美伊比拼誰更能耗得起：霍爾木茲僵局的消耗戰(zhàn)，美伊格局正在逆轉

不知不覺間，布倫特原油期貨又漲到了105.88美元，NYMEX原油期貨又漲到了94.88美元……美伊停火并沒有阻止國際原油市場價格緩慢攀升。原因誰都知道，霍爾木茲海峽被伊朗、美國雙重封鎖，國際石油能源供給鏈條仍然在被阻斷之中。

總臺記者觀察，4月24日，僅有5艘船只通過霍爾木茲海峽，其中包括一艘伊朗油輪。這一數(shù)字遠低于常態(tài)水平。正常情況下，霍爾木茲海峽日均通過量約為80-100艘。海峽仍處于"高風險、低流量"封鎖狀態(tài)。這就是當下的美伊對峙： "誰也別想好好過"的互相絞殺。

01海峽博弈：你封我，我封你，誰也別想過

現(xiàn)在美伊談判的焦點越來越集中于霍爾木茲海峽。伊朗封鎖海峽，除了伊朗的船舶可以自由進出之外，其他國家的都不行。美國封鎖海，除了伊朗的船舶不得自由進出之外，其他國家的都行。兩套"封鎖方案"疊加在一起，實際效果就是霍爾木茲海峽，別管是哪個國家的船舶，誰都別想通行。

美軍中央司令部4月23日通報，"布什"號航空母艦已進入印度洋海域。目前，美軍"林肯"號和"福特"號兩個航母打擊群分別部署在阿拉伯海和紅海，中東海域現(xiàn)有19艘美國軍艦。據(jù)美國媒體報道，"布什"號部署到位，美軍在中東海域將形成三航母戰(zhàn)斗群部署。

而伊朗這邊也沒閑著。美方官員披露，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在霍爾木茲海峽布設了更多水雷，據(jù)稱這已是美以對伊朗動武以來伊朗第二次在海峽布雷。特朗普23日在社交媒體上下令稱，一旦發(fā)現(xiàn)任何船只在霍爾木茲海峽布設水雷，都可開火將其擊沉。

伊朗司法總監(jiān)埃杰伊同日放出狠話："美國不敢靠近霍爾木茲海峽"，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊的攻擊艇"蜂群"正嚴陣以待，隨時可以發(fā)起"飽和式"攻擊。美國要求伊朗解除對其他國家的海上封鎖，伊朗要求美國解除對伊朗的海上封鎖。如果"是否解封海峽"成為美伊談判的前提條件，那么我們不禁要想，美國在這場戰(zhàn)爭中，到底獲得了什么？

02特朗普的"輸局"：戰(zhàn)爭賬本難以算清楚

海峽狀態(tài)恢復到戰(zhàn)前？戰(zhàn)前不就是一直暢通無阻的么？現(xiàn)在即便恢復暢通，也只是有可能伊朗通過戰(zhàn)爭獲得了"收費的權利"。而美國獲得了什么呢？

先看經濟賬。霍爾木茲海峽航運持續(xù)"梗阻"導致國際油氣價格大漲，美國國內油價飆升、生活成本上升，已引發(fā)民眾廣泛不滿。美聯(lián)社-NORC公共事務研究中心4月16日至20日進行的最新民調顯示，特朗普的支持率已降至33%，較3月降低5個百分點。約73%的受訪者認為美國經濟"非常"或"有些"糟糕，72%認為美國正朝著錯誤的方向發(fā)展。

再看軍事賬。美軍中央司令部4月23日通報，自對伊海上封鎖實施以來，美方已令33艘船只調轉航向。但問題在于，封鎖的有效性存疑。英國勞埃德船舶信息社報告顯示，與伊朗有關的"影子船隊"仍在源源不斷地繞過封鎖進出波斯灣，"自4月13日以來，有11艘載有伊朗貨物的輪船駛離阿曼灣或波斯灣"。

美國坎貝爾大學海事史教授薩爾瓦托雷·梅爾科利亞諾指出，監(jiān)控龐大的航運量對美軍并非易事，與伊朗有關的船只可以通過偽造定位數(shù)據(jù)或穿行巴基斯坦領海的方式躲避封鎖。

更要命的是時間。美國外交關系協(xié)會研究員馬克斯·布特認為，海上封鎖對一國經濟造成顯著影響往往需要時間，而特朗普政府尋求短期見效，恐怕難以得償所愿。《中東經濟調查》周刊執(zhí)行主編杰米·英格拉姆說，伊朗長期遭受制裁，此前已證明其具備承受石油收入銳減的韌性，"要想用經濟之痛迫使伊朗妥協(xié)，還需很長時間"。

民調、油價、封鎖效果…除了炸死伊朗的那些領導人和無辜平民之外，美國簡直就是一敗涂地!

