北京
來源：市場資訊
（來源：電動內(nèi)參）
比亞迪真正的王者歸來。昨天，比亞迪王朝首款D級全尺寸旗艦SUV大唐，開啟全球預(yù)售，預(yù)售價(jià)25萬到32萬。新車5月上市，6月交付。
比亞迪剛剛官宣大唐預(yù)售開啟24小時(shí)訂單突破30000臺。各個渠道的訂單量狠不錯。鄭州7小時(shí)訂出超300臺，中山三聯(lián)集團(tuán)5小時(shí)破50臺。
大唐動力有純電和插混兩種。先賣的是純電版，分800公里后驅(qū)、950公里后驅(qū)、850公里四驅(qū)。大唐EV車長接近5米3，軸距超過3米1，2+2+3座椅布局。
搭載比亞迪最新的兆瓦閃充、二代刀片電池，最長950km純電續(xù)航，全球續(xù)航最牛的純電SUV。。智能方面，有新一代AI座艙和天神之眼5.0輔助駕駛，支持城市和高速NOA，自動泊車也很強(qiáng)。還有零重力座椅、后排娛樂屏、冰箱。底盤有云輦-A、雙腔空氣懸架加道路預(yù)瞄，以及后輪轉(zhuǎn)向。
新車還有閃充。比亞迪已建成4239座，今年要一口氣建到2萬座。
新車預(yù)計(jì)正式上市時(shí)價(jià)格會比預(yù)售價(jià)再便宜2萬左右，那價(jià)格可能到23萬元左右。跟理想L9、問界M9比，大唐的價(jià)格便宜了將近一半。跟傳統(tǒng)合資品牌的大型SUV比，大唐的配置和智能功能明顯更強(qiáng)。大唐要跟零跑D19、樂道L90這些對手搶份額。能不能站住20萬以上價(jià)位，就看這一仗了。
多說一下，比亞迪大唐用戶畫像，車主以30至50歲的男性為主，需要一臺空間更大的車，滿足全家出行，特別是二胎家庭的需求，首先看中的是純電續(xù)航，車輛配置，追求品質(zhì)，但不盲目為品牌溢價(jià)買單。
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