豆包大模型接管的車(chē)機(jī)，快成精了。

前兩天，差評(píng)君上網(wǎng)沖浪看到了一組數(shù)據(jù)，截至今年3月，豆包大模型的日均Token 使用量直接干到了 120萬(wàn)億。

這是個(gè)啥概念？在國(guó)內(nèi)的一眾模型里，穩(wěn)坐頭把交椅。

就算和自己比，豆包大模型的進(jìn)化速度也快得嚇人。

要知道，在2024 年剛發(fā)布的時(shí)候，它的Token消耗量便迅速登頂，但也僅僅是現(xiàn)在的千分之一，甚至在不久前的年初，這個(gè)數(shù)字還是 60 萬(wàn)億。。。

更恐怖的是，就算數(shù)據(jù)已經(jīng)這么離譜了，咱們可能還是低估了豆包大模型的野心。

這不，它已經(jīng)不止于支撐手機(jī)里的那個(gè)APP，開(kāi)始進(jìn)軍汽車(chē)界了。

在今天的北京車(chē)展上，火山引擎的豆包大模型幾乎成了全場(chǎng)C位，到處可以看到車(chē)企和他們的合作。

就這么說(shuō)吧，在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的主流車(chē)企，無(wú)一例外，全都與火山引擎在AI領(lǐng)域展開(kāi)了合作。

而在別克的展臺(tái)，至境E7更是首發(fā)搭載了豆包大模型的最新版智能座艙助手，現(xiàn)場(chǎng)那叫一個(gè)圍得水泄不通。

不過(guò)我們沒(méi)趕著去湊這個(gè)熱鬧，因?yàn)樵谲?chē)展前，憑借著差評(píng)君的超強(qiáng)人脈，我們已經(jīng)搞到了一臺(tái)實(shí)車(chē)，提前跟豆包大模型好好地Battle了一波。

說(shuō)實(shí)話(huà)，最開(kāi)始試車(chē)的時(shí)候，大家心里都沒(méi)抱太大期望。畢竟現(xiàn)在市面上的車(chē)機(jī)，不管吹得多玄乎，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)基本都半斤八兩。

但真上手測(cè)了幾輪之后，有幾個(gè)場(chǎng)景，真把我們給整不會(huì)了。

之前抖音上很火的Grok車(chē)機(jī)大家都看過(guò)吧？主打一個(gè)嘰里咕嚕說(shuō)一堆，車(chē)機(jī)也能絲滑響應(yīng)。

那種不需要背指令、說(shuō)話(huà)含糊車(chē)機(jī)也能聽(tīng)懂的體驗(yàn)，傳統(tǒng)車(chē)機(jī)根本做不到。

而現(xiàn)在的豆包大模型車(chē)機(jī)，也做到了。

比如我們隨口說(shuō)的一句，“放一首李榮浩的歌，最近網(wǎng)上很火的，說(shuō)是間奏絕了的那首”。

它還真能分分鐘給你找到《戀人》。

你跟它說(shuō)：“我要聽(tīng)劉德華每年過(guò)年在超市上班的BGM”。

它也能給你秒放出《恭喜發(fā)財(cái)》。

最絕的是它對(duì)那種“反人類(lèi)超長(zhǎng)指令”的理解。

以前跟車(chē)機(jī)對(duì)話(huà)時(shí)，常常要打一遍腹稿，整理完思路然后再說(shuō)出來(lái)。

這次我們?cè)跍y(cè)試時(shí)，就故意刁難一下：“我要導(dǎo)航去杭州東站接人，但得先去趟附近麥當(dāng)勞，然后再找個(gè)充電樁充個(gè)電，最后再回現(xiàn)在這兒。”

你別看人類(lèi)對(duì)話(huà)理解這句話(huà)沒(méi)啥難度，但它其實(shí)埋了個(gè)雷的。

我們想要的真實(shí)行動(dòng)軌跡是：

麥當(dāng)勞 ? 充電 ? 東站 ? 返回

但在表達(dá)上卻故意把“東站”放在了最前面。這要是換成過(guò)去的車(chē)機(jī)，估計(jì)當(dāng)場(chǎng)就宕機(jī)了，大概率會(huì)不管三七二十一，直接帶你先去東站。