03特朗普的夸夸其談與三航母部署之間的落差

所以，特朗普很不甘心。他在推特上不斷發(fā)言，盡管發(fā)言的內容這分鐘和上一分鐘結論截然相反：他很憤怒，他在使勁地為自己找回臉面。但事情的結果往往不傾向于"說得多"的那方。實際上我們看到，除了特朗普的夸夸其談，以及美軍不斷加大在中東的軍力部署之外，其他實質性的進展幾乎為零。

相反，伊朗說的并不多，但行動卻步步為營。海峽上面，炮擊沖卡的油輪，革命衛(wèi)隊的攻擊艇"蜂群"在海峽嚴陣以待。外交上面，伊朗外長阿拉格齊4月24日抵達巴基斯坦，隨后又訪問阿曼、俄羅斯。巴基斯坦承擔調解角色，阿曼是傳統(tǒng)溝通渠道，俄羅斯則可能提供戰(zhàn)略層面的"破局方案"。輿論上面，伊朗不斷用特朗普的話來反嗆特朗普，特朗普那句"掌握著所有籌碼"如今聽來就是笑話。

種種跡象表明，伊朗并不急著談判，而著急談判的反而是美國。美伊沖突到現(xiàn)在，比拼的已經不是船堅炮利，而是誰更有耐心，誰的戰(zhàn)爭承受力更大。顯然，伊朗在這兩條上面都要強于美國。

04誰耗得起？CNN都看出來了

國際媒體和專家認為，美伊都在承受海上封鎖造成的經濟和政治壓力，當前雙方對峙已演變成"誰耗得起"的較量。

美國有線電視新聞網（CNN）的結論很直白：越來越多跡象顯示，伊朗可能會是美伊之間"能夠承受痛苦更久"的一方。沙特阿拉伯利雅得政治和戰(zhàn)略研究中心研究員阿卜杜勒·阿齊茲·沙巴尼觀察到一個關鍵信號：特朗普近期多次延長針對伊朗的"最后期限"，這說明美方軍事威脅與施壓的效果已明顯減弱，也在一定程度上反映出雙方當前"承壓能力"的對比。

伊朗方面的表態(tài)也越來越硬。4月25日，伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚在與巴基斯坦總理夏巴茲的通話中明確表示：伊朗不會在壓力、威脅和封鎖下進行談判。據(jù)巴基斯坦官方消息人士透露，與第一輪談判相比，伊朗現(xiàn)在的立場更加強硬，強調任何結束戰(zhàn)爭的方案都必須按照伊朗的條件執(zhí)行。

美國這邊呢？特朗普4月25日突然宣布取消美方代表原定前往巴基斯坦首都伊斯蘭堡的行程，理由是"浪費太多時間在旅途上"，并稱伊朗領導層存在"內部紛爭和混亂"。但明眼人都看得出，這話與其說是在批評伊朗，不如說是在給自己找臺階。

05美國或以色列還敢不敢繼續(xù)襲擊

現(xiàn)在的問題是：美國或以色列現(xiàn)在還敢不敢繼續(xù)襲擊伊朗的領導人？注意，是"敢不敢"的問題，而不是"能不能"的問題。

以美國和以色列的情報能力，以伊朗已經被滲透成篩子的情報系統(tǒng)，"能"要遠大于"不能"。可是問題是：如果再次襲擊且襲擊成功，會不會激發(fā)伊朗人越來越強烈的反美、反伊斗志？更恐怖的是，到最后想要談判都找不到談判的對象。

戰(zhàn)爭所要達成的結果，最終只能是在談判桌上兌現(xiàn)。對于美國來說，解封霍爾木茲海峽、稀釋濃縮鈾、讓美國資本進駐伊朗等問題，都要在談判桌上落到實處。如果連談判對象都被炸死了，這些訴求又該如何落地？

對于伊朗來說，支付戰(zhàn)爭賠款、全面解除經濟制裁、和平發(fā)展核能源的權利、尋求國家安全擔保、承認伊朗對霍爾木茲海峽的管轄權等，都要通過談判來解決。但問題是，現(xiàn)在美伊在談判問題上底線都很高，互不相讓。

雙方對目前的狀態(tài)表現(xiàn)出了一定程度的"可接受"。美國認為自己極大削弱了伊朗、施加了巨大壓力；伊朗則認為政權運轉如常、國內政治穩(wěn)定，甚至還通過海峽問題施加了反向壓力。雙方都覺得"耗得起"，于是談判就這樣陷入了戰(zhàn)略僵局。

