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      梅賽德斯-奔馳攜40款重磅產品登陸2026北京車展

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      恰逢汽車工業誕生140周年,2026(第19屆)北京國際汽車展覽會盛大啟幕。作為汽車發明者,梅賽德斯-奔馳攜品牌史上規模最大的產品及科技攻勢重磅參展,集結近40款涵蓋燃油、純電領域的時代新作與跨世紀傳奇座駕,登陸中國國際展覽中心E4館。


      本次車展,奔馳帶來多款全球及中國首發重磅車型,同步落地多項前沿AI智能科技,以全方位產品與技術創新矩陣,深刻踐行“在中國,為中國”的長期戰略,在致敬百年汽車工業的同時,引領豪華出行領域邁向智能化、可持續發展全新階段。

      重磅車型矩陣領銜多款全球/中國首發車型閃耀展臺

      本次北京車展,梅賽德斯-奔馳以四大旗艦車型為核心,打造出覆蓋新生代豪華、中高端豪華、頂級豪華及純電領域的全品類產品陣容,多款車型實現全球首秀、中國首秀及正式上市,全方位滿足中國消費者多元化的豪華出行需求。

      全新梅賽德斯-奔馳純電CLA 260 L迎來中國上市,新車全國統一售價為人民幣229,000元起,成為奔馳布局純電豪華市場的重磅力作。


      作為純電CLA家族全新成員,新車搭載同級唯一、全球首款專為能效打造的電動兩擋變速箱,實現11千瓦時/百公里的標桿級能效表現,兼顧續航與駕控質感。外觀上,新車配備全照明格柵,輔以142顆可獨立點亮的LED星徽,盡顯品牌專屬豪華質感;依托MB.OS架構,奔馳虛擬助手實現擬人化智能交互,帶來便捷座艙體驗。安全層面,新車標配11個安全氣囊,搭載同級罕有的前排中央氣囊與前排膝部氣囊,構筑全維度安全防護。


      同時,新車標配高速領航輔助駕駛、智能輔助泊車與循跡倒車功能,從容應對復雜路況。為回饋消費者,奔馳推出尊享上市三重好禮,包含品質體驗進階“二選一”權益、購置稅補貼及2年0息金融方案,已購純電CLA車型的客戶也將于今年二季度通過OTA升級,實現城區領航輔助駕駛全國可用。

      全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV迎來全球首秀,作為品牌最暢銷車型的首款純電之作,新車以全維度越級實力,重塑豪華純電SUV行業標桿。


      新車擁有3027毫米的越級軸距,成為史上最大尺寸GLC,搭載S級同源AIRMATIC空氣懸掛、中國專屬液壓襯套以及雙向各4.5度后輪主動轉向系統,兼顧操控靈活性與駕乘舒適性。動力方面,新車標配雙電機四驅系統與同級唯一電動兩擋變速箱,CLTC工況續航超700公里;依托強化學習大模型,實現“全國都能開”的城區及高速領航輔助駕駛。座艙內,39.1英寸懸浮式無縫MBUX超聯屏、多區智控星徽全景式天幕打造沉浸式豪華空間,全新AI虛擬助手“小奔”實現自然流暢的擬人化交互。


      安全層面,新車上市前完成超230次實車碰撞測試,其中中國市場測試超80次,搭配至多11個安全氣囊,鑄就全場景出行安全底氣。

      新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車迎來中國首秀,這款“全球最暢銷豪華轎車”全車超50%部件經全新開發或重新設計,再度夯實豪華旗艦地位。外觀方面,全新格柵尺寸增加約20%,與三叉星徽立標首次采用發光設計,搭配搭載micro-LED技術的“雙星徽”數字大燈,照明范圍擴展約40%。


      座艙內,14.4英寸中央觸控屏與12.3英寸前排乘客顯示屏組成“超級屏”,行業首創前排加熱式安全帶、頭等艙級后排獨立座椅,帶來極致尊享體驗。作為“史上最智能的S級”,新車搭載奔馳自研MB.OS架構,由中國團隊主導研發的高端后排娛樂系統,率先搭載與清華大學聯合打造的端側多模態大模型VLM,成為全球首個在后排娛樂系統中應用該技術的汽車品牌,可主動識別乘客狀態并提供智能服務。


      動力上,新車搭載新直列6缸發動機與48伏ISG輕混系統,升級后的智能底盤具備路面記憶功能,帶來奔馳標志性的平穩駕乘體驗,同時以15個安全氣囊構建周全防護。

      此前完成全球首秀的新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車同步亮相車展,作為品牌史上最全面的改款升級車型,新車在傳承至臻豪華基因的基礎上實現全方位進階。


      標志性豎直進氣格柵、品牌徽標均支持點亮,玫瑰金飾件點綴的“雙星徽”大燈盡顯優雅氣度;“MANUFAKTUR至臻高定”提供超150種漆面、400余種內飾配色選擇,打造專屬定制座駕。新車搭載AI賦能的MB.OS架構,配備專屬智能交互系統,提供12缸、8缸、6缸多元動力選擇,以雙蘭徹斯特平衡軸技術實現靜謐強勁的動力輸出,延續邁巴赫頭等艙級尊享駕乘體驗。