結(jié)果豆包大模型的腦子轉(zhuǎn)過(guò)彎了，把途經(jīng)點(diǎn)和先后順序理得明明白白。

這還沒(méi)完，咱們也發(fā)現(xiàn)對(duì)于新手司機(jī)、或者是剛從油車(chē)換到新能源的司機(jī)們來(lái)說(shuō)，它也絕對(duì)是個(gè)救星。

誰(shuí)沒(méi)經(jīng)歷過(guò)剛提車(chē)第一周，連雨刮器在哪都找不到的絕望？更別說(shuō)從油車(chē)換到新能源的朋友，10個(gè)里有8個(gè)，第一周想開(kāi)個(gè)雨刮器，都得在方向盤(pán)上一頓亂摸。

以前這種事要么路邊停車(chē)翻說(shuō)明書(shū)，要么上論壇搜視頻，但現(xiàn)在，你可以直接問(wèn)：“這車(chē)雨刮器怎么開(kāi)？”

車(chē)上偶爾閃個(gè)故障燈，也可以隨時(shí)問(wèn)，它都能用大白話(huà)給你講清楚。

我們還發(fā)現(xiàn)，它跟抖音有特殊的羈絆，比如副駕突發(fā)奇想說(shuō)周末想做個(gè)松鼠桂魚(yú)，它不僅能念菜譜，還能直接把抖音上的硬核教學(xué)視頻甩到屏幕上。

這些場(chǎng)景單獨(dú)拎出來(lái)都已經(jīng)算是不錯(cuò)的提升了，組合在一起你會(huì)發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)不只是聽(tīng)你說(shuō)話(huà)了，而是真的在替你干活，像是拆需求、找資源、排順序，一條龍。

還有一個(gè)讓我們頗感意外的點(diǎn)，是它在"陪伴"這件事上的表現(xiàn)。

大家先別急著開(kāi)噴，我知道"AI 陪伴"這個(gè)詞，早被各種智商稅產(chǎn)品搞臭了，動(dòng)不動(dòng)就是"你的貼心伙伴""永遠(yuǎn)在線(xiàn)的朋友"，聽(tīng)著就油膩。

但這次豆包大模型加入車(chē)機(jī)，確確實(shí)實(shí)戳中了帶娃家庭的死穴。

當(dāng)過(guò)爹媽的都知道，家里有個(gè)一歲多半大不小、動(dòng)不動(dòng)就鬧覺(jué)的神獸，你坐在前面開(kāi)車(chē)，后排稍微作點(diǎn)妖，你的腦子都要炸了。

等娃稍微大點(diǎn)，又化身“十萬(wàn)個(gè)為什么”：“為什么天是藍(lán)的？”“不刷牙是不是有蟲(chóng)子？”

你開(kāi)著車(chē)還得應(yīng)付這些，簡(jiǎn)直心力交瘁。以前的常規(guī)操作，要么是敷衍了事，要么就是直接扔個(gè)手機(jī)讓他看汪汪隊(duì)。

但很多時(shí)候，這么做又要擔(dān)心視力問(wèn)題、怕小孩會(huì)不會(huì)過(guò)度依賴(lài)屏幕。

現(xiàn)在，你能直接讓車(chē)機(jī)幫你搞定這一切。

而且我還發(fā)現(xiàn)，比起豆包的回復(fù)，可能還是人類(lèi)的回答更沒(méi)意思。

就比如小孩問(wèn)“不刷牙會(huì)長(zhǎng)蟲(chóng)子嗎”，我們往往只能像個(gè)古板老頭一樣敷衍：“當(dāng)然會(huì)長(zhǎng)蟲(chóng)子，所以你要好好刷牙！” 這種爹味十足的回答，小孩根本不買(mǎi)賬。

而豆包大模型不僅會(huì)順著娃，耐心地好好解釋?zhuān)詈筮€能給娃直接現(xiàn)編個(gè)關(guān)于不刷牙的童話(huà)故事。

這不比多少開(kāi)車(chē)路怒時(shí)，只會(huì)吼“別吵了”的家長(zhǎng)強(qiáng)多了？

如果遇到后排神獸鬧脾氣了，它還能一秒切成卡通角色例如小豬佩奇的聲音說(shuō)話(huà)，人設(shè)也會(huì)自動(dòng)代入角色，聊到了佩奇的弟弟喬治，甚至還接上了我們之前說(shuō)的刷牙故事。

