近日,美媒報道稱,中國東風-27,已然實現批量生產,并將取代東風-26,成為中國遠程打擊力量的核心,讓美軍坐立難安。
中國軍方目前未透露過關于東風-27的有關信息,外媒鋪天蓋地的報道,主要基于情報碎片的推演和猜測。東風-27量產的依據,不過是其拼湊的線索。
早在2021年,五角大樓發布的報告里,就首次出現了東風-27的代號,單方面將其定義為中國正在研發的遠程高超音速導彈。
而真正把這件事推上風口浪尖的,是2023年那次美軍機密文件泄密事件,流傳出來的文件里,標注了東風-27的試射數據,其搭載了高超音速滑翔彈頭,射程直指8000公里,性能數據非常突出。
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而讓外媒篤定東風-27已量產這一說法的,是社交平臺上流傳的實拍畫面。近段時間幾段街頭視頻接連曝光,畫面中多輛體型比東風-17、東風-26都要龐大的重型發射車,正常在城市道路行駛,即便有偽裝覆蓋,整體構型也清晰可見。
外媒認為,試驗階段的尖端武器,極少會這樣大搖大擺出現在市區,這種常態化機動,是量產服役、部隊正常部署的有力佐證。
除此之外,外媒還認為,中國早已掌握東風-17高超音速彈頭、東風-26中遠程導彈兩大核心技術,二者融合研發具備扎實技術基礎,具備快速量產的條件。再加上美軍不斷加碼島鏈圍堵,中國迫切需要更具威懾力的遠程武器,東風-27的出現恰逢其時。
單從軍事技術來看,東風-27之所以能被奉為王牌利器,并非空穴來風,它精準補齊了現有導彈的所有短板,每一項性能突破都精準戳中現代戰爭的要害。
作為東風-26的迭代型號,東風-27的射程最遠提升8000公里,關島、澳大利亞北部的美軍基地盡數被囊括,甚至能觸及第三島鏈邊緣海域。
這意味著,美軍在太平洋的后方基地,失去了安全屏障,其島鏈封鎖在東風-27面前形同虛設。
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更讓美軍忌憚的是,東風-27搭載了乘波體高超音速滑翔彈頭,全程在大氣層邊緣靈活滑行,末端飛行速度可突破10馬赫,還能隨時進行大范圍橫向變軌,彈道軌跡飄忽不定,難以預判。
美軍耗費巨資打造的薩德、宙斯盾反導系統,原本就是針對傳統彈道導彈設計,能精準預判軌跡、實施攔截,可面對東風-27這種神出鬼沒的走位,攔截概率極低。
除此之外,東風-27延續了東風系列核常兼備的定位,既能搭載常規彈頭,精準摧毀軍事基地、指揮中樞、港口等固定目標,也能搭載戰術核彈頭,形成戰略威懾。
更難得的是,東風-27具備強悍的遠程反艦能力,能鎖定海上移動的航母戰斗群,實現超遠距海上拒止。
另外,東風-27采用重型越野發射車,無需固定發射陣地,隨時停車、快速起豎發射,打完就迅速轉移,讓敵方的衛星偵察、精準打擊無從下手,具有非常高的實戰價值。
其實在此之前,全球并非沒有高超音速武器,俄羅斯的匕首、鋯石,中國的東風-17,都早已公開亮相,但這些武器都有著明顯的局限,要么射程有限,要么就是小范圍試驗部署,沒能實現大規模量產,不具備持續實戰能力。
美國的高超音速武器項目,更是一路磕磕絆絆,AGM-183等型號多次試射失敗,至今都沒能形成戰斗力。
東風-27的出現,將高超音速打擊能力,從短程戰術級,升級為中遠程戰略拒止級。這意味著,中國率先掌握了戰略級高超音速打擊能力,美軍在西太平洋部署的所有軍事目標,都面臨致命威脅。
美軍一直靠著先進的反導體系和島鏈布局,在全球推行軍事霸權,習慣了居高臨下的技術碾壓。可東風-27的出現,讓他們耗費心血打造的防御體系失效,這種陷入被動的無力感,才是美軍最為忌憚的。
未來,隨著軍事技術的不斷發展,各類先進武器裝備的迭代將成為常態,對于外媒的炒作,中國只需堅守自身立場,穩步推進國防武器發展。
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