順風(fēng)車(chē)司機(jī)坐地起價(jià)，乘客拒絕后，人還沒(méi)上車(chē)，車(chē)費(fèi)就被扣走了

打了一個(gè)獨(dú)享單

因?yàn)橐欢螌?duì)話
人還沒(méi)上車(chē)

錢(qián)卻被扣走了

乘客很委屈

那天晚上十一點(diǎn)多，崔先生剛下火車(chē)就叫了獨(dú)享順風(fēng)車(chē)，平臺(tái)顯示車(chē)費(fèi)138.95元，很快就有司機(jī)接單。他打平臺(tái)上的電話但是司機(jī)不接，反而在聊天框里留了私人手機(jī)號(hào)，讓他打這個(gè)號(hào)碼聯(lián)系。

崔先生沒(méi)多想就打了過(guò)去，結(jié)果司機(jī)直接坐地起價(jià)，開(kāi)口要400 元，還說(shuō)不給他就不送。崔先生當(dāng)場(chǎng)不同意，讓司機(jī)取消訂單，對(duì)方卻說(shuō)取消不了。

等崔先生再打開(kāi)訂單一看，上面竟然顯示 “已上車(chē)”。他這才反應(yīng)過(guò)來(lái)，自己打電話的時(shí)候，不小心說(shuō)了手機(jī)尾號(hào)后四位，司機(jī)就靠著這個(gè)信息，偷偷點(diǎn)了上車(chē)。之后還一直催崔先生點(diǎn) “到達(dá)目的地”，說(shuō)要接下一單。

崔先生怕系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)，只好點(diǎn)了確認(rèn)，訂單馬上就結(jié)束了，錢(qián)也被分兩筆扣完了。可他從頭到尾都沒(méi)上車(chē)，最后自己另外打車(chē)回了閔行。于是，崔先生馬上找平臺(tái)客服投訴，一開(kāi)始平臺(tái)只肯給20元優(yōu)惠券，不愿意退全款。崔先生特別不理解，下單到結(jié)束才不到 10 分鐘，虹橋到南通路程那么遠(yuǎn)，時(shí)間和地點(diǎn)都對(duì)不上，這么明顯的問(wèn)題，平臺(tái)居然沒(méi)查出來(lái)。

好在最后平臺(tái)核實(shí)清楚是司機(jī)違規(guī)，不僅把138.95元全額退給了崔先生，還把這個(gè)司機(jī)的賬號(hào)直接封了。

這個(gè)經(jīng)歷引發(fā)超多網(wǎng)友熱議！

網(wǎng)友紛紛分享自己被坑經(jīng)歷

及時(shí)維權(quán)很重要！

各大平臺(tái)針對(duì)順風(fēng)車(chē)司機(jī)違規(guī)拼客的處罰措施后發(fā)現(xiàn)，對(duì)于前幾次違規(guī)，各平臺(tái)基本都只是予以警告或禁止接單幾天等，并不會(huì)直接進(jìn)行“拉黑”處罰。更有司機(jī)表示，注冊(cè)的平臺(tái)多，根本不擔(dān)心這種處罰。有專(zhuān)家建議，應(yīng)建立平臺(tái)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，各平臺(tái)共享違規(guī)司機(jī)信息，同時(shí)建議平臺(tái)應(yīng)建立階梯式賠償機(jī)制。

在這里也提醒大家，叫順風(fēng)車(chē)千萬(wàn)別隨便告訴司機(jī)手機(jī)尾號(hào)，不要私下轉(zhuǎn)賬，遇到司機(jī)加價(jià)直接拒絕。如果沒(méi)上車(chē)卻被扣款，一定要保留證據(jù)，及時(shí)找平臺(tái)投訴，維護(hù)好自己的權(quán)益。