此外,他還點評了理想L9 Livis的懸架俯臥撐演示,直言該展示并未成功,車型也暫無行業首創的革命性技術,因此無需過多評判。
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