說(shuō)到這里，有個(gè)靈魂拷問(wèn)值得聊聊：車(chē)機(jī)AI喊了快八百年了，憑啥偏偏到豆包大模型上車(chē)，才讓人覺(jué)得有點(diǎn)東西？

在差評(píng)君看來(lái)，過(guò)去這兩年，智能語(yǔ)音車(chē)控多少有點(diǎn)反噬的意思。

你去各種論壇看看，不少人覺(jué)得車(chē)廠(chǎng)們?yōu)榱孙@得科技而科技，搞出了一堆弱智操作，比如之前那件離譜事兒：車(chē)主在高速上一句話(huà)沒(méi)說(shuō)明白，車(chē)機(jī)直接把大燈給干滅了。

于是，很多車(chē)主在哭天喊地求廠(chǎng)家把實(shí)體按鍵加回來(lái)。

但說(shuō)實(shí)話(huà)，大家這么想要“實(shí)體按鍵保平安”，真不是拒絕科技的進(jìn)步。

而是過(guò)去那套“回合制”的語(yǔ)音交互談不上是真正的進(jìn)步。

你得像供祖宗一樣順著它的邏輯說(shuō)話(huà)，有時(shí)候明明很簡(jiǎn)單的操作，語(yǔ)音折騰半天還不如伸手按一下，本想靠語(yǔ)音降低門(mén)檻，結(jié)果學(xué)習(xí)成本比考駕照還高。

不過(guò)，科技的普及總是在曲折中上升的。

豆包大模型加持后，跟這些傳統(tǒng)車(chē)機(jī)的區(qū)別，說(shuō)白了就一句話(huà)，過(guò)去的車(chē)機(jī)，是程序員用無(wú)數(shù)個(gè)“if-else”硬干出來(lái)的半自動(dòng)系統(tǒng)，而如今，背后是貨真價(jià)實(shí)的豆包大模型，賦予的即時(shí)推理能力。

所以它懂打斷、懂插嘴、甚至懂你那些陳年?duì)€梗。

而且別忘了一件事，豆包大模型如今每天消耗120萬(wàn)億 Token。

這意味著豆包大模型每天都在被海量的人瘋狂打磨。你爺爺可能在用它查偏方，你家小孩可能在用它聽(tīng)故事。當(dāng)這些人坐進(jìn)車(chē)?yán)铮鎸?duì)的是同一個(gè)豆包大腦，根本不需要什么"適應(yīng)期"，上車(chē)就會(huì)用。

車(chē)展上豆包大模型還給咱們漏了點(diǎn)底：如今搭載豆包大模型的車(chē)輛超過(guò)50個(gè)品牌、145款車(chē)型，超過(guò)700萬(wàn)臺(tái)車(chē)，從4月開(kāi)始，北京車(chē)展新上市的奔馳純電GLC、上汽奧迪E7X、上汽大眾 ID. ERA 9X、奇瑞星途EX7等主力車(chē)型，也加入豆包大模型座艙大家族。

這個(gè)規(guī)模本身就說(shuō)明了一件事：豆包大模型上車(chē)，已經(jīng)不是概念階段了。

而隨著大模型的不斷進(jìn)化、智能座艙和大模型的深度結(jié)合，未來(lái)汽車(chē)能做的可能比我們今天測(cè)到的更多。

比如，它會(huì)記住你順嘴提過(guò)的女朋友公司地址，下次直接導(dǎo)航；它能陪你練英語(yǔ)，還能按照你的水平調(diào)整語(yǔ)速和難度；它能聽(tīng)懂你說(shuō)的任何一句爛梗，然后穩(wěn)穩(wěn)地接住你。

做到這些，開(kāi)車(chē)這事兒，好像就有了一種新味道。

撰文：八戒

編輯：江江 & 面線(xiàn)

美編：煥妍

圖片、資料來(lái)源：

豆包大模型官方

抖音：@鄭Leo｜靠譜車(chē)行