      AI科技全面落地前瞻創新引領可持續未來

      依托端側多模態大模型VLM、強化學習大模型、世界模型及“TomorrowXX”技術項目等前沿成果,梅賽德斯-奔馳在本次車展上全面展現智能座艙、輔助駕駛與可持續出行的前瞻布局,加速AI技術量產落地。


      在輔助駕駛領域,奔馳融合強化學習技術,基于80億公里實車里程、1億段黃金駕駛數據開展訓練,使車輛在復雜路口、鄰車切入、弱勢參與者保護等關鍵場景的處理能力提升5至10倍,實現領航輔助駕駛從模擬人類行為到具備類人駕駛直覺的跨越。未來9至15個月,AI賦能的領航輔助駕駛將覆蓋奔馳絕大多數車型;年內,品牌還將引入世界模型,打造“物理AI”,最終實現“車位到車位”全場景領航輔助駕駛。


      在智能座艙領域,奔馳持續深化本土合作:與字節跳動基于豆包大模型打造的智能體架構將于今年下半年上線,實現全艙自然語言交互與多任務智能執行;與高德地圖深度合作,打造具備模糊語義導航、出行場景智能服務的出行AI助手,全面升級座艙交互體驗。其中,端側VLM大模型、強化學習大模型均實現本土化研發落地,充分貼合中國用戶出行習慣。


      在可持續發展領域,奔馳“TomorrowXX”技術項目首次亮相車展,該項目聚焦車輛全生命周期脫碳、資源節約與循環經濟,展示40余項低碳、再生材料技術成果,延續VISIONEQXX概念車能效理念,將前瞻可持續技術全面應用于品牌全系產品,踐行豪華出行低碳發展承諾。

      深耕中國市場高管發聲堅定本土化戰略承諾

      面對中國這一全球核心戰略市場,梅賽德斯-奔馳高管團隊在車展現場集中發聲,再度彰顯品牌立足中國、深耕中國的堅定決心。


      梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松(OlaK?llenius)表示:“中國始終是梅賽德斯-奔馳全球市場的戰略重心。‘在中國,為中國’是驅動奔馳持續創新的核心引擎,也是我們對中國市場的堅定承諾。到2027年,梅賽德斯-奔馳將在全球市場推出超40款新車,其中包含多款專為中國市場量身打造的全球首發車型,充分展現我們在技術引領與本土化定制研發方面的創新實力。”

      梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的佟歐福(OliverTh?ne)表示:“全新奔馳純電GLCSUV不僅再度樹立了豪華SUV標桿,更是我們立足中國、服務中國,與本土伙伴攜手同行的生動寫照。基于與清華大學的深度合作,雙方聯合打造的端側VLM大模型已搭載于新一代S級轎車。未來,我們將繼續深耕中國市場,攜手本土伙伴,持續引領行業變革。”

      北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官李德思(DanielLescow)表示:“全新奔馳純電CLA260L正式上市,承襲家族優秀基因,成為用戶出行的可靠伙伴。依托強化學習大模型,純電CLA車型城區及高速領航輔助駕駛能力大幅提升,新車交付即啟用全國城區可用的領航輔助功能,現有車主也將在今年二季度通過OTA升級享受到該項功能,全面提升出行體驗。”

      致敬汽車工業140周年傳奇與新作共繪創新長卷

      1886年,卡爾·奔馳發明世界上第一輛汽車,開啟人類出行新紀元。值此汽車工業誕生140周年之際,梅賽德斯-奔馳以多重活動致敬百年創新,傳承汽車發明者的先驅精神。


      由三輛新一代S級轎車領銜的“140年140城”全球之旅正式開啟中國巡游,首站在北京啟航,后續將奔赴濟南、上海、深圳等10座城市,與中國客戶及粉絲共同慶祝汽車文明的百年成就。同時,奔馳展臺以全新純電GLCSUV復古盾格式格柵為設計靈感,首次集結12款跨時代傳奇座駕,從1886年開啟汽車時代的奔馳一號、1954年傳世經典300SL“鷗翼門”,到承載國人情懷的第七代S級轎車“虎頭奔”,再到AMGGTXX概念車,與本次車展的時代新作共同勾勒出奔馳140年創新歷程。車展期間,展臺每日下午1點40分還將舉辦沉浸式主題演繹,全方位展現品牌百年傳承與創新不止的品牌精神。

      從1886年開創汽車行業,到如今以史上最大參展陣容引領未來出行,梅賽德斯-奔馳始終以創新為內核,在傳承中不斷突破。本次2026北京車展,奔馳以重磅產品、前沿科技與堅定的本土化承諾,既致敬汽車工業140年發展歷程,更向全球展現其深耕中國市場、引領豪華出行變革的決心。4月24日至5月3日,歡迎各界蒞臨中國國際展覽中心E4館梅賽德斯-奔馳展臺,共赴心之向往的豪華出行未來。

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