山東
IT之家 4 月 25 日消息，奇瑞汽車股份有限公司與博世（中國）投資有限公司昨日在北京簽署了 48V 整車架構(gòu)合作開發(fā)及量產(chǎn)框架協(xié)議。兩家企業(yè)將深化戰(zhàn)略合作，推動新一代 48V 整車架構(gòu)在中國率先實現(xiàn)量產(chǎn)。
奇瑞與博世在 2024 年 10 月啟動了整車 48V 低壓電氣系統(tǒng)的預(yù)研，雙方當(dāng)前已完成了整車系統(tǒng)與功能樣車開發(fā)、關(guān)鍵部件樣件開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化路徑預(yù)研，該技術(shù)計劃率先應(yīng)用于奇瑞旗下高端品牌星途的旗艦車型。
相較傳統(tǒng)的 12V 低壓電氣架構(gòu)，48V 架構(gòu)支持更高的功率輸出，能滿足現(xiàn)代化車載計算、智能座艙、線控底盤的電力需求。其整車供電功率提升至 15kW，系統(tǒng)減重超過 10kg，線控底盤轉(zhuǎn)向電機響應(yīng)速度提升 20% 以上。
奇瑞汽車董事長尹同躍表示：
奇瑞與博世多年來始終保持著高度互信的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。此次 48V 整車項目的攜手，共同定義并推動下一代 48V 整車系統(tǒng)方案的快速落地，這是奇瑞和博世攜手面向全球市場構(gòu)建技術(shù)生態(tài)、引領(lǐng)電氣架構(gòu)升級的重要一步。 奇瑞將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動，賦能產(chǎn)品全面革新，并由此帶動商業(yè)模式重構(gòu)、企業(yè)治理優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)生態(tài)重塑，加速實現(xiàn)向全球化高科技生態(tài)集團的戰(zhàn)略躍遷。
博世集團董事會主席史蒂凡?哈通 (Stefan Hartung) 表示：
本次戰(zhàn)略合作的深化，標(biāo)志著博世與奇瑞二十五載長久互信、深度綁定的伙伴關(guān)系邁向新的高度。 緊扣全球汽車電動化和智能化加速演進趨勢，博世將充分運用全棧式低壓系統(tǒng)零部件開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗，深度配合奇瑞整車研發(fā)、電網(wǎng)系統(tǒng)定義、與本土及海外市場化領(lǐng)先能力，攜手推動下一代 48V 整車量產(chǎn)及規(guī)模化，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量向前發(fā)展。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
