小鵬GX亮相北京車展 二代VLA智駕報告首發 Ultra訂單環比提升118%

智駕成購車核心 數據印證市場認可

2026年4月24日，北京國際車展啟幕，小鵬汽車以“AI改變世界”為主題亮相并舉辦主題發布會，不僅首發定位“新科技旗艦”的大六座SUV小鵬GX，更系統性發布第二代VLA（XNGP智能輔助駕駛系統）首份用戶數據報告。

當一家車企在發布會中用大篇幅展示智駕行為報告，而非單純宣講產品參數，意味著智能駕駛的競爭已從技術研發階段，轉向用戶體驗與市場選擇階段。

當前中國新能源汽車智能化競爭進入深水區，城區領航輔助駕駛（城市NOA）功能在2025年已實現普及，但普遍存在用戶“嘗鮮”后使用頻率不高的問題。行業普遍面臨的痛點是，如何將技術演示轉化為用戶日常高頻使用的功能。

小鵬此次發布智駕報告，意圖用真實、大規模的用戶行為數據，向市場證明其智駕系統已從“可用”轉變為“好用”，并試圖將“智駕體驗”打造為品牌核心競爭力與銷量驅動因素。數據顯示，搭載頂級智駕的Ultra車型訂單環比提升118%，智駕已從“高端選配”轉變為用戶購車的核心決策因素。其中，Ultra用戶新車首周每日開啟智駕比例達98.52%，100% NGP行程數環比增長115.9%，百公里接管次數下降25.9%，用戶試駕后下單決策時間環比縮短44.7%。這一市場反饋，離不開核心產品的技術承載，小鵬GX的首發是這一智駕實力的具體體現。

小鵬GX首發 承載頂尖智駕與安全技術

小鵬本次發布的核心由兩部分構成：智駕體驗數據報告與承載最新技術的旗艦產品小鵬GX。作為數據報告的物理承載體，小鵬GX被賦予“中國首款全棧自研前裝量產Robotaxi原型車”的技術標簽，核心賣點圍繞“安全”與“全場景智駕”展開。該車搭載至高4顆圖靈芯片，算力達3000TOPS，全系標配第二代VLA系統，為全場景智駕提供硬件支撐。

安全層面，小鵬GX構建三層安全架構，包括常規被動安全、主動安全及航空級六重全域安全冗余，其中主動安全可實現150km/h AEB剎停速度，航空級冗余系統覆蓋轉向、制動、通信等核心領域，與飛行汽車共享技術，用于杜絕失控風險。空間上，該車主打“坐滿6人還能放下6個24寸行李箱”，配備電動折疊三排、車載冰箱、AI調光玻璃等家庭友好配置，定位主流家庭用戶。

技術布局升級 引領智駕行業發展

此次北京車展上，小鵬展示了清晰的“技術-產品-市場”聯動邏輯：以詳實的智駕用戶行為數據作為“體驗可靠”的證明，驅動市場對高階智駕車型（Ultra版）的需求；同時，推出在安全冗余和智駕硬件上瞄準頂級標準的小鵬GX，承接和放大這種需求。這標志著小鵬的競爭策略已從單一的技術搶先發布，升級為“數據驗證體驗，體驗驅動選擇”的系統性工程。

據悉，4月1日至19日，小鵬月訂單量環比提升74.4%、同比提升56.8%，智駕技術已成為推動品牌銷量增長的引擎。未來，小鵬將持續深化智駕技術研發，推動第二代VLA系統能力升級，依托全棧自研優勢完善產品矩陣，推動智駕技術向更廣泛市場普及，引領行業進入智駕驅動增長的階段。