未來，美伊大概率會以"心照不宣的默契"維持停火：既不主動發(fā)起大規(guī)模軍事行動，也不放棄對對方的威懾與封鎖。

這種境況，比的是誰能扛到最后。很明顯，伊朗的耐受力要遠強于美國。我們相信，最終美伊一定會談—。只是什么時候談，談多久才能找到雙方之間的那個契合點，這是誰也無法事先估量的。只是談得越久，全球能源供給中斷引發(fā)的負面效應就會越來越明顯，其他國家的經濟成為美伊戰(zhàn)爭的受害者。

06巴基斯坦的"高光時刻"

在美伊談判問題上，要為巴基斯坦點贊。作為穆斯林國家中唯一擁有核武器的國家，2億多人口的巴基斯坦，從默默無聞到聲名鵲起，只是一瞬間。在這場美伊對峙中，巴基斯坦正發(fā)揮著不可小覷的斡旋力量。

4月24日，伊朗外長阿拉格齊抵達伊斯蘭堡，與巴基斯坦總理夏巴茲和陸軍參謀長穆尼爾會談。巴基斯坦方面表示將繼續(xù)進行斡旋，直至取得最終成果。

要知道，巴基斯坦的地理位置在這一局中具有戰(zhàn)略價值。與伊朗有關的船只可以通過"穿行巴基斯坦領海"的方式躲避美方封鎖。這讓巴基斯坦在美伊之間擁有了獨特的"中間人"籌碼。特朗普雖然嘴上說著取消行程、伊朗"想談直接致電"，但美國特使威特科夫等人原本的確準備赴巴，這說明美國的斡旋路線圖里，巴基斯坦是不可或缺的一環(huán)。

07"跟著中國混"的，正在驚艷世界

最后，我們再看一張更大的"世界地圖"。"跟著中國混"的國家，正在發(fā)生肉眼可見的變化：

巴基斯坦：一躍成為南亞大陸的強國，并開始影響國際關系走向。曾經不可一世的印度，如今在國際舞臺上銳氣大減，"小透明"感越來越強。

塞爾維亞：作為歐洲第一個對中國實行免簽的國家，塞爾維亞近年來經濟、軍事取得突飛猛進的發(fā)展，武契奇政府在歐洲的"中國牌"打得越來越從容。武契奇多次表示，塞爾維亞的快速發(fā)展離不開與中國的緊密合作。

柬埔寨：中國在東盟內部的"鐵桿朋友"，兩國已建立"新時代全天候中柬命運共同體"。2025年，中柬雙邊貿易額突破150億美元，中國連續(xù)多年是柬埔寨最大外資來源國。

白俄羅斯："鐵哥們"，在聯(lián)合國等場合多次給予中國堅定支持。盧卡申科政府在經濟和政治上都與中國保持高度一致。

匈牙利：歐洲對華最開放的國家之一。匈牙利總理歐爾班多次頂住歐盟壓力，拒絕在對華政策上"選邊站隊"。比亞迪、寧德時代等中國企業(yè)紛紛在匈牙利設廠，匈牙利正成為中企進入歐洲的"橋頭堡"。

非洲諸國：2025年中非貿易額達3480億美元，同比增長17.7%，中國已連續(xù)17年保持非洲第一大貿易伙伴國地位。從埃塞俄比亞的輕工業(yè)園到南非的工業(yè)園，從肯尼亞的蒙內鐵路到吉布提的港口，"中國模式"正被越來越多的非洲國家所接受。

就連朝鮮的日子也越來越好過：2025年，中朝貿易額恢復并超過疫情前水平，朝鮮通過與中國東北地區(qū)的經濟合作逐步緩解了長期的經濟困境。

這些國家的共同點是什么？它們未必都在意識形態(tài)上與中國完全一致，但它們都選擇了一條"務實合作"的道路。當西方世界在"脫鉤"和"去風險"之間反復搖擺時，"跟著中國混"的國家獲得的，是實實在在的基礎設施、貿易增長和發(fā)展機遇。

而反觀那些"站隊"西方的國家，德國經濟停滯、法國社會動蕩、英國"脫歐"后遺癥不斷，不得不讓人重新思考這樣一個問題，在這個動蕩的世界里，到底哪種選擇更明智？

霍爾木茲海峽的"準封鎖"何時解除，沒有人知道。油價還在漲，通脹還在燒，特朗普的支持率還在跌。而在中東的槍炮聲之外，那些"跟著中國混"的國家正在另一個"戰(zhàn)場"上，發(fā)展與合作的戰(zhàn)場，悄悄書寫著新的篇章。最后，有時候，世界的走向，從來不是靠槍炮來決定的。